Автор: Редактор на сайта Време за публикуване: 2024-10-31 Произход: Сайт
С-процентът на C-та на батерията е единица, която измерва скоростта на зареждане или зареждане на батерията, известна още като скорост на зареждане/разряд. По-конкретно, C-честотата представлява множествената връзка между заряда/изпускателния ток на батерията и номиналния му капацитет. Формулата за изчисление е:
Скорост на зареждане/изпускане = заряд/ток на изпускане/номинален капацитет
Определение: C-честотата на С, наричана още скорост на зареждане/изпускане, е съотношението на тока на заряда/изпускане към номиналния капацитет на батерията. Например, за батерия с номинална способност 100AH, изхвърлянето при ток 20A съответства на скорост на разреждане 0,2 ° С.
Разбиране: Среда на C-STAR, като 1С, 2С или 0,2С, показва скоростта на изпускане. Скорост от 1С означава, че батерията може да се изхвърля напълно за един час, докато 0,2С показва изхвърляне за пет часа. Като цяло могат да се използват различни токове на изпускане за измерване на капацитета на батерията. За батерия 24AH 2C изпускателният ток е 48A, докато токът на разряда от 0,5 ° С е 12A.
Тестване на производителността: Чрез изхвърляне при различни С-ратове е възможно да се тествате параметрите на батерията като капацитет, вътрешно съпротивление и платформа за изпускане, което помага да се оцени качеството на батерията и живота.
Сценарии на кандидатстване: Различните сценарии на приложение имат различни изисквания за C-честота. Например, електрическите превозни средства изискват батерии с висока степен на СС за бързо зареждане/разряд, докато системите за съхранение на енергия дават приоритет на дълголетието и разходите, често избирайки по-ниско зареждане и зареждане на СС.
Изпълнение на клетките
Капацитет на клетките: С-скоростта на С е по същество съотношението на заряд/изпускателен ток към номиналния капацитет на клетката. По този начин капацитетът на клетката директно определя С-скоростта на С. Колкото по-голям е капацитетът на клетката, толкова по-ниска е С-честотата за същия ток на разреждане и обратно.
Клетъчен материал и структура: Материали и структура на клетката, включително електродни материали, и тип електролити, влияние върху заряда/изпускането и по този начин влияят на С-скоростта. Някои материали могат да поддържат висококачествено зареждане и изхвърляне, докато други могат да бъдат по-подходящи за приложения с нисък процент.
Дизайн на батерията
Термично управление: По време на зареждане/разряд батерията генерира значителен топлина. Ако термичното управление е недостатъчно, вътрешните температури ще се повишат, ограничавайки мощността на заряда и ще повлияе на С-честотата. Следователно добрият термичен дизайн е от решаващо значение за подобряване на С-честотата на батерията.
Система за наблюдение на батерията (BMS) : BMS следи и управлява батерията, включително контролиране на заряда/разряд, температура и др. Чрез точно контролиране на тока и тока на заряда и изпускане, BMS оптимизира производителността на батерията, като по този начин подобрява C-скоростта.
Външни условия
Температура на околната среда: Температурата на околната среда е важен фактор за работата на батерията. При ниски температури скоростта на зареждане се забавя, а капацитетът на изпускане е ограничен, намалявайки С-честотата. Обратно, при високи температури прегряването също може да повлияе на С-честотата на С.
Състояние на заряда на батерията (SOC): Когато SOC на батерията е ниско, зареждането има тенденция да бъде по -бързо, тъй като вътрешната химическа реакционна съпротива е сравнително по -ниска. С наближаването на пълен заряд обаче скоростта на зареждане постепенно намалява поради необходимостта от прецизен контрол, за да се избегне презареждане.
С-скоростта на С е от съществено значение за разбирането на производителността на батерията при различни условия. По-ниските С-лъжички (напр. 0,1С или 0,2С) често се използват за дългосрочни тестове за зареждане/изписване за оценка на капацитета, ефективността и живота. По-високите С-скорости (напр. 1С, 2С или повече) оценяват производителността на батерията за бързо зареждане/изпускане, като ускорение на електрическо превозно средство или полет на дронове.
Важно е да се отбележи, че по-високата честота на СС не винаги е по-добра. Въпреки че високите С-скорости позволяват по-бърз заряд/изпускане, те също така носят потенциални недостатъци като намалена ефективност, повишена топлина и по-кратък живот на батерията. Следователно, когато избирате и използвате батерии, балансирането на C-процента с други параметри на производителността съгласно специфичното приложение и изисквания е от решаващо значение.
