ଘର » ସମ୍ବାଦ » ଶିଳ୍ପ ସମ୍ବାଦ | | ଇଣ୍ଟରନେଟ୍ ଡାଟା ସେଣ୍ଟରରେ UPS ବ୍ୟାଟେରୀ ବିଫଳତାର ବିଶ୍ଳେଷଣ

ଏକ ଇଣ୍ଟରନେଟ୍ ଡାଟା ସେଣ୍ଟରରେ UPS ବ୍ୟାଟେରୀ ବିଫଳତାର ବିଶ୍ଳେଷଣ |

ଲେଖକ: ସାଇଟ୍ ଏଡିଟର୍ ପ୍ରକାଶିତ ସମୟ: 2024-10-17 ଉତ୍ପତ୍ତି: ସାଇଟ୍ |

ପଚାର

ଫେସବୁକ୍ ଅଂଶୀଦାର ବଟନ୍ |
ଟ୍ୱିଟର ଅଂଶୀଦାର ବଟନ୍ |
ଲାଇନ୍ ସେୟାରିଂ ବଟନ୍ |
wechatt ଅଂଶୀଦାର ବଟନ୍ |
ଲିଙ୍କଡଇନ୍ ସେୟାରିଂ ବଟନ୍ |
କ୍ୱେରିଷ୍ଟ ଅଂଶୀଦାର ବଟନ୍ |
ହ୍ ats ାଟସ୍ ଆପ୍ ଅଂଶୀଦାର ବଟନ୍ |
ସେୟାର ଥରି ଅଂଶୀଦାର ବଟନ୍ |

ଟେଲିକମ୍ ସାଇର ଶକ୍ତି ଏକ ଟେଲକ୍କମ୍ ନେଟୱାର୍କର ରକ୍ତ ପରିଗଣିତ ହେଉଛି, ଯେତେବେଳେ ବ୍ୟାଟେରୀ ଏହାର ରକ୍ତ ଜଳଭଣ୍ଡାର ଭାବରେ ପରିଗଣିତ ହୁଏ, ନେଟୱାର୍କର ସୁଗମ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ନିର୍୍ୟ୍ୟ କରିବାକୁ ବିବେଚନା କରାଯାଏ | ତଥାପି, ବ୍ୟାଟେରୀ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସର୍ବଦା ଏକ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜିଂ ଦିଗ ହୋଇଆସୁଛି | କେନ୍ଦ୍ରୀୟ କ୍ରୟ ପରେ କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ମୂଲ୍ୟ ହ୍ରାସ କରିବା ସହିତ, ବ୍ୟାଟେରୀର ଗୁଣ ଯଥେଷ୍ଟ ହ୍ରାସ ପାଇଛି | ପ୍ରତିବର୍ଷ, ଚାଇବଠକ ପାୱାର ସିଷ୍ଟମ ବିଫଳତା, ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସାମରିକ ପାଇଁ ବ୍ୟାଟେରୀ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ମୁଣ୍ଡବିନ୍ଧା କରୁଥିବା ବ୍ୟାଟେରୀ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ଏକ ମୁଣ୍ଡବିନ୍ଧା କରିବା | ଏହି ଲେଖା ବ୍ୟାଟେରୀ ବିଫଳତାର ମୁଖ୍ୟ କାରଣଗୁଡିକର ବିଶ୍ଳେଷଣ କରେ, ଯାହା ଅନ୍ୟମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଏକ ଉପଯୋଗୀ ସନ୍ଦର୍ଭ ଭାବରେ ସେବା କରିପାରେ |


1. ଅନ୍-ସାଇଟ୍ ପାୱାର୍ ଡିଭାଇସ୍ ସମୀକ୍ଷା


ଅନ-ସାଇଟ୍ ପାୱାର୍ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକ ଏକ ଜଣାଶୁଣା ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବ୍ରାଣ୍ଡରୁ ଦୁଇଟି 40kva UPS ୟୁନିଟ୍ଗୁଡ଼ିକୁ ନେଇ ଗଠିତ | 2016 ରେ ବ୍ୟାଟେରୀ ସଂସ୍ଥାପିତ ହୋଇଥିଲା | ନିମ୍ନରେ ବିସ୍ତୃତ ସୂଚନା:


UPS ସୂଚନା

ବ୍ୟାଟେରୀ ସୂଚନା

ବ୍ରାଣ୍ଡ ଏବଂ ମଡେଲ୍: ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଅପ୍ UL33 |

ବ୍ରାଣ୍ଡ ଏବଂ ମଡେଲ୍: 12v 100ah

ବିନ୍ୟାସ: 40 kVA, ଏକ ସମାନ୍ତରାଳ ପ୍ରଣାଳୀରେ 2 ୟୁନିଟ୍, ପ୍ରତ୍ୟେକଟି ପ୍ରାୟ 5 କିଲୋମିଟର ଲୋଡ୍ |

ବ୍ୟାଟେରୀ ସଂଖ୍ୟା: ଗୋଷ୍ଠୀ ପ୍ରତି 30 କିଲ୍, 2 ଗୋଷ୍ଠୀ, ସମୁଦାୟ 60 ସେଲ୍ |

କମିଶନ ତାରିଖ: 2006 (10 ବର୍ଷର ସେବା)

କମିଶନ ତାରିଖ: 2016 (5 ବର୍ଷର ସେବା)


ଜୁନ୍ 6 ରେ, ଏସି ଡିସି କ୍ୟାପିଟାଇଟିଟର୍ (5 ବର୍ଷ ସେବା) ଏବଂ ପ୍ରଶଂସକମାନଙ୍କୁ ବଦଳାଇ ଉଦକ୍ଷକ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରିଥିଲେ | ବ୍ୟାଟେରୀ ଡିସଚାର୍ଜ ପରୀକ୍ଷା ସମୟରେ (20 ମିନିଟ୍), ଏହା ଜଣାପଡିଛି ଯେ ବ୍ୟାଟେରୀ ର ଡିସଚାର୍ଜ ପ୍ରଦର୍ଶନ ଖରାପ ଥିଲା | ଡିସଚାର୍ଜ କରେଣ୍ଟ୍ 16A ଥିଲା ଏବଂ 10 ମିନିଟ୍ ର ଡିସଚାର୍ଜ ପରେ, 11.6V କୁ ହ୍ରାସ ପାଇଥିବା ଅନେକ କୋଷଗୁଡ଼ିକର ଭଣ୍ଡୋଜ୍, କିନ୍ତୁ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ କାଳ୍ପିତ ହେଲା ନାହିଁ |


ଏହା ଦେଖିବାକୁ ମିଳେ ଯେ ଉଭୟ uts ବ୍ୟାଟେର ଗୋ ଗୋଷ୍ଠୀ ଯାଞ୍ଚ ସମୟରେ ପ୍ରସଙ୍ଗଗୁଡିକୁ ବଲୀରେ ପରିଣତ କରାଯାଇଥିଲା | ଏକ ମଲ୍ଟିମିଟର ବ୍ୟବହାର କରି, ସେମାନେ ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜିଂ ରିପଲ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ ମାପିଲେ (AC ସେଟିଂ ବ୍ୟବହାର କରି ମାପ କରାଯାଏ), ଯାହା 7v ଭାବରେ (ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ମାନକ) | ଫଳସ୍ୱରୂପ, ସେମାନେ ପ୍ରାରମ୍ଭରେ ସନ୍ଦେହ କଲେ ଯେ UPS ଉତ୍ପାଦକଙ୍କ ଇଞ୍ଜିନିୟରଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ବଦଳାଯାଇଥିବା ଡିସେ ଫିଲ୍ଟର କ୍ୟାପେସିଟିଗୁଡ଼ିକ ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ, ତେବେ ବ୍ୟାଟେରୀ ବୁଡ଼ିରେ ଗତି କରୁଥିବା ଡିସପତି, ଅତ୍ୟଧିକ ରିପଲ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ ରୋଗୀ, ବ୍ୟାଟେରୀ ବୁଡ଼ିରେ ଅଗ୍ରଗାମୀ |


2. ଅନ-ସାଇଟ୍ ବିଫଳତା ପରିସ୍ଥିତି |


ଜୁଲାଇ 22 ରେ, ଗବେଷଣା ଇନଷ୍ଟିଚ୍ୟୁଟ୍ ର ଦଳ ଏକ ଶାଖା କାର୍ଯ୍ୟାଳୟରେ ଏକ ସୁରକ୍ଷା ଯାଞ୍ଚ କରିଥିଲେ। ସେମାନେ ଆବିଷ୍କାର କଲେ ଯେ କୋଠାର 5 ମସଲାରେ UPS ସିଷ୍ଟମଗୁଡ଼ିକର ବ୍ୟାଟେରୀ ଗୁରୁତର ବଲିଙ୍ଗ୍ ଥିଲା | ଯଦି ଗ୍ରୀଡରଙ୍କଠାରୁ ଶକ୍ତି ବକ୍ତିଗତ ଥିଲେ, ଏହାକୁ ଭୟଭୀତ କରାଯାଇଥିଲା ଯେ ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ଡିସଚାର୍ଜ ହୋଇନପାରେ, ସମ୍ଭାବ୍ୟ ଅଗ୍ରଣୀ ଆଡକୁ ଗତି କରିବ ନାହିଁ | ଫଳସ୍ୱରୂପ, ସେମାନେ ସଙ୍ଗେ ସଙ୍ଗେ ଶାଖା ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣକାରୀର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣକାରୀ ଇଞ୍ଜିନିୟରମାନଙ୍କ ସହିତ ମିଳିତ ଭାବରେ ଏକ ମିଳିତ ଅଧିବେଶନ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରିବାକୁ ଉତ୍ପାଦନୀଙ୍କ ଇଞ୍ଜିନିୟର୍ମାନଙ୍କ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରିବାକୁ ନିର୍ମାତା ଅଧିବେଶନ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରିବାକୁ ନିର୍ମାତା ଅଧିବେଶନ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରିଥିଲେ ଏବଂ ସମସ୍ତ ତିନୋଟି ପାର୍ଟୀ ସହିତ ମିଳିତ ଅଧିବେଶନ ସଜାଇବା ପାଇଁ ନିର୍ମାତାଙ୍କ ଇଞ୍ଜିନିୟର୍ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ |


12v ବ୍ୟାଟେରୀର ବଲଙ୍ଗ |

12v ବ୍ୟାଟେରୀର ବଲଙ୍ଗ |


ଜୁଲାଇ 23 ର ଅପରାହ୍ନରେ ତିନିଟି ଦଳ ଅନ-ସାଇଟରେ ପହଞ୍ଚିଥିଲେ। ଯାଞ୍ଚ ପରେ, ବ୍ୟାଟେରୀ ପାଇଁ ପ୍ରାୟ 404V ର ଏକ ଭଗ୍ନ ଭୋଲ୍ଟେଜ୍ (ସେଟ୍ ରେଫରଏସ୍ ସହିତ) ସହିତ ଫୁଲ୍ ଟୁଜ୍ (ସେଟ୍ ରେ) ସହିତ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବାକୁ ଉଭୟ UPS ୟୁନିଟ୍ଗୁଡିକ ସାଧାରଣତ us କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଛି | ନିର୍ମାତାଙ୍କ ଇଞ୍ଜିନିୟରମାନେ ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜିଂ ରିଜିଗର୍ ମାପିବା ପାଇଁ 287c ମଲ୍ଟିମିଟର (ଉଚ୍ଚ ସଠିକତା) ମାପିବା ପାଇଁ ଏକ ଫ୍ଲୁକ୍ କରିଥିଲେ, ଯାହା ପ୍ରାୟ 0.439v ଥିଲା | ଏକ ଫ୍ଲୁକ୍ 376 କ୍ଲମ୍ପ୍ ମିଟର (ନିମ୍ନ ସଠିକତା) ପ୍ରାୟ 0.4v ମାପ କରିଛି | ଉଭୟ ଇନସମେମେଣ୍ଟରୁ ଫଳାଫଳ ସମାନ ଥିଲା ଏବଂ ଯନ୍ତ୍ରପାତି ପାଇଁ ସାଧାରଣ ରିପ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ ପରିସ୍ରା ମଧ୍ୟରେ ପଡ଼ିଥିଲା ​​(ସାଧାରଣତ bus ବସ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ ର 1% ରୁ କମ୍) | ଏହା ସୂଚିତ କରାଯାଇଛି ଯେ ବଦଳାଯାଇଥିବା DC କ୍ୟାପିଓବାଦୀମାନଙ୍କୁ ସାଧାରଣ ତଥା କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମତା କରୁଥିଲେ | ତେଣୁ ପୂର୍ବରୁ ସନ୍ଦେହିତ ସନ୍ଦିଲି


ମଲ୍ଟିମିଟର 0.439v

ମଲ୍ଟିମିଟର: 0.439v


କ୍ଲମ୍ପ ମିଟର ପାଖାପାଖି 0.4v |

କ୍ଲମ୍ମ୍ ମିଟର: ପ୍ରାୟ 0.4V |


UPS ସିଷ୍ଟର Histor ତିହାସିକ ରେକର୍ଡଗୁଡିକର ଏକ ସମୀକ୍ଷା ଦର୍ଶାଇଲା ଯେ ଜୁନ୍ 6 ରେ ଉଭୟ ଅପ୍ ୟୁନିଟ୍ ଗୁଡିକ 155 ମିନିଟ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଡିସଚାର୍ଜ ପରୀକ୍ଷା ଆରମ୍ଭ କରିଥିଲେ | ମୁଖ୍ୟ ଶକ୍ତି ସୁଇଚ୍ ପୁନରୁଦ୍ଧାର କରିବା ପରେ, ଏକ 6 ମିନିଟର ସମାନ ଚାର୍ଜିଂ ଟେଷ୍ଟ କରାଯାଇଥିଲା, ଯାହା ନିର୍ମାତାଙ୍କ ଇରାନିକ୍ଟରଙ୍କ ଦ୍ 11 ାରା 14 ମିନିଟର ବ୍ୟାଟେରୀ ଡିସଚାର୍ଜ ପରୀକ୍ଷା | ପରୀକ୍ଷା ପରେ, UPS ପ୍ରଣାଳୀ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଚାରିଟି 12 ଘନିଷ୍ଠ ଚାର୍ଜ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିଲା, ପ୍ରତ୍ୟେକ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ତୁଳନାରେ 1-ମିନିଟ୍ ବ୍ୟବଧାନରେ, 5:32 ରେ ପୃଥକ ହୋଇଛି |


ମୂଳ UPS ର ପରବର୍ତ୍ତୀ ପରୀକ୍ଷଣ ବ୍ୟାଟେରୀ ସେଟିଂସମୂହ ନିମ୍ନଲିଖିତଗୁଡ଼ିକୁ ପ୍ରକାଶ କଲା:


  • ବ୍ୟାଟେରୀ ଜୀବନ 48 ମାସ (4 ବର୍ଷ) କୁ ସେଟ୍ କରାଯାଇଥିଲା, ଯଦିଓ ଏକ 12V ବ୍ୟାଟେରୀର ପ୍ରକୃତ ଜୀବନ ଆଶା 5 ବର୍ଷ ହେବା ଉଚିତ୍ |

  • ସମାନ ଚାର୍ଜିଂ 'ସକ୍ଷମ ହୋଇଛି | '

  • ଚାର୍ଜ ବର୍ତ୍ତମାନର ସୀମା 10A ରେ ସେଟ୍ କରାଯାଇଥିଲା |

  • ସମାନ ଚାର୍ଜିଂକୁ ସୁଇଚ୍ କରିବା ପାଇଁ ଟ୍ରିଗର୍ 1A ରେ ସେଟ୍ ହୋଇଥିଲା (ଏହି ମଡେଲର ଚାର୍ଜ କରେ, ତେବେ ଏହି ମଡେଲର ସେବା 3 - 0.01C10 କୁ ବ୍ୟାଖ୍ୟା କରିଥିଲା ​​ଯେ ଉତ୍ପାଦକମାନଙ୍କ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ | ଯେତେବେଳେ ଫ୍ଲୋଟ୍ ଚାର୍ ଚାର୍ସ କରେଣ୍ଟ୍ ରେ ପହଞ୍ଚେ ସେତେବେଳେ ଚାର୍ଲିଙ୍ଗ୍ କ differed ଣସି ଫେରସ୍ତ ହେବ) |

  • ସମାନ ଚାର୍ଜିଂର ସୁରକ୍ଷା ସମୟ 720 ମିନିଟ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସେଟ୍ କରାଯାଇଥିଲା (ସମାନ ଚାର୍ଜିଂ ଚାର୍ଜିଂ 12 ଘଣ୍ଟା ପରେ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ବନ୍ଦ ହେବ) |


3. ବିଫଳତାର ବିଶ୍ଳେଷଣ |

ଉପରୋକ୍ତ ପରିସ୍ଥିତି ଉପରେ ଆଧାର କରି, ବିଫଳତା ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ନିମ୍ନଲିଖିତ ଭାବରେ ବିଶ୍ଳେଷଣ କରାଯାଇପାରିବ:


  • ଏହି ଅପ୍ସ ସିଷ୍ଟମର ଦୁଇଟି ବ୍ୟାଟେରୀ ଗୋଷ୍ଠୀ 4 ବର୍ଷ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇଥିଲା (12V ବ୍ୟାଟେରୀର ସେବା ଜୀବନ ଜ୍ଞାନୀ 5 ବର୍ଷ) ଏବଂ ବ୍ୟାଟେର କ୍ଷମତା ଯଥେଷ୍ଟ ହ୍ରାସ ପାଇଲା | ତଥାପି, ବ୍ୟାଟେରୀର ବାହ୍ୟ ଦୃଶ୍ୟ ସ୍ୱାଭାବିକ ଥିଲା, ବୁଣିବାର କ signs ଣସି ଚିହ୍ନ ନାହିଁ | ଜାନୁଆରୀ 30, 2019 ରୁ ଏହା ସୂଚାଇଥାଏ ଯେ ରକ୍ଷଣନା ପୂର୍ବରୁ ସମାନ ଚାର୍ଜିଂ ଚାର୍ଜିଂ ଉପଲବ୍ଧ ଥିଲା, ଏବଂ ଅପ୍ସ ସିଷ୍ଟମରେ ବ୍ୟାଟେରୀର ଚାର୍ଜିଂର କାରଣ ହେବ |

  • ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ କ୍ୟାପିଟାଲ୍ ରିପ୍ଲେସମେଣ୍ଟ ପରେ, UPS ସିଷ୍ଟମରେ ପୁନ rest ଆରମ୍ଭ କରାଯାଇଥିଲା | କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଲଜିକ୍ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ନୂତନ ସଂଯୁକ୍ତ ଭାବରେ ଚିହ୍ନଟ କଲା, ତେଣୁ ଏହା ଏକ 6-ମିନିଟ୍ ସମାନ ଚାର୍ଜିଂର ଆରମ୍ଭ କରି ତା'ପରେ ଏକ ଫ୍ଲୋଟ୍ ଚାର୍ଜକୁ ସୁଇଚ୍ କଲା | ତଥାପି, ଏକ ପରବର୍ତ୍ତୀ 145 ମିନିଟ୍ ଡିସଚାର୍ଜ ପରୀକ୍ଷା ପରେ UPS ସିଷ୍ଟମ୍ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ରୂପେ ରିଚାର୍ାଇବା ପାଇଁ ସମାନ | ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକ 4 ବର୍ଷ ପାଇଁ ବ୍ୟବହାରରେ ଥିବା ବ୍ୟାଟେରୀ ରଖିବା ପରେ, ସେମାନଙ୍କର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଚାର୍ଜ ସାମ୍ପ୍ରତିକ ସାମର୍ଥ୍ୟର ବ care ାଇ, କିନ୍ତୁ ଏହି ମଡେଲର ଚାର୍ଜ କରେଣ୍ଟ୍ ଟ୍ରିଗର 1 ରୁ ଡିଫଲ୍ଟ ହୋଇଛି, କିନ୍ତୁ କ reason ଣସି କାରଣରୁ ଏହି ମଡେଲିଂ ପର୍ସନାଲେଟି ଏହାକୁ ସଂଶୋଧନ କରିଥିଲା) ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପର୍ସନାଲେ ଏହାକୁ 1A ରେ ସଂଶୋଧନ କରିଥିଲେ | ଏକ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ବ୍ୟାଟେରୀ ଖୋଲିବା ସର୍କକାଇଟିଟ୍ ପୂର୍ବରୁ ଏହା ଅପ୍ସ ସିଷ୍ଟମରେ ପୂର୍ବରୁ ସମାନ ଚାର୍ଜିଂ ଆରମ୍ଭ କରିଥିଲା ​​(ଅନ୍ୟଥା, UPS ପ୍ରିନରଣଗୁଡ଼ିକ ବାରମ୍ବାର ସମାନ ଚାର୍ଣିଂ ଜାରି କରିଥାନ୍ତେ) ଯାହା ବ୍ୟାଟେରୀ ଗ୍ରୁପ୍ ଧରିବାରେ ଲାଗିଥିଲା) | ଏହି ଅବଧି ମଧ୍ୟରେ, ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକ ଚାରିଟି କ୍ରମାଗତ ସମାନ ଚାର୍ଜିଂ ଚକ୍ର ବିସ୍ତାରିତ (ପ୍ରତ୍ୟେକ ଚକ୍ର ସମାନ ଚାର୍ଜିଂର ଆରମ୍ଭ କରିବା ପୂର୍ବରୁ ପ୍ରତି 12 ଘଣ୍ଟା ପାଇଁ ବିରକ୍ତ | ଏପ୍ରସମର ଦୀର୍ଘ ସମୟ ଧରି ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜ ପରେ, ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକ ଶେଷରେ ବଲଜିଂ ବିକଶିତ ହେଲା, ଏବଂ ଭ୍ରାନ୍ତ ଭଲଭ୍ ମଧ୍ୟ ବିକଶିତ ହେଲା |


4. ଉପସଂହାର

ଉପରୋକ୍ତ ପର୍ଯ୍ୟବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ବିଶ୍ଳେଷଣ ଉପରେ ଆଧାର କରି, ଏହି ups ସିଷ୍ଟରେ ବ୍ୟାଟେରୀ ବିଫଳତାର କାରଣଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି:


  • ସିଧାସଳଖ କାରଣ ହେଉଛି UPS ସିଷ୍ଟମର ଚାର୍ଣିଂ ପାରାମିଟରଗୁଡିକର ଅନୁପଯୁକ୍ତ ସେଟିଂ ଥିଲା, ଯାହାକି ପ୍ରତ୍ୟେକ ଚକ୍ର ମଧ୍ୟରେ କେବଳ 1 ମିନିଟର ବ୍ୟବଧାନ ସହିତ 48 ଘଣ୍ଟା ପାଇଁ 48 ଘଣ୍ଟା ପାଇଁ ନିରନ୍ତର ଚାର୍ଜିଂ ଚାର୍ଜ କରିଥିଲା ​​| ଏପରିକି ନୂତନ ବ୍ୟାଟେରୀ ମଧ୍ୟ ଏତେ ଦୀର୍ଘସ୍ଥାୟୀ ଚାର୍ଜିଂ ଏବଂ ତୀବ୍ର ଚାର୍ଜିଂର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୁଏ, ଏହି କ୍ଷେତ୍ରରେ ବ୍ୟାଟେରୀ ବଲିଜ ବିଫଳତାକୁ ନେଇଯାଆନ୍ତି |

  • UPS ସିଷ୍ଟମ୍ ମଡେଲ୍ ହେଉଛି କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ସୀମିତତା ସହିତ ଏକ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଡିଜାଇନ୍ | ଏହି ପୁରୁଣା UPS ମଡେଲ୍ (20 ବର୍ଷ ପୂର୍ବେ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଛି) 'ସମାନ ଚାର୍ଜିଂ ଇନ୍ ସେଟିଂର (ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ବ୍ରାଣ୍ଡଗୁଡିକ ସାଧାରଣତ this ଏହି ବ୍ୟବଧାନକୁ 7 ଦିନ ସେଟ୍ କରିଥିଲେ), ଫଳସ୍ୱରୂପ କ୍ରମାଗତ ଏକାଧିକ ଚାର୍ଜିଂ ଚକ୍ରଗୁଡିକ ସେଟ୍ କରନ୍ତୁ |

  • ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡିକର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ବୟସ ହେତୁ (4 ବର୍ଷ ସେବାରେ 4 ବର୍ଷ), ହ୍ରାସ ହୋଇଥିବା ଡିସଚାର୍ଜ କ୍ଷମତା ଏବଂ ଖରାପ ଚାର୍ଜ ଧାରଣ ସହିତ | ଜୁନ୍ 6 ପୂର୍ବରୁ, ସମାନ-ଫ୍ଲୋଟ୍-ଚାର୍ଜ କନଭର୍ସନ୍ ରୂପାନ୍ତର ସାମ୍ପ୍ରତିକ ସୀମା (100ah ବ୍ୟାଟେରୀ ପାଇଁ କେବଳ 1a) | UPS ସିଷ୍ଟମରେ ଡିଫଲ୍ଟ ମୂଲ୍ୟ ହେଉଛି 3 ~ 5A, ତଥାପି ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କର୍ମଚାରୀମାନେ ଏହାକୁ 1a କୁ ରୂପାନ୍ତରିତ କଲେ |

  • UPS ସିଷ୍ଟମ 14 ବର୍ଷ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଥିଲା, ଏହାର କନ୍ସମାଇସିଂ ବୟସ ଅପେକ୍ଷା ଏହା କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଥିଲା, ମାପ ତ୍ରୁଟିକୁ ଏଡିବ୍ରିଜ୍ ଭାବରେ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ | ଏହି ତ୍ରୁଟିଗୁଡ଼ିକ ଭୁଲ୍ ଚିହ୍ନଟ ହେତୁ ସିଷ୍ଟମକୁ ବାରମ୍ବାର ଚାର୍ଜିଂ ଆରମ୍ଭ କରିପାରେ |

  • ସ Fort ଭାଗ୍ୟବଶତ ,, ବ୍ୟାଟେରୀ ସେଲ୍ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏରେ ଏକ ଖୋଲା ସିର୍କିଟଗୁଡିକ ଚତୁର୍ଥ ସମାନ ଚାର୍ଜିଂର ପରେ ପୁନରାବୃତ୍ତି ହୋଇଥିବା ସମାନ ଚାର୍ଜିଂ ଚକ୍ର ଜାରି ରଖନ୍ତୁ, ଏହିପରି ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ନିଆଁ ଧରିବା ପାଇଁ ସମ୍ଭାବନାକୁ ଏଡ଼ାଇଦେବା |


5. ବିଫଳତା ପାଇଁ ପ୍ରତିକାର ବ୍ୟବସ୍ଥା |

ପ୍ରତିକାର ବ୍ୟବସ୍ଥା ଦୁଇଟି ଦିଗ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ:


ପ୍ରଥମେ, ସାମୟିକ ଭାବରେ Uts ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜିଂ ପାରାମିଟରଗୁଡ଼ିକୁ ସାମୟିକ ଭାବରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରନ୍ତୁ:


  • UPS ସିଷ୍ଟମରେ ସମାନ ଚାର୍ଜିଂ ସେଟିଂକୁ ଅକ୍ଷମ କରନ୍ତୁ |

  • ଡିଫଲ୍ଟ ଭାବରେ ଫ୍ଲ୍ୟାମ୍ ଚାର୍ଜ ଚାର୍ଜରୁ ବାହାରିବା ପାଇଁ ଟ୍ରିଗର ପରିଚାଳନା କରନ୍ତୁ (ଯଦିଓ ଡିଫଲ୍ଟ ସର୍ବନିମ୍ନ କିଛି ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ଏହା ପୂର୍ବରୁ 1a ରେ ସେଟ୍ ହୋଇଛି) |

  • ସମାନ ଚାର୍ଜିଂର ସୁରକ୍ଷା ସମୟକୁ 1 ଘଣ୍ଟା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଆଡଜଷ୍ଟ କରନ୍ତୁ (ପୂର୍ବରୁ 12 ଘଣ୍ଟା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସେଟ୍ ହୋଇଛି) |


ଦ୍ୱିତୀୟରେ, ଶାଖା ଅଫିସ୍ ବ୍ୟାକଅପ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ସହିତ ଦୁଇଟି ବ୍ୟାଟେରୀ ଦଣ୍ଡରଗୁଡ଼ିକୁ ବଦଳାଇଲା, କିନ୍ତୁ ବ୍ୟାକଅପ୍ ବ୍ୟାଟେରୀର ଏକ କ୍ଷମତା ଧାରଣ କରିଥାଏ, ତେଣୁ ସେଗୁଡିକ କେବଳ ଅସ୍ଥାୟୀ ଜରୁରୀକାଳୀନ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇପାରିବ | ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ ସୁରକ୍ଷା ସମସ୍ୟାଗୁଡ଼ିକର ପୁଙ୍ଖାନୁପୁଙ୍ଖ ବୋଲି ପୁରା ଅପ୍ସନ୍ କୁ ଭାରକୁ pdo ତନ୍ତ୍ରକୁ ଅନ୍ୟ ଶକ୍ତ ଉତ୍ସକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରିବାକୁ ଯୋଜନା ଅଛି |


ଅପରେଟରର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସେବା ପାଇଁ ବିଦ୍ୟୁତ ସେବା ଉପରେ ବିଦ୍ରୋହୀ ଭାବରେ ଯଥେଷ୍ଟ ପରିମାଣର ଗତି କରେ, ତଥାପି ସେମାନେ ଭୁଲରେ UPS ସିଷ୍ଟରର ଡିଫଲ୍ଟ ମୂଲ୍ୟରେ ସଂଶୋଧିତ କରନ୍ତି, ଯାହା ପ୍ରକୃତରେ ଅବିଶ୍ୱାସନୀୟ | UPS ନିର୍ମାତାମାନେ ସେମାନଙ୍କର ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣକୁ ଗମ୍ଭୀରତାର ସହ ଗୁରୁତର ଭାବରେ ଗ୍ରହଣ କରନ୍ତି ଏବଂ ଭବିଷ୍ୟତରେ ମ basic ଳିକ ତ୍ରୁଟିରୁ ଦୂରେଇ ନଥିବେ, ସେମାନଙ୍କ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସେବାର ଗୁଣଧର୍ମ କରିବାର ଅସନ୍ତୁଷ୍ଟ ଭୁଲ୍ କରିବା | ଏହି ସମୟରେ, ଅପରେଟର୍ UPS ଉତ୍ପାଦନକାରୀ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଦତ୍ତ ପରବର୍ତ୍ତୀ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସେବାଗୁଡିକ ପ୍ରତି ଏହା ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଇଛି ଏବଂ ଏକ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ ସିଷ୍ଟମ୍ ପ୍ରତିଷ୍ଠା କରିବା ପାଇଁ ଏକ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ ସିଷ୍ଟମ୍ ପ୍ରତିଷ୍ଠା କରିବା ପାଇଁ ଏହା ମଧ୍ୟ ଏକ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ ସିଷ୍ଟମ୍ ପ୍ରତିଷ୍ଠା କରିବାକୁ |



ସାମ୍ପ୍ରତିକ ସମ୍ବାଦ |

ଆମ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରନ୍ତୁ |

ଦ୍ରୁତ ଲିଙ୍କ୍ |

ଆମ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ |

   + N86 - 15919182362
  + 86-756-6123188

କପିରାଇଟ୍ © 2023 DFUN (ଜୁହୁ) CO।, Ltd ସମସ୍ତ ଅଧିକାର ସଂରକ୍ଷିତ। ଗୋପନୀୟତା ନୀତି | ସାଇଟମ୍ୟାପ୍ |