د انټرنیټ ډیټا په مرکز کې د UPS بیټرۍ ناکامي تحلیل

د مخابراتي شبکې ځواک د مخابراتي شبکې وینه ګ is ل کیږي، پداسې حال کې چې بیټرۍ د وینې زیرمه ګ ​​.ل کیږي، د شبکې سنډه فعالیت خوندي کیږي. په هرصورت، د بیټرۍ ساتنه تل یو ننګونکی اړخ دی. د تولید کونکو سره په دوامداره توګه د مرکزي تدارکاتو څخه وروسته د نرخونو کمول، د بیټرۍ کیفیت د پام وړ رد شوی. هرکال، د مخابراتي ادارې 70٪ څخه ډیر ناکامۍ د بیټرۍ مسلو ته منسوب شوي، د بیټرۍ ساتل د ساتنې کارمندانو لپاره سر درد لري. دا مقاله د بیټرۍ د ناکامۍ اصلي لاملونو تحلیل وړاندیز کوي، کوم چې ممکن د نورو لپاره د ګټورې مفاهرې په توګه کار وکړي.

1. د سایټ بریښنا تجهیزات عمومي کتنه

د ساحې بریښنا تجهیزات د یو پیژندل شوي نړیوال نښې څخه دوه 40koWs واحدونه لري. بیټرۍ په 2016. in کال کې نصب شوې وه. لاندې تفصيلي معلومات دي:

د معلوماتو معلومات	د بیټرۍ معلومات
برانډ او ماډل: نړیوال برانډ UL33	برانډ او ماډل: 12v 100ah
تشکیلات: په موازي سیسټم کې 40 KVA، 2 واحدونه په موازي سیسټم کې، هر یو نږدې 5 kw د بار سره لري	د بیټرۍ شمیره: په هر ګروپ کې 30 حجره، 2 ډلې، د 60 حجرو مجموعي برخې
د کمیسیون نیټه: 2006 (د خدماتو 10 کلونو)	د کمیسیون نیټه: 2016 (د خدماتو 5 کلنه)

د جون په شپږم کې، د اپس تولید کونکي معمول ساتنه د AC او DC د ملکیتونو (د 5 کلونو خدماتو) او مینه والو بدلول. د بیټرۍ د رخصتیدو ازموینې په جریان کې (20 دقیقې)، دا وموندل شوه چې د بیټرۍ خره فعالیت ضعیف نه و. د رخصت پانګې 16A و، او د 10 دقیقو رخصتیو وروسته، د یو شمیر حجرو ولتاژ 11.6V ته راوتلی، خو د بیټرۍ هیڅ بل لیدل شوی نه و

وموندله چې د UPS بیټرۍ ګروپونو د تفتیش په جریان کې مسلې راولي. د څو متره کارول، دوی د بیټرۍ چارج کولو لپاره د بیټینګ ولتاژ اندازه کولو لپاره اندازه کوي (کوم چې د ACRE (د ساتنې معیار څخه لوړ و). د پایلې په توګه، دوی په پیل کې شکمن دي چې د DC فلټر ظرفیتونه غلط دي، د اپیټونو DC بس کې د اضافي ریپین ولټاژ سره ځای په ځای شوي، د بیټرۍ لوړولو لپاره، د اضافي ریپین ولټاژ رامینځته کول.

2. د سایټ ناکامي حالت

د جوالی په 22، د څیړنې انستیتیو څخه ټیم د څانګې دفتر کې د خوندیتوب معاینه ترسره کړه. دوی وموندله چې د ودانۍ په پنځمه پوړ کې د UPS سیسټمونو بیټرۍ په کلکه غصب شوې. که چیرې د بریښنا لارې شتون ولري، نو ویره یې درلوده چې بیټرۍ سم په سمه توګه نه اخلي، احتمالي حادثې ته لاره هواروي. د پایلې په توګه، دوی سمدلاسه وړاندیز وکړ چې د شاګرانو ساتنې کارمندان د ګمرکي انجینرانو سره اړیکه ونیسي ترڅو وروسته له ماسپخین سره د ټولو دریو خواو سره د ساحې تحقیق او د ستونزو حل کولو تنظیم کړي.

د 12v بیټرۍ ځناور

د جولای په 23 مه په ماسپخین کې، درې ښځې په ساحه کې راورسېدل. تفتیش، دواړه پرمختیاونه د نورمال فعالیت لپاره وموندل شول، چې د بیټرۍ لپاره شاوخوا 404V ته (د ټاکل شوي پیرامیټونو سره په مطابقت کې شاوخوا 404V باندې د فلوټ ولیو سره). د تولید کونکي انجنیران د ټاپو 0 287c زون زون (لوړ دقت) د بیټرۍ چارج کولو لپاره د بیټرۍ چارج کولو لپاره، کوم چې نږدې 0.439V و. د FOLC76 376 کلیمپ میټر (ټیټ درستیت) شاوخوا 0.4v. د دواړو وسایلو پایلې ورته وې او د تجهیزاتو عادي وولټ ولټاژ کې راښکته شوي (عموما د بس ولتاژ څخه لږ). دې اشاره وکړه چې د DC خوندي کونکي د DC ظرفیت کونکي اطاعت شوي او په نورمال ډول فعالیت کوي. له همدې امله، پخوانۍ شوې تیوري چې د کایونستیسټ ځای په ځای کیدنه د ډیر ریپپل ولټاژ او د بیټرۍ ځوړند کیدو لامل شو.

ګ mell میتر: 0.439V

د کلیمپ میټر: نږدې 0.4V

د UPS سیسټم بیاکتنې ته بیا کتنه ښودلې چې، د جون په 6 نیټه، دواړه اپس واحدونه د 15 دقیقې بیټرۍ ډیچ چارج کولو ازموینه ترسره کړې وه. د اصلي بریښنا سویچ له بحالولو وروسته، د 6 دقیقو برابرونکي چارج ترسره کول ترسره شوي، ورپسې د تولید کونکي انجینرانو لخوا د 14 دقیقې بیټرۍ خارجي ازموینه وشوه. د ازموینې وروسته، د اپس سیسټم په اوت ډول د 1 دقیقې مساوي تورونه، چې د 1 دقیقې مساوي تورونه رامینځته شوي، چې په 10 دقیقو کې بیټرۍ د فلوټ په تور پاتې شوي.

د اصلي فشار د اصلي ترتیباتو نور معاینې لاندې څرګند شوي:

• د بیټرۍ ژوند 48 ته رسیدلی و (4 کاله)، که څه هم د 12v بیټرۍ اصلي ژوند تمه باید 5 کاله وي.

• مساوي چارج کول. 'ته ټاکل شوې وه

• د لګښت اوسنی حد 10A ته ټاکل شوی و.

• د برابر شوي چارج کولو لپاره د ټریګر لپاره محرک د 1A مساوي چارج کولو لپاره ترتیب شوی و، که څه هم د فلاټ اخیستونکي اوسني مرستې محرک شوی کله چې د فلوټ چارج اوسني 1A ته رسي).

• د چارج شوي چارج کولو بشپړ وخت 720 دقیقو ته ټاکل شوی و (مساوي چارج به د 12 ساعتونو وروسته په اوتومات ډول بند شي).

3. د ناکامۍ لاملونه

د پورتني شرایطو پراساس، د ناکامۍ پروسه په لاندې ډول تحلیل کیدی شي:

• د دې معلوماتو سیسټم دوه بیټرۍ ډلې د 4 کلونو لپاره کارول شوي وو (د 12V بیټرۍ ژوند ژوند 5 کاله دی)، او د بیټرۍ ظرفیت د پام وړ کم شوی دی. په هرصورت، د ناکامۍ دمخه، د بیټرۍ بهرنی ب appearance ې عادي وه، پرته لدې چې د بلغم نقطې نلري. د جنوري 30، June Jan کال د جنوري د تاریخي ثبتونو بله بیاکتنه ښیې چې د APS سیسټم ته ښودلې، چې د اوږدې مودې لپاره له 15 دقیقو څخه ډیر نه کیږي. دا په ګوته کوي چې مخکې لدې چې ساتنې نسبتا لنډ، یوازې 15 دقیقې، او د اپس سیسټم لنډ مهاله چارج نه وي، او د اپس سیسټم لنډمهاله به د بیټرۍ چارج کولو لامل نشي.

• د ساتنې او کاټوټر بدیل وروسته، د UPS سیسټم بیا پیل شوی و. د کنټرول منطقیت بیټرۍ نوي وصل شوی، نو دا د 6 دقیقو برابرونې چارج پیل کړی او بیا د فلوټ چارج ته اړول شوی. په هرصورت، د 14 دقیقو وروسته د رخصت شوي ازموینې وروسته، د APS سیسټم په اوتومات ډول د بیټرۍ د بشپړولو لپاره مساوي چارج پیلوي. د بیټرۍ له امله چې د 4 کلونو لپاره په کارولو کې وي، د دوی داخلي چارج ظرفیت لوړولو لپاره، مګر د ساتنې کارمندانو دا 1A ته بدل کړی دی). دا د APS سیسټم په تکرار سره په مکرر ډول مساوي چارج کول پیل کړل (که نه نو د اپس سیسټم به د بیټرۍ ګروپ د اور په ترلاسه کولو مخه ونیسي). پدې موده کې، بیټرۍ د 48 ساعتونو څخه تر 48 ساعتونو پورې د چارج شوي چارج کولو درې ځله تر پوښښ لاندې د داسې اوږدې اوږدې چارج کیدو وروسته، بیټرۍ پای ته په پای کې وده رامینځته کړې، او حتی د وینچر بیوس کفایت شوي.

4. پایله

د پورته مشاهدو او تحلیل پراساس، پدې اپوز سیسټم کې د بیټرۍ ناکامي علتونه په لاندې ډول دي:

• مستقیم لامل د UPS سیسټم چارج شوي پیرامیټونو ناسم تنظیم کول، کوم چې د 48 ساعتونو لپاره د هرې دوره ترمینځ یوازې د 1 دقیقو وقفې سره مساوي چارج کولو لامل شوي. حتی نوې بیټرۍ به ورته اوږدېدو او شدید مساوي چارج کولو سره رامینځته کړي، پدې قضیه کې د بیټرۍ ناکامي لامل کیږي.

• د UPS سیسټم ماډل د کاري محدودیتونو سره لومړني ډیزاین دی. دا پخوانی لوړ اپ ماډل (20 کاله دمخه ډیزاین شوی) د '' نورې نښې په ځانګړي ډول 7 ورځو پورې ټاکل شوې وې)، په پایله کې یې د ډیری مساوي چارج کولو دورې په پایله کې.

• د بیټرۍ کړنې د عمر (4 کلن خدمت کې) له امله تخریب شوي،، د کمبود کمولو ظرفیت او د ماین پاکولو ضعیف ساتلو سره. د جون د 6 څخه دمخه، د فلورtate-مساوي تبادلې اوسني حد غیر معقول ټیټ و (یوازې 1a د 100har بیټرۍ لپاره). د UPS سیسټم ډیفالټ ارزښت 3 ~ 5a دی، مګر د ساتنې پرسونل په غیر کرهنیزه توګه 1a ته تعدیل کړل.

• د APS سیسټم د 14 کلونو لپاره عملیات درلود، د دې د تخریب کیدو عمر څخه بهر په ښه توګه د هغې د کمولو له امله ناخوښه کول. دا خطاګانې ممکن د سیسټم لامل شوي وي چې په مکرر ډول د ناسم اوسني کشف کولو له امله مساوي چارج کړي.

• خوشبختانه، د بیټرۍ په یوه برخه کې یو خلاص سرکټ د څلورمې شوي چارج کولو وروسته د پرله پسې شوي چارج کولو دورې څخه وروسته د تکرار شوي ورک شوي چارج کولو څخه مخنیوي څخه مخنیوی وکړ، نو په دې توګه د بار وړلو احتمالي لګښتونو له احتمال څخه مخنیوی کوي، ترڅو د اور اخیستلو لپاره د بیټرۍ له احتمال څخه مخنیوی وکړي.

5. د ناکامۍ لپاره اصلاح کونکي اقدامات

د اندازې اقداماتو کې دوه اړخونه شامل دي:

لومړی، په موقت ډول د لوړ پوړو بیټرۍ چارج پیرامیټونه ترمیموي:

• د UPS سیسټم کې مساوي چارج کولو تنظیم غیر فعال کړئ.

• د فلوټ اوسنی لپاره د 3a ته د چارج کولو لپاره د ټکر کولو لګښت تنظیم کولو لپاره (که څه هم 3A یو څه ټیټ دی، لکه څنګه چې ډیفالټ لږترلږه 3a ته ټاکل شوی و).

• د چارج شوي چارج کولو مساوي وخت تنظیم کړئ تر 1 ساعت پورې (دمخه تر 12 ساعتونو پورې).

دوهم، د څانګې دفتر د بیک اپ بیټرۍ سره د دوه بیټرۍ ډلې ځای په ځای کړي، خو د بیک اپ بیټرۍ یوازې د arm 13 هشر لګښت لري، نو دوی یوازې د لنډمهاله اضطراري اهدافو لپاره کارول کیدی شي. په راتلونکي کې د لوړو سرچینو څخه د UPS سیسټم څخه د پورته کولو پلانونه شتون لري، ترڅو د بریښنا رسولو خوندیتوب مسلې په کلکه حل کړي.

چلوونکی د APS سیسټم لپاره د ساتنې خدمات په کال کې د پام وړ مقدار تیروي، دوی حتی په غلطۍ سره د APS سیسټم ډیفالټ ارزښتونه ترمیموي، کوم چې حتی د APS سیسټم ډیفالټ ارزښتونه ترمیموي، کوم چې حتی د APS سیسټم ډیفالټ ارزښتونه ترمیموي، کوم چې حتی د APS سیسټم ډیفالټ ارزښتونه ترمیموي، کوم چې حتی د APS سیسټم ډیفالټ ارزښتونه ترمیموي، کوم چې حتی د APS سیسټم ډیفالټ ارزښتونه ترمیموي، کوم چې حتی د APS سیسټم ډیفالټ ارزښتونه ترمیموي، کوم چې حتی د APS سیسټم ډیفالټ ارزښتونه ترمیموي، کوم چې حتی د APS سیسټم ډیفالټ ارزښتونه ترمیموي، کوم چې حتی د APS سیسټم ډیفالټ ارزښتونه ترمیموي، کوم چې حتی د APS سیسټم ډیفالټ ارزښتونه ترمیموي، کوم چې حتی د APS سیسټم ډیفالټ ارزښتونه ترمیموي، کوم چې حتی د APS سیسټم ډیفالټ ارزښتونه ترمیموي، کوم چې حتی د APS سیسټم ډیفالټ ارزښتونه ترمیموي، کوم چې واقعیا د باور وړ دي. سپارښتنه کیږي چې د UPS جوړونکي د خپلو محصولاتو ساتنه په جدي ډول ساتنه په جدي توګه ونیسي او د دوی د ساتنې خدماتو کیفیت ښه کوي. په عین وخت کې، دا وړاندیز کیږي چې چلونکی د APS تولید کونکي لخوا چمتو شوي د ساتنې ساتنې خدمتونو ته نږدې پاملرنه کوي او د APS سیسټم خوندي او معتبر مسؤلیت ته وده ورکوي.