Autor: Site Editor Publicare Ora: 2024-10-17 Originea: Site
Puterea site -ului de telecomunicații este considerată sângele unei rețele de telecomunicații, în timp ce bateria este considerată rezervor de sânge, protejând funcționarea lină a rețelei. Cu toate acestea, întreținerea bateriei a fost întotdeauna un aspect provocator. Cu producătorii scăzând continuu prețurile după achiziționarea centralizată, calitatea bateriilor a scăzut semnificativ. În fiecare an, mai mult de 70% din defecțiunile sistemului de alimentare a telecomunicațiilor sunt atribuite problemelor bateriei, ceea ce face ca întreținerea bateriei să fie o durere de cap pentru personalul de întreținere. Acest articol oferă o analiză a principalelor cauze ale defecțiunii bateriei, care poate servi drept referință utilă pentru alții.
1. Prezentare generală a echipamentelor electrice la fața locului
Echipamentele electrice la fața locului este formată din două unități UPS de 40kVA de la un cunoscut brand internațional. Bateriile au fost instalate în 2016. Mai jos sunt informații detaliate:
Informații UPS | Informații despre baterie |
Brand & Model: International Brand UPS UL33 | Brand & Model: 12V 100ah |
Configurare: 40 kVA, 2 unități într -un sistem paralel, fiecare cu o încărcătură de aproximativ 5 kW | Număr de baterii: 30 de celule pe grup, 2 grupuri, în valoare totală de 60 de celule |
Data punerii în funcțiune: 2006 (10 ani de serviciu) | Data punerii în funcțiune: 2016 (5 ani de serviciu) |
Pe 6 iunie, producătorul UPS a efectuat întreținere de rutină, înlocuind condensatoarele AC și DC (5 ani de serviciu) și fani. În timpul testării descărcării bateriei (20 de minute), s -a constatat că performanța de descărcare a bateriei a fost slabă. Curentul de descărcare a fost de 16A, iar după 10 minute de descărcare, tensiunea mai multor celule a scăzut la 11,6V, dar nu a fost observată nicio bombă a bateriilor.
S -a constatat că ambele grupuri de baterii UPS au avut probleme bombate în timpul inspecției. Folosind un multimetru, au măsurat tensiunea de ondulare de încărcare a bateriei (măsurată folosind setarea AC), care a fost de până la 7V (depășind cu mult standardul de întreținere). Drept urmare, au bănuit inițial că condensatoarele de filtrare DC înlocuită de inginerii producătorului UPS au fost defecte, provocând o tensiune excesivă de ondulare pe autobuzul DC al UPS, ceea ce duce la bombarea bateriei.
2. Situație de eșec la fața locului
Pe 22 iulie, echipa de la Institutul de Cercetare a efectuat o inspecție de siguranță la o sucursală. Au descoperit că bateriile sistemelor UPS de la etajul 5 al unei clădiri erau grav bombate. Dacă ar exista întreruperi de energie din grilă, s -a temut că bateriile s -ar putea să nu se descarce corect, ceea ce ar putea duce la un accident. Drept urmare, aceștia au recomandat imediat ca personalul de întreținere al filialei să contacteze inginerii producătorului pentru a aranja o sesiune comună de anchetă și depanare la fața locului cu toate cele trei părți după-amiaza următoare.
Bombă de baterii de 12V
În după-amiaza zilei de 23 iulie, cele trei părți au ajuns la fața locului. La inspecție, s -a constatat că ambele unități UPS funcționează normal, cu o tensiune plutitoare de aproximativ 404V pentru baterii (în conformitate cu parametrii setați). Inginerii producătorului au utilizat un multimetru FLUKE 287C (precizie ridicată) pentru a măsura tensiunea de ondulare de încărcare a bateriei, care a fost de aproximativ 0,439V. Un contor de clemă FLUKE 376 (precizie mai mică) măsurat în jur de 0,4V. Rezultatele din ambele instrumente au fost similare și s -au încadrat în intervalul tipic de tensiune a ondulării pentru echipament (în general mai puțin de 1% din tensiunea autobuzului). Acest lucru a indicat faptul că condensatoarele DC înlocuite erau conforme și funcționau normal. Prin urmare, teoria suspectată anterior conform căreia înlocuirea condensatorului a provocat o tensiune excesivă de ondulare și a fost exclusă bombarea bateriei.
Multimetru: 0,439V
Contor de clemă: aproximativ 0,4V
O revizuire a înregistrărilor istorice ale sistemului UPS a arătat că, pe 6 iunie, ambele unități UPS au fost supuse unui test de descărcare a bateriei de 15 minute. După restabilirea comutatorului principal de alimentare, a fost efectuată o încărcare egalizată de 6 minute, urmată de un test de descărcare de baterie de 14 minute de către inginerii producătorului. După test, sistemul UPS a inițiat automat patru sarcini consecutive de 12 ore egalizate, cu fiecare fază separată printr-un interval de 1 minut, încheind la 5:32 AM pe 9 iunie. De atunci, bateriile au rămas în modul de încărcare plutitoare.
Examinarea ulterioară a setărilor originale ale bateriei UPS a relevat următoarele:
Durata de viață a bateriei a fost stabilită la 48 de luni (4 ani), deși speranța de viață reală a unei baterii de 12V ar trebui să fie de 5 ani.
Încărcarea egalizată a fost setată pe 'activat. '
Limita curentă de încărcare a fost stabilită la 10A.
Declanșatorul pentru trecerea la încărcarea egalizată a fost stabilită la 1A (sistemul ar trece automat la încărcarea egalizată dacă curentul de încărcare a floatului a depășit 1a, chiar dacă valoarea implicită pentru acest model este de 0,03c10 ~ 0,05c10, ceea ce înseamnă că încărcarea egalizată este declanșată atunci când curentul de încărcare a plutitor a ajuns la 3-5a. declanșat atunci când curentul de încărcare a floatului ajunge la 1a).
Timpul de protecție egalat de încărcare a fost stabilit la 720 de minute (încărcarea egalizată s -ar opri automat după 12 ore).
3. Analiza cauzelor eșecului
Pe baza circumstanțelor de mai sus, procesul de eșec poate fi analizat după cum urmează:
Cele două grupuri de baterii ale acestui sistem UPS au fost utilizate timp de 4 ani (durata de viață a bateriilor de 12V este de 5 ani), iar capacitatea bateriei a scăzut semnificativ. Cu toate acestea, înainte de eșec, aspectul extern al bateriei a fost normal, fără semne de bombă. O altă revizuire a înregistrărilor istorice UPS din 30 ianuarie 2019 (înregistrările anterioare acestei date au fost șterse) până la 6 iunie 2020, a arătat că sistemul UPS a efectuat 12 încărcări egalizate, cea mai lungă durată fiind mai mult de 15 minute. Acest lucru indică faptul că durata de încărcare egalizată stabilită în sistemul UPS înainte de întreținere a fost relativ scurtă, doar 15 minute, iar încărcarea egalizată pe termen scurt a sistemului UPS nu va determina bateriile.
După întreținere și înlocuirea condensatorului, sistemul UPS a fost repornit. Logica de control a identificat bateria ca fiind nou conectată, astfel încât a inițiat o încărcare egalizată de 6 minute și apoi a trecut la o încărcare plutitoare. Cu toate acestea, după un test ulterior de descărcare de 14 minute, sistemul UPS a început automat încărcarea egalizată pentru a reîncărca complet bateriile. Datorită bateriilor utilizate timp de 4 ani, capacitatea lor de retenție internă de retenție s -a deteriorat, ceea ce a făcut ca curentul de încărcare a plutitorului să depășească 1A, declanșând pragul de încărcare egalat 1A stabilit în sistemul UPS (valoarea implicită din acest model este 3 ~ 5a de încărcare a floatului pentru a declanșa încărcarea egalizată, dar din anumite motive, personalul de întreținere a modificat acest lucru la 1A). Acest lucru a dus la inițierea în mod repetat a sistemului UPS, în mod repetat, încărcarea egalizată până când un circuit intern deschis al bateriei a oprit -o în cele din urmă (în caz contrar, sistemul UPS ar fi continuat încărcarea repetată egalizată, ceea ce ar fi putut duce la prinderea focului de baterii). În această perioadă, bateriile au suferit patru cicluri de încărcare continue egalizate pe 48 de ore (fiecare ciclu s -a oprit doar 1 minut la fiecare 12 ore înainte de reluarea încărcării egalizate). După o astfel de încărcare egalizată prelungită, bateriile s -au dezvoltat în cele din urmă cu bombă și chiar valvele de aerisire au devenit deformate.
4. Concluzie
Pe baza observațiilor și analizei de mai sus, cauzele defecțiunii bateriei în acest sistem UPS sunt următoarele:
Cauza directă a fost setarea necorespunzătoare a parametrilor de încărcare a sistemului UPS, ceea ce a dus la încărcarea continuă egalizată timp de 48 de ore, cu intervale de doar 1 minut între fiecare ciclu. Chiar și bateriile noi nu ar rezista la o astfel de încărcare prelungită și intensă egalizată, ceea ce duce la o defecțiune a bateriei în acest caz.
Modelul de sistem UPS este un design timpuriu cu limitări funcționale. Acest model UPS mai vechi (proiectat în urmă cu 20 de ani) nu avea setarea „Timpul de protecție a intervalului de încărcare egalizat ” (alte mărci au stabilit de obicei acest interval la 7 zile), ceea ce duce la cicluri de încărcare mai multiple egalizate.
Performanțele bateriilor s -au degradat din cauza vârstei (4 ani în serviciu), cu o capacitate redusă de externare și o retenție slabă de încărcare. Înainte de 6 iunie, pragul curent de conversie egalat-la-încărcare a fost stabilit în mod nejustificat de scăzut (doar 1A pentru bateriile 100ah). Valoarea implicită a sistemului UPS este de 3 ~ 5a, totuși personalul de întreținere l -a modificat în mod inexplicabil la 1a.
Sistemul UPS a funcționat timp de 14 ani, cu mult peste vârsta de dezafectare, ceea ce face ca erorile de măsurare să fie inevitabile. Este posibil ca aceste erori să fi determinat sistemul să inițieze în mod repetat încărcarea egalizată din cauza detectării curente inexacte.
Din fericire, un circuit deschis într -una dintre celulele bateriei a împiedicat sistemul UPS să continue ciclurile de încărcare egalizate repetate după a patra încărcare egalizată, evitând astfel potențialul bateriilor de a prinde foc.
5. Măsuri de remediere pentru eșec
Măsurile de remediere includ două aspecte:
În primul rând, modificați temporar parametrii de încărcare a bateriei UPS:
Dezactivați setarea de încărcare egalizată în sistemul UPS.
Reglați curentul de declanșare pentru trecerea de la încărcarea plutitoare la încărcarea egalizată la 3A (deși 3A este încă oarecum scăzută, deoarece minimul implicit este 3A, dar a fost anterior setat la 1A).
Reglați timpul de protecție la încărcare egalizat la 1 oră (anterior setat la 12 ore).
În al doilea rând, filiala a înlocuit cele două grupuri de baterii cu baterii de rezervă, dar bateriile de rezervă au o capacitate de doar 50 AH, astfel încât acestea pot fi utilizate doar în scopuri de urgență temporară. Există planuri de a transfera încărcarea de la sistemul UPS în alte surse de energie în viitor, pentru a rezolva în detaliu problemele de siguranță a sursei de energie electrică.
Operatorul cheltuiește anual o sumă considerabilă pentru serviciile de întreținere pentru sistemul UPS, dar datorită neglijenței și nepăsării personalului de întreținere, chiar au modificat greșit valorile implicite ale sistemului UPS, ceea ce este cu adevărat de necrezut. Este recomandat ca producătorul UPS să ia în serios întreținerea produselor lor și să evite să facă astfel de greșeli de bază în viitor, îmbunătățind calitatea serviciilor de întreținere. Între timp, se sugerează că operatorul acordă, de asemenea, o atenție mai atentă serviciilor de întreținere ulterioare oferite de producătorul UPS și să stabilească un sistem de evaluare pentru a îmbunătăți continuu funcționarea sigură și fiabilă a sistemului UPS.
