በዩኬ ውስጥ ከባትሪ አለመሳካት ጋር የተገናኘ የመረጃ ማእከል እሳት ለምን ብልህ የBMS ክትትል አስፈላጊ እንደሆነ ያጎላል። DFUN PBMS9000 + PBAT 61 ከመጠን በላይ ሙቀትን, ስህተቶችን እና የእሳት አደጋዎችን ለመከላከል በሴል ደረጃ ክትትል ያቀርባል.

በሴፕቴምበር 8፣ 2025፣ በቼስተርፊልድ ካውንቲ፣ UK ውስጥ የሚገኝ የመረጃ ማእከል ፓርክ በቺሪሳ ቴክኖሎጂ ፓርክ (ሲቲፒ) የሚተዳደረው ከአንድ ዓመት ባነሰ ጊዜ ውስጥ አራተኛውን የኤሌክትሪክ እሳት አጋጠመው። CTP በኋላ ላይ ክስተቱ የተቀሰቀሰው በተበላሸ የባትሪ ሞጁል፣ በማኑፋክቸሪንግ ስህተት መሆኑን አረጋግጧል።
'እሳቱ በካቢኔ ውስጥ ቀርቷል እና ወደ ባትሪ ክፍል ወይም ህንፃ አልተስፋፋም' ሲል CTP ገልጿል።
የጣቢያው የማፈን ስርዓት እሳቱን ቢይዝም፣ ይህ ደግሞ የዲጂታል ኢኮኖሚ እየሰፋ ሲሄድ ከባትሪ ጋር የተያያዙ የእሳት ቃጠሎዎች ስጋት እየሆኑ መምጣታቸውን የሚያሳይ ሌላ ማስጠንቀቂያ ነው።

ዘመናዊ የመረጃ ማዕከላት ያልተቋረጠ ኃይልን ለማረጋገጥ በሊድ-አሲድ እና በኒኬል-ካድሚየም (ኒ-ሲዲ) ባትሪዎች ግዙፍ ባንኮች ላይ ይመረኮዛሉ. ሆኖም፣ ያለ የእውነተኛ ጊዜ የማሰብ ችሎታ BMS ጥበቃ፣ የተደበቁ ጥፋቶች እንደ፡-
• ከመጠን በላይ መሙላት እና ከመጠን በላይ የሞገድ ፍሰት
• የሕዋስ አለመመጣጠን እና ያልተስተካከለ የሙቀት መጨመር
• የማምረት ጉድለቶች ወይም የእርጅና ግንኙነቶች
በጸጥታ ወደ ሙቀት መሸሽ እና እሳት ሊያድግ ይችላል። ችግር በሚታይበት ጊዜ, ጉዳቱ ቀድሞውኑ ተከናውኗል.
CTP ዋናውን መንስኤ እንደ የማምረቻ ጉድለት አረጋግጧል እና የተጎዱትን ባትሪዎች ሙሉ በሙሉ ማስወገድ እና መተካት አስታውቋል.
ምንም እንኳን ክስተቱ የተያዘ ቢሆንም፣ በአለም ዙሪያ በሺዎች የሚቆጠሩ መገልገያዎችን የሚጎዳ ስርአታዊ አደጋን አሳይቷል - የእውነተኛ ጊዜ የባትሪ ግንዛቤ እጥረት።
የባትሪ አቅም እና ጥግግት ሲጨምር፣ አደጋዎቹም ይጨምራሉ። ብልህ የባትሪ አስተዳደር ሲስተምስ (BMS) የእያንዳንዱን ሴል ቮልቴጅ፣ የውስጥ መቋቋም እና የሙቀት መጠን ያለማቋረጥ መለካት ይችላል - ብልሽት ከመከሰቱ ከረጅም ጊዜ በፊት ያልተለመዱ ቅጦችን መለየት።
ቅጽበታዊ ማንቂያዎች እና የውሂብ ምዝግብ ማስታወሻ ጥገናን እና አስቀድሞ ንቁ የሆነ የስህተት ማግለልን ያስችላሉ፣ ይህም አንድ ጊዜ ምላሽ ሰጪ የነበረውን ሂደት ወደ መከላከያ ይለውጠዋል።
DFUN PBMS9000 + PBAT 61 በዳታ ማእከላት፣ ቴሌኮም ክፍሎች እና ማከፋፈያዎች ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውሉ የሊድ-አሲድ እና የኒ-ሲዲ ባትሪ ባንኮች አጠቃላይ የደህንነት ማሻሻያ ያቀርባል።
PBMS9000 — የተማከለ ቁጥጥር እና ትንታኔ
• 24/7 የባትሪ ቮልቴጅ፣ የሙቀት መጠን እና የሞገድ ሞገድ የእውነተኛ ጊዜ ክትትል
• ብልህ ማንቂያ ላልተለመዱ ሁኔታዎች ቀስቅሴዎች
• የረጅም ጊዜ የውሂብ ምዝግብ ማስታወሻ እና የርቀት የድር በይነገጽ ለአዝማሚያ ትንተና
PBAT 61 - ትክክለኛነት የሕዋስ ደረጃ ክትትል
• የግለሰብ ሕዋስ ቮልቴጅን እና ውስጣዊ ተቃውሞን ይለካል
• መበላሸት ወይም አለመመጣጠን ወደ አደገኛነት ከመቀየሩ በፊት ይለያል
• ትክክለኛ የስህተት ቦታ እና የጥገና እቅድ ማውጣትን ያስችላል
አንድ ላይ ሆነው ያቀርባሉ፡-
✅ ቅድመ ማስጠንቀቂያ ከሙቀት ክስተቶች በፊት
✅ በተመቻቸ ባትሪ መሙላት የተራዘመ የባትሪ ዕድሜ
✅ ለወሳኝ የኃይል ስርዓቶች የእሳት አደጋ እና የእረፍት ጊዜ መቀነስ

www.dfuntech.com ላይ የበለጠ ተማር