Ny bateria Valve-Regulated Lead-Acid (VRLA) no fototry ny rafitra herinaratra tsy misy fiatoana (UPS), izay manome hery fiarovana amin'ny vonjy taitra. Na izany aza, ny fahatakarana ny antony mahatonga ny tsy fahampian'ny bateria asidra firaka aloha loatra dia tena ilaina amin'ny fitazonana ny fahamarinan'ireo rafi-pamokarana herinaratra ireo. Ity lahatsoratra ity dia mandinika ireo singa isan-karazany izay misy fiantraikany amin'ny faharetan'ny bateria VRLA, manasongadina ny maha-zava-dehibe ny fikarakarana, ny fampiasana ary ny fikojakojana ny bateria mba hanitarana ny androm-piasany.
Antony lehibe misy fiantraikany amin'ny fiainan'ny bateria
Fiainam-panompoana
hafanana
Famandrihana tafahoatra
Undercharging
Thermal Runaway
tsy fahampian-drano
fandotoana
Catalysts
fiainana fanompoana:
Araka ny voafaritry ny IEEE 1881, ny fiainan'ny batterie dia manondro ny faharetan'ny fiasana mahomby ao anatin'ny fepetra manokana, mazàna refesina amin'ny fotoana na isan'ny tsingerina mandra-pahatongan'ny fahafahan'ny batterie midina amin'ny isan-jaton'ny fahafahany naoty voalohany.
Ao amin'ny rafitra UPS (Uninterruptible Power Supplies), ny bateria dia amin'ny ankapobeny dia tazonina ao anatin'ny famandrihana mitsingevana mandritra ny ankamaroan'ny androm-piainany. Amin'ity toe-javatra ity, ny 'cycle' dia manondro ny fizotran'ny fampiasana ny batterie (esorina) ary avy eo averina amin'ny fiampangana feno. Tsy voafetra ny isan'ny tsingerin'ny famotsorana sy famerenam-bola azon'ny bateria asidra firaka. Ny tsingerina tsirairay dia mampihena kely ny androm-piainan'ny bateria amin'ny ankapobeny. Noho izany, ny fahatakarana ny mety ho fitakiana amin'ny bisikileta mifototra amin'ny fahamendrehan'ny tambajotram-pamokarana eo an-toerana dia zava-dehibe mandritra ny dingan'ny fisafidianana ny bateria, satria misy fiantraikany lehibe amin'ny mety hisian'ny tsy fahombiazan'ny bateria izany.
Temperature:
Misy fiantraikany lehibe amin'ny fomba fiasan'ny bateria sy ny faharetan'ny bateria ny maripana. Rehefa mikaroka ny fiantraikan'ny maripana amin'ny tsy fahombiazan'ny bateria asidra firaka, dia ilaina ny mahatakatra ny fahasamihafana misy eo amin'ny mari-pana manodidina (ny hafanan'ny rivotra manodidina) sy ny mari-pana anatiny (ny maripanan'ny electrolyte). Na dia mety hisy fiantraikany amin'ny mari-pana anatiny aza ny rivotra manodidina na ny hafanan'ny efitrano, dia tsy tonga haingana ny fiovana. Ohatra, mety hiova be ny maripana ao amin'ny efitrano mandritra ny andro, fa ny hafanana anatiny dia mety tsy hahita fiovana kely fotsiny.
Matetika ny mpanamboatra bateria no manoro ny mari-pana miasa tsara indrindra, matetika eo amin'ny 25 ° C. Tsara ny manamarika fa ny tarehimarika amin'ny ankapobeny dia manondro ny mari-pana anatiny. Ny fifandraisana misy eo amin'ny maripana sy ny androm-piainan'ny batterie dia matetika atao hoe 'antsasaky ny androm-piainana': isaky ny miakatra 10 °C mihoatra ny 25 °C tsara indrindra, dia mihena ny androm-piainan'ny batterie. Ny risika lehibe indrindra amin'ny mari-pana ambony dia ny tsy fahampian-drano, izay etona ny electrolyte an'ny bateria. Amin'ny lafiny iray, ny maripana mangatsiatsiaka dia mety hanitatra ny androm-piainan'ny bateria fa hampihena ny fahafahany angovo avy hatrany.
Famandrihana tafahoatra:
Ny fiampangana be loatra dia manondro ny dingan'ny fametrahana fiampangana be loatra amin'ny batterie, izay miteraka fahasimbana. Ity olana ity dia mety ho avy amin'ny fahadisoan'ny olombelona, toy ny fametahana charger diso, na avy amin'ny charger tsy miasa. Ao amin'ny rafitra UPS, miova ny voltase famandrihana mifototra amin'ny dingana famandrihana. Amin'ny ankapobeny, ny batterie iray dia hiampanga amin'ny voltase avo kokoa (fantatra amin'ny anarana hoe 'charge be dia be') ary avy eo mitazona amin'ny voltase ambany kokoa (fantatra amin'ny anarana hoe 'charge float'). Ny fiampangana tafahoatra dia mety hampihena be ny androm-piainan'ny batterie ary, amin'ny toe-javatra mafy, dia mety hiteraka fihanaky ny hafanana. Zava-dehibe ho an'ny rafitra fanaraha-maso ny famantarana sy fanairana ny mpampiasa amin'ny trangan'ny fiampangana tafahoatra.
Fametrahana ambany:
Mitranga ny tsy fahampian'ny bateria rehefa mahazo voltase kely kokoa noho ny ilaina mandritra ny fotoana maharitra ny bateria, ka tsy mahazaka ny haavon'ny fiampangana ilaina. Ny tsy fahampian'ny bateria dia miteraka fihenan'ny fahafaha-manao ary fohy kokoa ny androm-piainan'ny bateria. Na ny overcharge na ny tsy fahampiana dia antony lehibe amin'ny tsy fahombiazan'ny bateria. Tokony hokarakaraina tsara izany mba hiantohana ny famatsiana herinaratra marina mba hitazonana ny fahasalaman'ny bateria sy ny faharetana.
Mandositra mafana (Thermal Runaway):
Ny fandosiran'ny hafanana dia endrika tsy fahombiazan'ny bateria asidra firaka. Rehefa be loatra ny charging noho ny fanelanelanana famandrihana fohy na diso, dia mampitombo ny fanoherana ny hafanana, izay miteraka hafanana bebe kokoa, miakatra. Mandra-pahatongan'ny hafanana ateraky ny batterie mihoatra ny fahafahany hihena, dia mitranga ny fihanaky ny hafanana, ka maina, mirehitra, na miempo ny batterie.
Mba hiadiana amin'izany, dia misy paikady maromaro ahafahana mamantatra sy misoroka ny fihanaky ny hafanana amin'ny fiandohany. Ny fomba iray be mpampiasa dia ny famandrihana ny mari-pana. Rehefa miakatra ny mari-pana dia mihena ho azy ny voltase charging, ary amin'ny farany dia mijanona ny fiampangana raha ilaina. Ity fomba fiasa ity dia miankina amin'ny sensor maripana napetraka amin'ny selan'ny bateria mba hanaraha-maso ny haavon'ny hafanana. Na dia manolotra an'io endri-javatra io aza ny rafitra UPS sasany sy ny charger ivelany, matetika dia tsy voatery ny sensor mari-pana tena ilaina.
tsy fahampian-drano:
Ny batteries vented sy VRLA dia mety ho very rano. Ity tsy fahampian-drano ity dia mety hitarika amin'ny fihenan'ny fahafaha-manao sy ny fihenan'ny androm-piainan'ny bateria, ary manantitrantitra ny filàna fanaraha-maso tsy tapaka. Ny bateria efa navoaka dia very rano hatrany amin'ny alàlan'ny etona. Izy ireo dia natao miaraka amin'ny famantarana hita maso mba hijerena ny haavon'ny electrolyte ary mora mameno rano rehefa ilaina izany.
Ny bateria Valve-Regulated Lead-Acid (VRLA) dia misy electrolyte kely kokoa raha oharina amin'ireo karazana vented, ary matetika tsy mangarahara ny vatany, ka sarotra ny fisafoana anatiny. Ny tsara indrindra, amin'ny bateria VRLA, ny entona vokarin'ny etona (hydrogène sy oksizenina) dia tokony hitambatra indray ao anaty rano ao anatin'ilay vondrona. Na izany aza, ao anatin'ny toe-javatra misy hafanana na fanerena be loatra, ny valva fiarovana VRLA dia mety hamoaka entona. Raha ara-dalàna sy tsy mampidi-doza amin'ny ankapobeny ny famotsorana tsy tapaka, dia olana ny fandroahana entona mitohy. Ny fahaverezan'ny entona dia mitarika ho amin'ny tsy fahampian'ny ranon'ny bateria, ka mahatonga ny batterie VRLA amin'ny ankapobeny dia manana androm-piainana eo amin'ny antsasaky ny an'ny bateria tondra-drano (VLA).
Fandotoana:
Ny loto ao anatin'ny electrolyte bateria dia mety hisy fiatraikany mafy amin'ny asa. Tena ilaina ny fisavana sy fikojakojana tsy tapaka, indrindra ho an'ny bateria efa antitra na tsy voakarakara tsara, mba hisorohana ny olana mifandray amin'ny loto. Ao amin'ny bateria Valve-Regulated Lead Acid (VRLA), ny fandotoana ny electrolyte dia tranga tsy fahita firy, matetika vokatry ny tsy fahampian'ny famokarana. Na izany aza, ny olana momba ny fandotoana dia miharihary kokoa amin'ny bateria Vented Lead Acid (VLA), indrindra rehefa ampiana rano tsindraindray ny electrolyte. Ny fampiasana rano maloto, toy ny rano paompy fa tsy rano voadio, dia mety hitarika fahalotoana. Ny fandotoana toy izany dia mety hitondra anjara biriky lehibe amin'ny tsy fahombiazan'ny bateria asidra ary tokony hosorohina amim-pahazotoana mba hiantohana ny fahombiazan'ny bateria.
Catalysts :
Ao amin'ny batteries VRLA, ny catalysts dia afaka manatsara be ny fampifangaroana ny hidrôzenina sy ny oksizenina, mampihena ny vokatry ny fahamainana ary noho izany dia manalava ny androm-piainany. Amin'ny toe-javatra sasany, ny catalysts dia azo apetraka aorian'ny fividianana ho fitaovana fanampiny ary mety hanampy amin'ny famelomana indray ny bateria taloha. Na izany aza, zava-dehibe ny mandroso amim-pitandremana; ny fanovana eny an-tsaha rehetra dia mitondra risika toy ny mety ho fahadisoan'ny olombelona na fandotoana. Ny fanovana toy izany dia tokony hataon'ny teknisianina manana fiofanana manokana momba ny orinasa mba hisorohana ny tsy fahampian'ny bateria.
Famaranana
Ny tsy fahombiazan'ny bateria asidra firaka aloha loatra dia azo ahena amin'ny alàlan'ny fahatakarana tsara, fanaraha-maso ary fikojakojana. Amin'ny alàlan'ny fahafantarana ny famantarana ny olana mety hitranga toy ny fiampangana be loatra, ny tsy fahampiana ary ny fandosiran'ny hafanana, dia mety hiitatra be ny fiainan'ny bateria VRLA. Ho an'ireo izay mitady fampahalalana sy torolalana fanampiny, ny Dfun Tech dia manome fomba fijery feno sy vahaolana amin'ny fitazonana ny fahasalamana sy ny fahombiazan'ny bateria asidra firaka. Ny fahatakarana ny fifandanjana saro-pady amin'ny anton-javatra ara-batana sy simika izay misy fiantraikany amin'ny fahombiazan'ny bateria dia zava-dehibe ho an'izay rehetra miantehitra amin'ireo rafitra fitahirizana herinaratra manan-danja ireo.
