an-trano » NEWS » Vaovao momba ny indostria » Nahoana ny mpanamboatra sy ny mpaninjara bateria no mizotra mankany amin'ny rafitra fanaraha-maso ny bateria

Nahoana ny mpanamboatra sy mpaninjara bateria no mizotra mankany amin'ny rafitra fanaraha-maso ny bateria

Mpanoratra: Lia Ora Famoahana: 2026-02-24 Fiaviana: toerana

anontanio aloha

bokotra fizarana facebook
bokotra fizarana twitter
bokotra fizarana andalana
bokotra fizarana wechat
bokotra fizarana linkedin
bokotra fizarana pinterest
bokotra fizarana whatsapp
zarao ity bokotra fizarana ity

Tao anatin'ny taona vitsivitsy izay, ny fangatahana bateria dia mitombo avy amin'ny foibe data, mpandraharahan'ny fifandraisan-davitra, trano indostrialy, substations ary fampiharana mitsikera iraka, ny mpanjifa dia mitady ny fahitana, ny fahatokisana ary ny fampisehoana maharitra.

Ho an'ny mpanamboatra sy mpaninjara bateria, ny fampidirana ny Rafitra ny bateria fanaraha-maso (BMS) dia tsy 'tsara azo ananana' intsony — lasa fanavahana lehibe izay manatsara mivantana ny sandan'ny vokatra sy ny fifaninanana.

1. Hanitatra ny fiainan'ny bateria ary hanatsara ny fahamarinan-toerana

Rafitra fanaraha-maso bateria maoderina toa ny DFUN BMS dia manara-maso tsy tapaka ny voly, ny mari- , ny ankehitriny ary ny fanoherana anatiny , miantoka fa ny bateria rehetra dia miasa ao anatin'ny fepetra azo antoka sy tsara indrindra pana .

Mba hitazonana ny fahombiazan'ny rafitra, ny BMS dia mandefa fampandrenesana amin'ny alàlan'ny dashboard rafitra, mailaka, na SMS , mampahafantatra ny mpampiasa ny toe-javatra tsy mety amin'ny bateria. Izany dia ahafahan'ny fikojakojana ara-potoana na fanoloana ireo sela misy olana, hisorohana ny fahasimban'ny asa na ny fotoana tsy ampoizina.

Miaraka amin'ny mekanika mandanjalanja sy fiarovana marina, ny androm-piainan'ny batterie dia azo itarina be, indrindra amin'ny fametrahana tady maromaro na sela maro.


Batteryhealth



2. Ahena ny enta-mavesatry ny varotra sy ny saran'ny fikojakojana

Amin'ny fomba mahazatra, ny orinasan'ny bateria dia tsy maintsy mandefa teknisianina eny an-toerana isaky ny volana vitsivitsy mba hanao fisafoana amin'ny tanana — fanamarinana ny voltora, ny fanoherana anatiny ary ny fanaovana fitiliana fivoahana. Ity dingana ity dia lafo, mitaky asa, ary tsy manome afa-tsy sary tsindraindray momba ny fahasalaman'ny bateria.

Miaraka amin'ny 24/7 rafitra fanaraha-maso ny bateria , dia miova ifotony ny modely serivisy. Raha tokony ho fitsidihan'ny tranokala mahazatra, ny mpamatsy dia afaka miova amin'ny fomba fikojakojana mifototra amin'ny fepetra , izay tsy maintsy atao ny asa fanompoana eny an-kianja raha toa ka asehon'ny rafitra fa mahatratra ny faran'ny androm-piainany ny bateria sasany na mila fandraisana andraikitra matihanina.

Vokatr'izany dia mihena be ny vidin'ny serivisy sy ny fotoana tsy ampoizina , raha toa kosa ny mpanjifa dia mahazo traikefa fikojakojana mavitrika kokoa noho ny angona.


3. Ahena ny fitakiana antoka sy ny fifandirana aorian'ny varotra

Ny isan-jaton'ny tsy fahombiazan'ny bateria dia avy amin'ny fampiasana tsy ara-dalàna — famandrihana tafahoatra, fivoahana lalina, hafanana ambony, na fikojakojana tsy ampy. Raha tsy misy ny fanaraha-maso dia sarotra ny mamantatra ireo, matetika miteraka fitakiana fiantohana tsy ilaina.

Miaraka amin'ny Rafitra fanaraha-maso ny bateria, ny tsingerina sy ny anomalia rehetra dia voarakitra an-tsoratra ary azo trandrahana.

Batterymonitoring


Izany dia mamela:

  • Famantarana mazava ny olana ateraky ny mpampiasa

  • Famakafakana tsy fahombiazana haingana kokoa

  • Vitsy ny fifandirana sy fiverenana

  • Mitsitsy lehibe amin'ny vidin'ny garantie


4. Ampitomboy ny lanjan'ny vokatra ary hamafiso ny fifandraisan'ny mpanjifa

Ny tsenan'ny batterie amin'izao fotoana izao dia tena mifaninana ary mandeha amin'ny vidiny. Amin'ny alàlan'ny fampidirana Rafitra fanaraha-maso bateria hendry, ny vokatra dia afaka miakatra amin'ny ambaratonga avo kokoa.

Ho an'ny mpaninjara, ny teknolojia Battery Monitoring dia manome tombony stratejika amin'ny famoronana fifandraisana maharitra amin'ny mpanjifa. Koa satria ny fanaraha-maso ny fahasalaman'ny batterie dia maharitra taona maromaro, ny fikorianan'ny angon-drakitra sy ny fikojakojana tsy tapaka dia manamafy ny fifandraisana maharitra eo amin'ny mpamatsy batterie sy ny mpampiasa farany.




5. Mahafeno ny fepetra takiana amin'ny fampiharana avo lenta sy mitsikera



Rafitra fitantanana bateria


Betsaka ny indostria ankehitriny mitaky fanaraha-maso ny bateria ho ampahany amin'ny fenitry ny fiarovana na ny fanarahana azy ireo:

  • Foiben'ny angona

  • Tobim-piantsonana telecom

  • UPS rafitra

  • Rafitra fitahirizana angovo

  • Fotodrafitrasa lalamby, metro ary seranam-piaramanidina

  • Solika sy entona ary trano indostrialy

Any amin'ny tsena toa an'i  Singapour , lasa lavitra kokoa ny fitsipika. Araka ny fehezan-dalàna momba ny afo any Singapore farany, ny fametrahana ny Energy Storage System (ESS) — anisan'izany ny banky bateria lehibe ampiasaina matetika any amin'ny tobim-pamokarana data — dia tsy maintsy ampiana BMS hanaraha-maso ny voltora, ny ankehitriny, ny mari-pana ary ny masontsivana fiarovana hafa.

 

Raha tsy misy BMS, ny mpanamboatra sy ny mpaninjara bateria dia mety tsy afaka mandray anjara amin'ireo tetikasa sarobidy ireo na mahafeno ny fepetra takian'ny lalàna eo an-toerana.

 




 

Famaranana

Ny fampidirana rafitra fitantanana bateria dia fampiasam-bola stratejika ho an'ny mpanamboatra na mpaninjara bateria. Manatsara ny fahamendrehan'ny vokatra izany, mampihena ny vidin'ny fiantohana, manokatra varavarana ho an'ny tsena avo lenta, ary manohana ny fifandraisan'ny mpanjifa maharitra.
Rehefa mandroso mankany amin'ny angovo marani-tsaina sy fotodrafitrasa nomerika ny indostria, dia lasa fenitra vaovao ny bateria afaka BMS.


FAQ momba ny DFUN BMS

Q1: Inona no karazana bateria tohanan'ny DFUN BMS?

A:  DFUN BMS dia manohana ny VRLA, Ni-Cd, ary ny bateria Tondra-drano. Izy io dia manome fanaraha-maso SOC / SOH ambaratonga sela, fanaraha-maso Ni-Cd 1: 1, ary fitiliana electrolyte / leakage ho an'ny bateria Safo-drano.

F2: Voatahiry amin'ny sehatra rahona ve ny angona?
A:  Tsia. Ny angon-drakitra rehetra dia voatahiry eo an-toerana ao amin'ny karatra fitadidiana ampidirina ao anatin'ilay fitaovana, izay mahazaka hatramin'ny 5 taona fitahirizana angon-drakitra ara-tantara.

Q3: Moa ve ny BMS manohana ny fampidirana amin'ny rafitra antoko fahatelo?

A:  Eny, DFUN BMS manohana Modbus, SNMP, MQTT sy IEC61850 protocols.

Q4: Ahoana no hidirana amin'ny rafitra? Mila mandoa lisansa rindrambaiko ve aho?
A:  Ny rafitra dia sehatra mifototra amin'ny tranonkala miaraka amin'ny fitaovana. Aorian'ny fametrahana ny adiresin'ny tambajotra sy ny fifandraisana amin'ny alàlan'ny Ethernet dia azonao atao ny miditra amin'ny ordinatera na solosaina finday, na mampiasa ny HMI, izay azontsika apetraka mialoha ao amin'ny kabinetra nomena ny rafitra. Tsy mila fahazoan-dàlana rindrambaiko fanampiny.


Mifandraisa Aminay

Sokajy vokatra

Rohy haingana

Mifandraisa aminay

   +86- 15919182362
  +86-756-6123188

Copyright © 2023 DFUN (ZHUHAI) CO., LTD. Zo rehetra voatokana. politika fiarovana fiainan'olona | Sitemap