ഒരു സെർവർ റൂമിൽ അടുത്തിടെയുണ്ടായ ബാറ്ററി തീപിടിത്തം ഒരു നിർണായക പ്രശ്നം എടുത്തുകാണിക്കുന്നു: ബാറ്ററി തകരാറുകൾ പെട്ടെന്നുള്ളതല്ല - ദീർഘകാലാടിസ്ഥാനത്തിലുള്ള മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന അപകടസാധ്യതകളുടെ ഫലമാണ്. യുപിഎസ് മുറികളിലും ടെലികോം സൈറ്റുകളിലും ഡാറ്റാ സെൻ്ററുകളിലും ശരിയായ നിരീക്ഷണം ഇല്ലെങ്കിൽ സമാനമായ അപകടസാധ്യതകൾ നിലവിലുണ്ട്.⚠️ എന്തുകൊണ്ടാണ് ബാറ്ററി തീപിടിത്തം സംഭവിക്കുന്നത്?1️⃣ മോശം പരിസ്ഥിതി
സമീപ വർഷങ്ങളിൽ, ഡാറ്റാ സെൻ്ററുകൾ, ടെലികോം ഓപ്പറേറ്റർമാർ, വ്യാവസായിക സൗകര്യങ്ങൾ, സബ്സ്റ്റേഷനുകൾ, മിഷൻ നിർണായക ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ എന്നിവയിൽ നിന്ന് ബാറ്ററികളുടെ ആവശ്യം വർദ്ധിക്കുന്നു, ഉപഭോക്താക്കൾ കൂടുതലായി ദൃശ്യപരത, വിശ്വാസ്യത, ദീർഘകാല പ്രകടനം എന്നിവയ്ക്കായി തിരയുന്നു. ബാറ്ററി നിർമ്മാതാക്കൾക്കും വിതരണക്കാർക്കും സംയോജിപ്പിക്കുന്നു.
ആധുനിക റെയിൽ ട്രാൻസിറ്റ് സിസ്റ്റങ്ങളിൽ, സുഗമമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന എല്ലാ ട്രെയിനുകളും, പ്രകാശമുള്ള എല്ലാ സ്റ്റേഷനുകളും, തടസ്സങ്ങളില്ലാത്ത എല്ലാ സിഗ്നലിംഗ് സംവിധാനങ്ങളും ഒരു നിർണായക അടിത്തറയാണ് - ഉയർന്ന വിശ്വാസ്യതയുള്ള ബാക്കപ്പ് ബാറ്ററികൾ. എന്നിട്ടും ആഗോള റെയിൽ സിസ്റ്റം ബാക്കപ്പ് പവർ തകരാറുകളിൽ പകുതിയിലേറെയും ബാറ്ററി ഡീഗ്രേഡേഷൻ മൂലമാണ്
ബാറ്ററി തകരാറുമായി ബന്ധപ്പെട്ട യുകെയിലെ ഒരു ഡാറ്റാ സെൻ്റർ തീപിടുത്തം ഇൻ്റലിജൻ്റ് ബിഎംഎസ് മോണിറ്ററിംഗ് സുപ്രധാനമായിരിക്കുന്നത് എന്തുകൊണ്ടാണെന്ന് എടുത്തുകാണിക്കുന്നു. DFUN PBMS9000 + PBAT 61 അമിത ചൂടാക്കൽ, തകരാറുകൾ, തീപിടുത്തം എന്നിവ തടയുന്നതിന് സെൽ-ലെവൽ നിരീക്ഷണം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
2025 സെപ്റ്റംബർ 26-ന് വൈകുന്നേരം, ദക്ഷിണ കൊറിയയിലെ ഡേജിയോണിലെ യുസോങ്-ഗുവിലുള്ള നാഷണൽ ഇൻഫർമേഷൻ റിസോഴ്സ് സർവീസിൽ തീപിടിത്തമുണ്ടായി. അഗ്നിശമനസേനാ വിഭാഗങ്ങൾ അഗ്നിശമന പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്തിവരികയാണ്.
ബാറ്ററി മാനേജ്മെൻ്റ് സിസ്റ്റങ്ങളുടെ (ബിഎംഎസ്) മേഖലയിൽ, ലെഡ്-ആസിഡിൻ്റെയും നി-സിഡി ബാറ്ററികളുടെയും ഏറ്റവും ശ്രദ്ധിക്കപ്പെടാത്ത അപകടങ്ങളിലൊന്നാണ് റിപ്പിൾ കറൻ്റും റിപ്പിൾ വോൾട്ടേജും. പലപ്പോഴും അദൃശ്യമാണെങ്കിലും, ഈ വൈദ്യുത തകരാറുകൾ നിശബ്ദ കൊലയാളികളെപ്പോലെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ഇത് ബാറ്ററിയുടെ ആയുസ്സ് കുറയ്ക്കുകയും വിമർശകൻ്റെ വിശ്വാസ്യതയെ ഭീഷണിപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.
