![]()
በቅርብ ዓመታት ውስጥ የባትሪ አፕሊኬሽኖች ቀጣይነት ባለው መስፋፋት, የደህንነት ስጋቶች ከጊዜ ወደ ጊዜ እየጨመሩ መጥተዋል. ባትሪ በሚሠራበት ጊዜ በጣም አደገኛ ከሚባሉት ጥፋቶች አንዱ የሙቀት መሸሽ ሲከሰት ከፍተኛ የባትሪ ጉዳት ሊያስከትል አልፎ ተርፎም የደህንነት አደጋዎችን ሊያስከትል ይችላል። ስለዚህ የሙቀት መሸሻን እንዴት በብቃት መከታተል እና ቅድመ ማስጠንቀቂያ መስጠት በኢንዱስትሪው ውስጥ አሳሳቢ ጉዳይ ሆኗል።
Thermal runaway በባትሪዎች ቋሚ የቮልቴጅ መሙላት ሂደት ውስጥ የሚከሰት ድምር ራስን የሚያፋጥን ምላሽ ነው። በዚህ ሁኔታ የባትሪው ውስጣዊ የሙቀት መጠን እና የተንሳፋፊው ባትሪ መሙላት እርስ በርስ ይገናኛሉ, ይህም አስከፊ ዑደት በመፍጠር በመጨረሻ ወደ ባትሪ መስፋፋት, መበላሸት ወይም ውድቀትን ያመጣል. ዋነኞቹ መንስኤዎች በኦክሲጅን ዑደት ውስጥ የሙቀት ማመንጨት መጨመር እና ደካማ የሙቀት መጠን መጨመርን ይጨምራሉ, ይህም ወደ ፈጣን የሙቀት መጠን መጨመር እና የኦክስጅን ዝግመተ ለውጥን እና ሙቀትን መለቀቅን የበለጠ ያፋጥናል.
ቋሚ የቮልቴጅ መሙላትን የሚጠቀሙ ባህላዊ የቫልቭ-ቁጥጥር ሊድ-አሲድ (VRLA) ባትሪዎች በተለይ ለሙቀት መሸሽ የተጋለጡ ሲሆኑ የተንሳፋፊው ቻርጅ መጠን በፍጥነት ሲጨምር እና ከአስተማማኝ ገደቦች በላይ ሲሆን ይህም ወደማይቀለበስ ጉዳት ያመራል።

የሙቀት ሽሽት ጉዳይን ለመፍታት የዲኤፍኤን የባትሪ ክትትል ስርዓት (BMS) አጠቃላይ እና ቀልጣፋ መፍትሄ ይሰጣል። የባትሪውን አሉታዊ ኤሌክትሮድ የሙቀት መጠን በእውነተኛ ጊዜ በመከታተል፣ የሚንሳፈፍ ቻርጅ መሙያ እና እንደ የአካባቢ ሙቀት ያሉ ወሳኝ መረጃዎችን በማዋሃድ፣ DFUN BMS የሙቀት መሸሽ ምልክቶችን በትክክል መተንተን እና አስተዋይ የቅድመ ማስጠንቀቂያዎችን መስጠት ይችላል።

ባለብዙ-ልኬት የውሂብ ክትትል
DFUN BMS በአሉታዊ ኤሌክትሮዶች የሙቀት መጠን፣ ተንሳፋፊ ቻርጅ መሙላት እና የአከባቢ ሙቀት መጠን በእውነተኛ ጊዜ በመከታተል በባትሪው የስራ ሁኔታ ላይ ያለውን ማንኛውንም ስውር ለውጥ ይይዛል።
ኢንተለጀንት ቴርማል የሸሸ የትንታኔ ሞዴል
ሰፋ ባለው የሙከራ መረጃ እና የኢንዱስትሪ ምርጥ ተሞክሮዎች ላይ በመመስረት፣ DFUN BMS የቁልፍ መለኪያዎችን ለውጥ መጠን ለማስላት እና አጠቃላይ ፍርዶችን ለማድረግ የማሰብ ችሎታ ያላቸውን ትንተና ስልተ ቀመሮችን ያጠቃልላል፣ ይህም የሙቀት መሸሽ ሊሆኑ የሚችሉ አደጋዎችን በትክክል ይለያል።
ባለብዙ ደረጃ የማስጠንቀቂያ ዘዴ
የሙቀት አማቂ አደጋዎች ሲገኙ ስርዓቱ በፍጥነት ማስጠንቀቂያዎችን በድምፅ እና በብርሃን ማንቂያዎች፣ በኤስኤምኤስ ማሳወቂያዎች እና ሌሎች ዘዴዎች በመጠቀም ተጠቃሚዎች ወቅታዊ እርምጃዎችን እንዲወስዱ እና ከአደጋ እንዲጠበቁ ያደርጋል።

ከፍተኛ-ትክክለኛነት ዳሳሾች፡- የሙቀት መጠኑን እና የአሁኑን የክትትል ውሂብ አስተማማኝነት ያረጋግጡ።
ራስን የመማር ስልተ-ቀመር፡-የቅድሚያ ማስጠንቀቂያዎችን ትክክለኛነት ለማሻሻል የፍርድ አመክንዮዎችን ያለማቋረጥ ያሳድጉ።
ጠንካራ የአካባቢ ተስማሚነት፡ ለተለያዩ ኢንዱስትሪዎች ፍላጎቶችን በማሟላት ለተለያዩ ውስብስብ የአሠራር ሁኔታዎች ተስማሚ።
DFUN ለደንበኞች የተረጋጋ እና ደህንነቱ የተጠበቀ የባትሪ ክትትል መፍትሄዎችን ለማቅረብ ቁርጠኛ ነው። በBMS ምርቶቻችን አማካኝነት ተጠቃሚዎች የሙቀት አማቂ አደጋዎችን በብቃት መከላከል፣ የባትሪ ዕድሜን በእጅጉ ማራዘም እና አጠቃላይ የቀዶ ጥገና እና የጥገና ወጪዎችን መቀነስ ይችላሉ። የባትሪዎን አሠራር መጠበቅ፣ እያንዳንዱ ኪሎዋት-ሰዓት ደህንነቱ የተጠበቀ እና አስተማማኝ መሆኑን ማረጋገጥ። DFUN Smart BMS ን ይምረጡ፣ እና ደህንነት ሁል ጊዜ መስመር ላይ ይሆናል።