ከቅርብ ዓመታት ወዲህ የባትሪዎች ፍላጎት ከመረጃ ማእከሎች ፣ ከቴሌኮም ኦፕሬተሮች ፣ ከኢንዱስትሪ ተቋማት ፣ ከጣቢያዎች እና ከተልዕኮ-ወሳኝ አፕሊኬሽኖች እያደገ ነው ፣ደንበኞቻቸው ከጊዜ ወደ ጊዜ ታይነትን ፣ አስተማማኝነትን እና የረጅም ጊዜ አፈፃፀምን ይፈልጋሉ ።

ለባትሪ አምራቾች እና አከፋፋዮች የባትሪ ክትትል ስርዓትን (BMS) ማዋሃድ ከአሁን በኋላ 'ለመኖር ጥሩ' አይደለም - የምርት ዋጋን እና ተወዳዳሪነትን በቀጥታ የሚያጎለብት ቁልፍ መለያ ሆኗል።

1. የባትሪ ዕድሜን ያራዝሙ እና የአፈጻጸም መረጋጋትን ያሻሽሉ።

እንደ DFUN BMS ያለ ዘመናዊ የባትሪ መቆጣጠሪያ ስርዓት የቮልቴጅ፣ የሙቀት መጠን፣ የአሁን እና የውስጥ መቋቋምን በተከታታይ ይከታተላል፣ እያንዳንዱ ባትሪ ደህንነቱ በተጠበቀ እና ምቹ ሁኔታዎች ውስጥ መስራቱን ያረጋግጣል።እንዲሁም በትክክል ለማወቅ AI ስልተ ቀመሮችን ይጠቀማል የኃይል መሙያ ሁኔታን (SOC) እና የጤና ሁኔታን (SOH)ን ፣ ይህም ስለ ባትሪ አፈጻጸም እና የህይወት ዘመን ትክክለኛ ግንዛቤን ይሰጣል።

የተረጋጋ የስርዓት አፈጻጸምን ለማስቀጠል፣BMS በስርዓት ዳሽቦርዶች፣ኢሜል ወይም ኤስኤምኤስ በኩል ማንቂያዎችን ይልካል ፣ለተጠቃሚዎች ያልተለመደ የባትሪ ሁኔታዎችን ያሳውቃል። ይህ ችግር ያለባቸውን ህዋሶች በወቅቱ ለመጠገን ወይም ለመተካት ያስችላል, የአፈፃፀም ውድቀትን ወይም ያልተጠበቀ የእረፍት ጊዜን ይከላከላል.

በትክክለኛ ሚዛን እና ጥበቃ ዘዴዎች የባትሪ ዕድሜ በከፍተኛ ሁኔታ ሊራዘም ይችላል, በተለይም ባለብዙ-ሕብረቁምፊዎች ወይም ባለብዙ-ሴል ተከላዎች.

2. ከሽያጭ በኋላ የሥራ ጫና እና የጥገና ወጪዎችን ይቀንሱ

በተለምዶ የባትሪ ኩባንያዎች የእጅ ምርመራዎችን ለማካሄድ በየጥቂት ወሩ ቴክኒሻኖችን ወደ ቦታ መላክ አለባቸው—ቮልቴጅ መፈተሽ፣ የውስጥ መቋቋም እና የመልቀቂያ ፈተናዎችን ማከናወን። ይህ ሂደት ብዙ ወጪ የሚጠይቅ፣ ጉልበት የሚጠይቅ ነው፣ እና የባትሪ ጤናን ወቅታዊ ቅጽበታዊ እይታዎችን ብቻ ይሰጣል።

ባለ 24/7 የባትሪ ክትትል ስርዓት ፣ የአገልግሎት ሞዴል በመሠረታዊነት ይለወጣል። ከመደበኛ የጣቢያ ጉብኝቶች ይልቅ አቅራቢዎች ወደ ሁኔታ-ተኮር የጥገና አካሄድ መቀየር ይችላሉ ፣ የመስክ አገልግሎት የሚፈለገው ስርዓቱ አንዳንድ ባትሪዎች ጠቃሚ ህይወታቸውን እያበቁ መሆናቸውን ወይም የባለሙያ ጣልቃገብነት ሲፈልጉ ብቻ ነው።

በውጤቱም፣ ሁለቱም የአገልግሎት ወጪዎች እና የመቀነስ ጊዜ በከፍተኛ ሁኔታ ቀንሰዋል ፣ ደንበኞቻቸው የበለጠ ንቁ ፣በመረጃ ላይ የተመሠረተ የጥገና ልምድ ይቀበላሉ።

3. የዋስትና የይገባኛል ጥያቄዎችን እና ከሽያጭ በኋላ የሚነሱ አለመግባባቶችን ይቀንሱ

አብዛኛው የባትሪ አለመሳካት የሚመነጨው ተገቢ ባልሆነ አጠቃቀም ነው-ከመጠን በላይ መሙላት፣ ጥልቅ ፈሳሽ፣ ከፍተኛ ሙቀት ወይም ደካማ ጥገና። ያለ ክትትል፣ እነዚህ ለመፈለግ አስቸጋሪ ናቸው፣ ብዙ ጊዜ አላስፈላጊ የዋስትና ጥያቄዎችን ያስከትላሉ።

በባትሪ ክትትል ስርዓት እያንዳንዱ ዑደት እና ያልተለመዱ ነገሮች ይመዘገባሉ እና ሊታዩ ይችላሉ።

ይህ ይፈቅዳል፡-

• በተጠቃሚ የተፈጠሩ ችግሮችን ግልጽ በሆነ መልኩ መለየት

• ፈጣን ውድቀት ትንተና

• ያነሱ ክርክሮች እና መመለሻዎች

• በዋስትና ወጪ ላይ ጉልህ ቁጠባዎች

4. የምርት ዋጋን ይጨምሩ እና የደንበኛ ግንኙነትን ያጠናክሩ

የባትሪ ገበያው አሁን ከፍተኛ ፉክክር እና በዋጋ የሚመራ ነው። ዘመናዊ የባትሪ ክትትል ሥርዓትን በማዋሃድ ምርቱ ወደ ከፍተኛ ደረጃ ከፍ ሊል ይችላል።

ለአከፋፋዮች፣ የባትሪ ክትትል ቴክኖሎጂ ከደንበኞች ጋር የረጅም ጊዜ ተሳትፎን በመፍጠር ስልታዊ ጥቅም ይሰጣል። የባትሪ ጤና ክትትል በርካታ አመታትን የሚወስድ በመሆኑ ቀጣይነት ያለው የአፈጻጸም መረጃ እና የጥገና ግንዛቤዎች በተፈጥሮ በባትሪ አቅራቢዎች እና በዋና ተጠቃሚዎች መካከል ያለውን የረጅም ጊዜ ግንኙነት ያጠናክራል።ይህ ቀጣይነት ያለው ታይነት አከፋፋዮች በጠቅላላው የባትሪ ህይወት ዑደት ውስጥ ደንበኞችን እንዲደግፉ፣ እምነትን፣ ታማኝነትን እና ንግድን መድገም እንዲያጠናክሩ ያስችላቸዋል።

5. የከፍተኛ ደረጃ እና ወሳኝ መተግበሪያዎች መስፈርቶችን ያሟሉ

ብዙ ኢንዱስትሪዎች አሁን የባትሪ ክትትል ያስፈልጋቸዋል እንደ የደህንነታቸው ወይም የተገዢነት መመዘኛዎች፡-

• የውሂብ ማዕከሎች

• ቴሌኮም ቤዝ ጣቢያዎች

• UPS ስርዓቶች

• የኃይል ማከማቻ ስርዓቶች

• የባቡር ፣ የሜትሮ እና የአየር ማረፊያ መሠረተ ልማት

• ዘይት እና ጋዝ እና የኢንዱስትሪ ተቋማት

እንደ ባሉ ገበያዎች  ሲንጋፖር ፣ ደንቦች የበለጠ ይሄዳሉ። በአዲሱ የሲንጋፖር ፋየር ኮድ ስር የኢነርጂ ማከማቻ ስርዓት (ESS) ጭነቶች - በተለምዶ በመረጃ ማእከሎች ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውሉ ትላልቅ የባትሪ ባንኮችን ጨምሮ - የቮልቴጅ፣ የአሁን፣ የሙቀት መጠን እና ሌሎች የደህንነት መለኪያዎችን ለመቆጣጠር ቢኤምኤስ የተገጠመላቸው መሆን አለባቸው።

 

BMS ከሌለ የባትሪ አምራቾች እና አከፋፋዮች በእነዚህ ከፍተኛ ዋጋ ያላቸውን ፕሮጀክቶች ላይ መሳተፍ ወይም የአካባቢያዊ የቁጥጥር መስፈርቶችን ሊያሟሉ አይችሉም።

 

---

 

መደምደሚያ

የባትሪ አስተዳደር ስርዓትን ማቀናጀት ለማንኛውም የባትሪ አምራች ወይም አከፋፋይ ስልታዊ ኢንቨስትመንት ነው። የምርት አስተማማኝነትን ያሳድጋል፣ የዋስትና ወጪዎችን ይቀንሳል፣ ለከፍተኛ ገበያ በሮችን ይከፍታል እና የረጅም ጊዜ የደንበኛ ግንኙነቶችን ይደግፋል።
ኢንዱስትሪው ወደ ብልጥ ኢነርጂ እና ዲጂታል መሠረተ ልማት ሲሄድ፣ BMS የነቁ ባትሪዎች አዲሱ መስፈርት እየሆኑ ነው።

ስለ DFUN BMS የሚጠየቁ ጥያቄዎች

Q1: DFUN BMS ምን ዓይነት የባትሪ ዓይነቶችን ይደግፋል?

መ  ፡ DFUN ቢኤምኤስ ቪአርኤልኤ፣ ኒ-ሲዲ እና የጎርፍ ባትሪዎችን ይደግፋል። በሴል ደረጃ SOC/SOH ክትትል፣ ኒ-ሲዲ 1፡1 ክትትል እና ለጎርፍ ባትሪዎች የኤሌክትሮላይት/የፍሳሽ ማወቂያን ያቀርባል።

Q2፡ ውሂቡ በደመና መድረክ ላይ ተቀምጧል?
መ:  አይ ሁሉም መረጃዎች በመሳሪያው ውስጥ በገባው የማህደረ ትውስታ ካርድ ላይ እስከ 5 አመት የሚደርስ ታሪካዊ የመረጃ ማከማቻን የሚደግፍ በአገር ውስጥ ተከማችተዋል።

Q3: BMS ከሶስተኛ ወገን ስርዓት ጋር ውህደትን ይደግፋል?

መ:  አዎ፣ DFUN BMS Modbusን፣ SNMPን፣ MQTT እና IEC61850 ፕሮቶኮሎችን ይደግፋል።

Q4: ስርዓቱን እንዴት ማግኘት እችላለሁ? ለሶፍትዌር ፈቃድ መክፈል አለብኝ?
መ:  ስርዓቱ ከመሳሪያው ጋር አብሮ የሚመጣ የተቀናጀ ድር-ተኮር መድረክ ነው። የኔትወርክ አድራሻውን ካዋቀሩ በኋላ እና በኤተርኔት በኩል ከተገናኙ በኋላ በኮምፒተር ወይም በላፕቶፕ በኩል ማግኘት ይችላሉ ወይም እንደ አማራጭ ኤችኤምአይን መጠቀም ይችላሉ, ይህም ከስርዓቱ ጋር በተዘጋጀው ካቢኔ ውስጥ ቀድመን መጫን እንችላለን. ምንም ተጨማሪ የሶፍትዌር ፈቃድ አያስፈልግም።