| ມີ: | |
|---|---|
| ປະລິມານ: | |
DFPA12101
DFUN

ກຳລັງສາກໄຟ
ການສາກໄຟດ້ວຍກະແສໄຟຟ້າທີ່ສູງຂຶ້ນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ການປະຕິບັດກ່ຽວກັບໄຟຟ້າຂອງເຊນ, ກົນຈັກແລະຄວາມປອດໄພ, ມັນສາມາດນໍາໄປສູ່ການຜະລິດຄວາມຮ້ອນຫຼືການຮົ່ວໄຫຼ.
ກຳລັງສາກໄຟ
ການສາກໄຟຄວນຈະຕ້ອງເຮັດໂດຍໃຊ້ແຮງດັນຕ່ໍາເມື່ອທຽບກັບແຮງດັນສູງສຸດທີ່ລະບຸໄວ້ໃນຂໍ້ກໍາຫນົດຜະລິດຕະພັນ. ມັນຖືກຫ້າມຢ່າງເຂັ້ມງວດໂດຍການສາກໄຟທີ່ມີແຮງດັນເກີນ 14.6V ເຊິ່ງເປັນແຮງດັນສູງສຸດສໍາລັບການສາກໄຟ. ມັນເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ການສາກໄຟດ້ວຍແຮງດັນເກີນ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ການປະຕິບັດງານກ່ຽວກັບໄຟຟ້າຂອງເຊນ, ກົນຈັກແລະຄວາມປອດໄພ, ມັນສາມາດນໍາໄປສູ່ການຜະລິດຄວາມຮ້ອນຫຼືການຮົ່ວໄຫຼ.
ອຸນຫະພູມການສາກໄຟ
ແບັດເຕີຣີຄວນຖືກສາກພາຍໃນ 0°C-55°C.
ການຫ້າມການສາກໄຟຍ້ອນກັບ
ແບັດເຕີຣີຄວນເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ການສາກໄຟຍ້ອນກັບຖືກຫ້າມ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ການປະຕິບັດງານກ່ຽວກັບໄຟຟ້າຂອງເຊນ, ກົນຈັກແລະຄວາມປອດໄພ, ມັນສາມາດນໍາໄປສູ່ການຜະລິດຄວາມຮ້ອນຫຼືການຮົ່ວໄຫຼ. ກະລຸນາຢືນຢັນ electrode ກ່ອນທີ່ຈະສາຍ, ແລະຢ່າສາກຫມໍ້ໄຟຖ້າສາຍໄຟຜິດພາດ.
ກະແສໄຟຟ້າອອກ
ແບດເຕີຣີ້ຈະຖືກປ່ອຍອອກຢູ່ທີ່ຫນ້ອຍກວ່າກະແສໄຟຟ້າສູງສຸດທີ່ລະບຸໄວ້ໃນຂໍ້ກໍານົດຂອງຜະລິດຕະພັນ. ກະແສໄຟໄຫຼສູງອາດຈະຫຼຸດຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີ ຫຼືເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຮ້ອນເກີນ.
ອຸນຫະພູມການປ່ອຍ
ແບດເຕີຣີ້ຈະຖືກປ່ອຍອອກພາຍໃນ -20 ° C ~ 60 ° C ທີ່ກໍານົດໄວ້ໃນຜະລິດຕະພັນສະເພາະ.
ການໄຫຼເກີນ
ກະລຸນາສັງເກດວ່າແບດເຕີລີ່ຈະຫມົດລົງຖ້າມັນບໍ່ຖືກນໍາໃຊ້ເປັນເວລາດົນນານຍ້ອນຄຸນລັກສະນະການລະບາຍຕົວຂອງມັນເອງ. ໃນກໍລະນີທີ່ແບັດເຕີຣີບໍ່ໄດ້ໃຊ້ເປັນເວລາດົນນານ. ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ການໄຫຼເກີນ, ຫມໍ້ໄຟຈະໄດ້ຮັບການຄິດຄ່າທໍານຽມເປັນໄລຍະການຮັກສາ. ການໄຫຼເກີນອາດຈະເຮັດໃຫ້ສູນເສຍປະສິດທິພາບຂອງເຊນ, ຄຸນລັກສະນະ, ຫຼືການເຮັດວຽກຂອງຫມໍ້ໄຟ.
![]() |
![]() |
| 3.2V x 4pcs 100Ah Lithium Battery with BMS | ຂະຫນາດນ້ອຍ: 275x210x190mm |