የባትሪውን አቅም እና አፈጻጸም ለመገምገም እና ለመገምገም.
ባትሪው የሚጠበቁትን የአሠራር መስፈርቶች ማሟላቱን ለማረጋገጥ.
በአቅም ሙከራ የባትሪውን ሕብረቁምፊ የጤና ሁኔታ (SOH) በትክክል ይረዱ እና ደካማ አፈጻጸም ያላቸውን ባትሪዎች ይለዩ።
የሕብረቁምፊውን ባትሪ አጠቃላይ ጤና ለማሻሻል።
የመጠባበቂያ ኃይልን አስተማማኝነት እና ውጤታማነት ለማረጋገጥ.
ከዝቅተኛ-ቮልቴጅ የቀጥታ መሳሪያዎች ጋር ሲሰሩ የኤሌክትሪክ ንዝረትን ለመከላከል ገለልተኛ የኤሌክትሪክ መሳሪያዎችን ይጠቀሙ.
የባትሪ ተርሚናሎችን በትክክል ምልክት ያድርጉ እና አጭር ዑደትን ለማስወገድ ትክክለኛውን ሽቦ ያረጋግጡ።
ቀጥተኛ ጅረት (ዲሲ) አጭር ወረዳዎችን እና መሬቶችን በጥብቅ ይከልክሉ።
ደህንነቱ የተጠበቀ ርቀትን ይጠብቁ እና ከቀጥታ መሳሪያዎች የማግለል እርምጃዎችን ይተግብሩ።
በእጅ የአቅም ሙከራ በሠራተኞች ላይ ከፍተኛ ፍላጎት ያስገድዳል። የአቅም መፈተሽ ሂደቱ ለመሳሪያዎቹ የአሠራር ደህንነት እና አስተማማኝነት ምቹ አይደለም. የረዥም ጊዜ የስራ ጊዜ እና ብዛት ያላቸው መሳሪያዎች መደበኛውን የአቅም መፈተሽ በዝርዝሩ መሰረት መጠናቀቁን ለማረጋገጥ አስቸጋሪ ያደርገዋል።
ለምሳሌ አንድ የኃይል አቅርቦት ቢሮ 62 የተለያዩ የቮልቴጅ ደረጃዎችን ይቆጣጠራሉ, ሁሉም በሁለት ዲ ሲ ሲስተሞች የተገጠሙ ሲሆን ይህም ማለት በአጠቃላይ 124 የባትሪ ገመዶች ጥቅም ላይ ይውላሉ. እንደ አጠቃላይ አኃዛዊ መረጃ፣ ከእነዚህ ሕብረቁምፊዎች ውስጥ 66ቱ ከአምስት ዓመታት በላይ ሲሠሩ ቆይተዋል፣ 58ቱ ደግሞ ከአምስት ዓመት በታች ሆነው አገልግለዋል። ይህ የሚያሳየው በአማካይ 95 የባትሪ ገመዶች በየአመቱ የአቅም ማስወጣት ሙከራ ያስፈልጋቸዋል። ሁለት የሰራተኞች ቡድን በየሳምንቱ የአቅም ማስወጣት ምርመራ ካደረጉ፣ ለማጠናቀቅ ስድስት ወራት ይወስዳል።
ለባትሪ ስብስቦች የርቀት የመስመር ላይ የአቅም መሞከሪያ ስርዓት በደህና እና በአስተማማኝ ሁኔታ የርቀት የመልቀቂያ አቅም ሙከራዎችን ያካሂዳል፣ይህም ደካማ አፈጻጸም ያላቸውን ባትሪዎች አስቀድሞ ለማወቅ ያስችላል። እንዲሁም በሚሰሩበት ጊዜ ክፍት-የወረዳ ጥፋቶች ላሏቸው ባትሪዎች ቀጣይነት ያለው ጅረት መስጠት ይችላል ፣በዚህም የባትሪ ጥገና ስራዎችን በራስ-ሰር እና በብልህነት ይቆጣጠራል።
DFUN ተሰራ የርቀት ኦንላይን አቅም መፈተሻ መፍትሄ የርቀት አቅም ሙከራን፣ ሃይል ቆጣቢ ፍሳሽን፣ ብልህ መሙላትን፣ የባትሪ ክትትልን እና ባትሪን ማንቃትን ጨምሮ በርካታ ተግባራትን ያዋህዳል። ለቴሌኮም ፓወር ሲስተሞች ይህ የመፍትሄ ሃሳብ ጊዜ የሚፈጅ እና ጉልበትን የሚጠይቅ በእጅ ፍተሻ፣በመቆራረጥ እና በግንኙነት ችግሮች ምክንያት ከመስመር ውጭ የአቅም ምርመራ ችግር እና የተበታተኑ ቦታዎችን የመጠበቅ ፈተናን በብቃት ይቀርፋል። እንደ ማከፋፈያዎች, የቁጥጥር ማእከሎች እና የኃይል ማጠራቀሚያዎች ላሉ ስርዓቶች ተስማሚ ነው.
