
Fonte de alimentación de comunicación para subestacións

DFUN DFCT48 Sistema de proba de capacidade en liña remota da batería
Adecuado para sistemas de alimentación de 48 V en subestacións, estacións base e transporte.
Múltiples funcións inclúen a proba de capacidade remota, a descarga de aforro de enerxía, a carga intelixente, o seguimento da batería e a activación da batería.
Función de precarga para equilibrar as diferenzas de voltaxe do bus, evitando os impactos de carga de alta corrente nas baterías.
Illamento eléctrico entre os lados primario e secundario, proporcionando fortes capacidades antiinterferencias e un funcionamento estable.
A descarga de corrente constante con tensión aumentada, o illamento do circuíto físico e a descarga de carga real garanten unha baixa xeración de calor e unha alta seguridade.

Os sitios dispersos levan a tempo e custos operativos para o mantemento.
Falta de funcións eficaces de monitorización da batería e alarma.
As inspeccións de rutina requiren medicións individuais da tensión da batería e outra información, o que resulta nunha gran carga de traballo.
O persoal de mantemento non pode detectar rapidamente os fallos da batería, o que supón riscos de seguridade.
As inspeccións manuais son lentas e de traballo intensivo, son propensas a erros e son difíciles de rexistrar e conservar.
Probas de capacidade en liña remotas: permite o seguimento dixital intelixente das baterías con seguimento en tempo real e xestión en liña. Facilita o control remoto da carga e descarga da batería, a planificación do mantemento e a descarga automatizada segundo o horario. O persoal de mantemento pode realizar inspeccións e xestionar a carga/descarga sen estar no lugar, mellorando a eficiencia e reducindo a carga de traballo.

Aforro de enerxía e respectuoso co medio ambiente: descarga de carga real DC/DC con perda de enerxía inferior ao 5%, reducindo as emisións de carbono. Aforra 100 kWh de electricidade por sitio para dúas probas de capacidade. Segundo a Axencia Internacional da Enerxía, a produción dun kWh de electricidade libera aproximadamente 0,78 quilogramos de CO₂. Isto tradúcese nunha redución anual de 78 quilogramos de emisións de CO₂ por sitio (baseada en baterías de 2V 1000AH).
Carga intelixente: mellora a seguridade coa carga intelixente de tres etapas, evitando a subcarga e a sobrecarga. A descarga de carga real garante a seguridade e a eficiencia enerxética. A función de equilibrio da batería aborda o fenómeno das diferenzas de tensión entre as baterías do paquete de baterías e prolonga a vida útil da batería. Durante os ciclos de carga/descarga, o sistema mantén a integración da batería, garantindo unha subministración de enerxía ininterrompida incluso durante cortes de enerxía eléctrica e mitigando os riscos de descarga.
