ການຕິດຕາມແບັດເຕີລີຂອງ DFUN ຊ່ວຍໃຫ້ ທ່ານ ຍືດອາຍຸແບັດເຕີຣີ, ຮັກສາເວລາຫວ່າງ ແລະເພີ່ມຜົນຕອບແທນຈາກການລົງທຶນສູງສຸດ.

ປະຫຍັດເງິນ & ຫຼີກເວັ້ນການສູນເສຍທຸລະກິດ
ການຕິດຕາມ 7 * 24 ຊົ່ວໂມງເພື່ອວິເຄາະແລະຄາດຄະເນອຸປະຕິເຫດຫມໍ້ໄຟທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນ.
ລາຍງານຂໍ້ມູນທີ່ຖືກຕ້ອງ ແລະການແຈ້ງເຕືອນແບບສົດໆ ( ຜ່ານຕົວຊີ້ບອກ LED, ການແຈ້ງເຕືອນລະບົບ ແລະ SMS), ຊ່ວຍໃຫ້ຕອບສະໜອງໄດ້ໄວຕໍ່ກັບອຸປະຕິເຫດທີ່ອາດເກີດຈາກແບັດເຕີຣີ.
ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການກວດສອບແລະການບໍາລຸງຮັກສາຂອງມະນຸດ.
ປະຫຍັດເວລາ
ຕິດຕາມກວດກາຂໍ້ມູນແບດເຕີຣີຈາກໄລຍະໄກແລະຊອກຫາຂໍ້ບົກພ່ອງທີ່ແນ່ນອນຂອງແບດເຕີຣີ້ແຕ່ລະອັນ.
ຍືດອາຍຸແບັດເຕີຣີ
ປັບແຮງດັນໃຫ້ເທົ່າກັນຂອງສາຍແບັດທັງໝົດເພື່ອປັບສະຖານະແບັດເຕີຣີໃຫ້ເໝາະສົມ ແລະຍືດອາຍຸແບັດເຕີຣີ
ການຄິດໄລ່ SOC & SOH ທີ່ຖືກຕ້ອງ
ເພື່ອຈະຮູ້ວ່າໃນເວລາທີ່ຈະທົດແທນຫມໍ້ໄຟ.
ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງມະນຸດ
ຫຼຸດຄວາມຖີ່ຂອງການຕິດຕໍ່ທາງກາຍະພາບກັບແບັດເຕີຣີ.
ຕິດຕາມອຸນຫະພູມ ແລະ ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ
ການຈຳກັດອຸນຫະພູມ ແລະ ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນເກີນຂອບເຂດຈະເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່
ປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມອາດສາມາດຂອງແບດເຕີຣີ.
ມັນເຮັດວຽກແນວໃດ?

ເຊັນເຊີເຊນ
ວັດແທກແຮງດັນຂອງເຊນ, impedance ພາຍໃນ ແລະອຸນຫະພູມຂອງເຊນຈາກຂົ້ວລົບ.
ແຕ່ລະເຊນເຊັນເຊີຕິດຕໍ່ສື່ສານເຊິ່ງກັນແລະກັນຜ່ານໂປໂຕຄອນ DL-BUS. ຂໍ້ມູນຖືກອັບໂຫຼດໃສ່ PBAT600 ຜ່ານສາຍ RJ11.
ເຊັນເຊີສາຍ
ວັດແທກແຮງດັນສາຍ, ການສາກໄຟ ແລະກະແສໄຟຟ້າຜ່ານ Hall sensor.
ສົ່ງຄໍາສັ່ງໄປຫາເຊັນເຊີໂທລະສັບມືຖືເພື່ອຄິດໄລ່ SOC & SOH.
ເທົ່າກັບແຮງດັນຂອງສາຍທັງໝົດ.
ປະຕູ
ເກັບຮັກສາແລະວິເຄາະຂໍ້ມູນທີ່ມັນເກັບກໍາ.
ດ້ວຍເຄື່ອງແມ່ຂ່າຍເວັບໄຊຕ໌ທີ່ສ້າງຂຶ້ນ, ຂໍ້ມູນທັງຫມົດສາມາດສະແດງຢູ່ໃນລະບົບຫນ້າເວັບ.
ລາຍງານສໍາລັບຫມໍ້ໄຟ, ເຊັ່ນ: ແຮງດັນສາຍ & ປະຈຸບັນ, ແຮງດັນຂອງເຊນ, ອຸນຫະພູມຂອງເຊນ, ຄວາມຕ້ານທານຂອງເຊນ.
ກໍານົດສັນຍານເຕືອນສໍາລັບບັນຫາ / ບັນຫາຫມໍ້ໄຟ.
SMS ປຸກ.
ມີໃຫ້ສໍາລັບ Modbus-TCP/IP ແລະໂປໂຕຄອນການສື່ສານ SNMP.
ວັດແທກອຸນຫະພູມ ແລະ ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ.
ພວກເຮົາວັດແທກຫຍັງ?
ລະບົບຕິດຕາມກວດກາຫມໍ້ໄຟ DFUN ສະຫນອງ 24/7/365 ຕິດຕາມກວດກາຕົວກໍານົດການທີ່ສໍາຄັນຂອງທັງສອງຊ່ອງຫມໍ້ໄຟແລະສາຍຫມໍ້ໄຟ. ຜູ້ໃຊ້ສາມາດກໍານົດຂອບເຂດສໍາລັບແຕ່ລະພາລາມິເຕີແລະການປຸກສາມາດໄດ້ຮັບການກະຕຸ້ນເມື່ອຄ່າຂອງຕົວກໍານົດການທີ່ສໍາຄັນເຫຼົ່ານັ້ນເຖິງຂອບເຂດຈໍາກັດ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຜູ້ໃຊ້ປະຕິບັດການຕອບສະຫນອງຢ່າງໄວວາຕໍ່ສັນຍານເຕືອນໄພແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດອຸປະຕິເຫດຫມໍ້ໄຟທີ່ຮ້າຍກາດແລະຫຼີກເວັ້ນການສູນເສຍທຸລະກິດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເກີດຈາກຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຫມໍ້ໄຟ.
impedance ພາຍໃນຂອງຈຸລັງຫມໍ້ໄຟ
impedance ພາຍໃນເພີ່ມຂຶ້ນເທື່ອລະກ້າວໃນເວລາທີ່ການບໍລິການໄປ. impedance ພາຍໃນສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ອາຍຸການຂອງຫມໍ້ໄຟໃນ ຂອບເຂດ ຂະຫນາດໃຫຍ່ . ຄວາມຕ້ານທານຕ່ໍາ, ການຈໍາກັດຫນ້ອຍຂອງແບດເຕີຣີຈະພົບກັບການສະຫນອງ ພະລັງງານ ທີ່ຈໍາເປັນ . ພວກເຮົາສາມາດກໍານົດການສິ້ນສຸດຊີວິດໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງໂດຍການມີທ່າອ່ຽງຂອງ impedance ຫມໍ້ໄຟ
ການອ່ານ impedance ສູງອາດຈະເປັນການປຸກສໍາລັບບັນຫາເຊັ່ນການເຊື່ອມຕໍ່ຜິດພາດແລະການເປີດວົງຈອນ.
ແຮງດັນຂອງຈຸລັງຫມໍ້ໄຟ
ການສາກແບັດເຕີຣີໃນແຮງດັນທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງແບັດເຕີຣີ ແລະອາຍຸຂອງແບັດເຕີຣີ. ແຮງດັນການສາກໄຟບໍ່ຖືກຕ້ອງອາດເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີ ແລະຫຼຸດອາຍຸຂອງແບັດເຕີຣີ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນຍັງອາດຈະນໍາໄປສູ່ການເກີນອາຍແກັສ & ຕໍາແລະ corrosion. ການວັດແທກແຮງດັນຂອງເຊນຍັງຊ່ວຍລະບຸຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຫມໍ້ໄຟທີ່ຮ້າຍກາດເຊັ່ນ: ຫມໍ້ໄຟວົງຈອນສັ້ນ.
ອຸນຫະພູມພາຍໃນຂອງເຊລຫມໍ້ໄຟ
ການສາກໄຟ ແລະກະແສໄຟຟ້າເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມຂອງແບດເຕີລີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະອຸນຫະພູມມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ອາຍຸການໃຊ້ງານ ແລະຄວາມສາມາດໃນການເກັບຮັກສາຂອງແບດເຕີຣີ້. ຄວາມຮ້ອນເກີນອາດຈະເຮັດໃຫ້ອາຍແກັສຫຼາຍເກີນໄປແລະແມ້ກະທັ້ງການລະເບີດ. ລະບົບຕິດຕາມກວດກາຫມໍ້ໄຟ DFUN ວັດແທກອຸນຫະພູມພາຍໃນຈາກຂົ້ວລົບ, ເຊິ່ງໃກ້ຊິດກັບອຸນຫະພູມຕົວຈິງພາຍໃນຂອງຫມໍ້ໄຟ.
SOC (ສະຖານະຂອງຄ່າບໍລິການ)
SOC ຖືກກໍານົດເປັນຄວາມສາມາດທີ່ມີຢູ່ສະແດງອອກເປັນເປີເຊັນ. ການຮູ້ສະຖານະຂອງຫມໍ້ໄຟແມ່ນຄ້າຍຄືກັບການຮູ້ຈໍານວນນໍ້າມັນໃນຖັງນໍ້າມັນຂອງທ່ານ. SOC ແມ່ນຕົວຊີ້ບອກເຖິງວ່າແບັດເຕີຣີຈະສືບຕໍ່ເຮັດວຽກໄດ້ດົນປານໃດກ່ອນທີ່ມັນຕ້ອງການສາກໃໝ່.
SOH (ສະຖານະຂອງສຸຂະພາບ)
ຈຸດປະສົງເພື່ອວັດແທກ SOH (ສະຖານະຂອງສຸຂະພາບ) ແມ່ນເພື່ອຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງປະສິດທິພາບທີ່ສາມາດຄາດຫວັງໄດ້ຈາກຫມໍ້ໄຟໃນສະພາບປະຈຸບັນຂອງຕົນຫຼືສະຫນອງການຊີ້ບອກເຖິງອາຍຸການທີ່ເປັນປະໂຫຍດຂອງແບດເຕີລີ່ໄດ້ຖືກບໍລິໂພກແລະ ຫຼາຍປານໃດທີ່ຍັງຄົງຢູ່ກ່ອນທີ່ຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ. ໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: ການສະແຕນບາຍແລະໂຮງງານໄຟຟ້າສຸກເສີນ, SOC ໃຫ້ການຊີ້ບອກວ່າແບດເຕີລີ່ຈະສາມາດຮອງຮັບການໂຫຼດໄດ້ເມື່ອຖືກເອີ້ນໃຫ້ເຮັດ. ຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບ SOH ຍັງຈະຊ່ວຍໃຫ້ວິສະວະກອນໂຮງງານສາມາດຄາດຄະເນບັນຫາເພື່ອເຮັດໃຫ້ການວິນິດໄສຄວາມຜິດຫຼືການວາງແຜນການທົດແທນ. ນີ້ເປັນສິ່ງຈໍາເປັນຫນ້າທີ່ຕິດຕາມການຕິດຕາມການປ່ຽນແປງໃນ ໄລຍະຍາວ ຂອງຫມໍ້ໄຟ.
String Charge & Discharge Current
ການວັດແທກກະແສໄຟຟ້າຊ່ວຍໃຫ້ຮູ້ເຖິງພະລັງງານທີ່ສົ່ງ ແລະຮັບໂດຍສາຍແບັດແຕ່ລະອັນ. ການສາກແບດເຕີລີ່ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງແລະການຮົ່ວໄຫຼສາມາດກວດພົບໄດ້ໂດຍການວັດແທກກະແສໄຟຟ້າ.
ແຮງດັນສາຍ
ການວັດແທກແຮງດັນສາຍສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ຮູ້ວ່າຫມໍ້ໄຟຖືກຄິດໄລ່ທີ່ແຮງດັນທີ່ຖືກຕ້ອງ
String Ripple Current & Ripple Voltage
ກະແສກະແສໄຟຟ້າ ແລະແຮງດັນແມ່ນເກີດມາຈາກການສະກັດກັ້ນບໍ່ສົມບູນຂອງຮູບແບບຄື້ນສະລັບພາຍໃນການສະໜອງພະລັງງານ. ລະບົບຕິດຕາມກວດກາຫມໍ້ໄຟ DFUN ສາມາດວັດແທກກະແສກະແສໄຟຟ້າແຮງເກີນ ແລະແຮງດັນຂອງກະແສລົມ.
ການດຸ່ນດ່ຽງແຮງດັນໄຟຟ້າ / ຄວາມສະເຫມີພາບ
ການສາກເກີນ ແລະ ການສາກເກີນສາມາດເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີໄດ້. ຄວາມອາດສາມາດຂອງສາຍແບັດທັງໝົດແມ່ນຂຶ້ນກັບແບັດເຕີລີທີ່ມີຄວາມສາມາດຕໍ່າສຸດ. ດັ່ງນັ້ນ, ການຮັກສາແຮງດັນຂອງແບດເຕີລີ່ທັງຫມົດໃຫ້ສົມດູນ / ເທົ່າທຽມກັນໃນແຕ່ລະສາຍແມ່ນສໍາຄັນຫຼາຍ.
ອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມ & ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ
ລະດັບອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບຫມໍ້ໄຟອາຊິດນໍາແມ່ນ 20 ℃ກັບ 25 ℃. ການເພີ່ມອຸນຫະພູມ 8-10 ອົງສາສາມາດຫຼຸດລົງຊີວິດຫມໍ້ໄຟ 50%. ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສູງຂອງສະພາບແວດລ້ອມອາດຈະເຮັດໃຫ້ການກັດກ່ອນໄວ ໃນຂະນະທີ່ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນໃນສະພາບແວດລ້ອມຕ່ຳອາດເຮັດໃຫ້ເກີດໄຟສະຖິດ ແລະອຸບັດຕິເຫດໄຟໄໝ້ໄດ້.
ບໍ່ວ່າຂະຫນາດແລະຂະຫນາດຂອງການດໍາເນີນການຂອງທ່ານ - ຈາກສາຍຫມໍ້ໄຟດຽວກັບສະຖານທີ່ລະບົບຫຼາຍທົ່ວໂລກ - DFUN ມີການແກ້ໄຂການຕິດຕາມຫມໍ້ໄຟທີ່ເຫມາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ.
Battery Balance ແມ່ນຫຍັງ?

ເປັນຫຍັງຕ້ອງວັດແທກຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນພຽງແຕ່ຢູ່ໃນລັດລອຍ?

SOC, SOH ແມ່ນຫຍັງ?

ເປັນຫຍັງຕ້ອງວັດແທກອຸນຫະພູມຈາກໄຟຟ້າທີ່ເປັນລົບ?
