Autorius: Svetainės redaktorius Paskelbkite laiką: 2024-10-31 Kilmė: Svetainė
Akumuliatoriaus C-C-CADE yra įrenginys, kuris matuoja akumuliatoriaus įkrovimo ar iškrovimo greitį, dar vadinamą įkrovos/iškrovos greičiu. Tiksliau, „C-Rate“ parodo daugialypį ryšį tarp akumuliatoriaus įkrovos/iškrovos srovės ir jo vardinės talpos. Skaičiavimo formulė yra:
Įkrovos/išleidimo greitis = įkrovos/išleidimo srovė/ratominė talpa
Apibrėžimas: C-Rate, dar vadinamas įkrovos/iškrovos greičiu, yra krūvio/iškrovos srovės ir akumuliatoriaus nominalios talpos santykis. Pavyzdžiui, akumuliatoriui, kurio dydis yra 100AH, išleidžiant 20A srovę, atitinka 0,2 ° C iškrovos greitį.
Supratimas: išleidimo c-greitis, pavyzdžiui, 1c, 2c arba 0,2c, rodo iškrovos greitį. 1C greitis reiškia, kad akumuliatorius gali visiškai išleisti per vieną valandą, o 0,2c rodo, kad išleidimas per penkias valandas. Paprastai akumuliatoriaus talpai matuoti gali būti naudojamos skirtingos išleidimo srovės. 24AH akumuliatoriui 2C išleidimo srovė yra 48A, o 0,5C išleidimo srovė yra 12A.
Našumo bandymas: Išmetus skirtinguose C dažniuose, galima išbandyti akumuliatoriaus parametrus, tokius kaip talpa, vidinis pasipriešinimas ir iškrovos platforma, o tai padeda įvertinti akumuliatoriaus kokybę ir gyvenimo trukmę.
Programos scenarijai: Skirtingi programų scenarijai turi skirtingus C greičio reikalavimus. Pvz., Elektrinėms transporto priemonėms reikia didelių C laipsnių baterijų, kad būtų galima greitai įkrauti/išleisti, o energijos kaupimo sistemos teikia pirmenybę ilgaamžiškumui ir sąnaudoms, dažnai pasirenkant mažesnį C greičio įkrovimą ir iškrovimą.
Ląstelių našumas
Ląstelės talpa: C-RATE iš esmės yra krūvio/iškrovos srovės santykis su ląstelės vardine talpa. Taigi ląstelės pajėgumas tiesiogiai lemia C-RATE. Kuo didesnė ląstelės talpa, tuo mažesnis C-greitis toje pačioje išleidimo srovėje ir atvirkščiai.
Ląstelių medžiaga ir struktūra: Ląstelės medžiagos ir struktūra, įskaitant elektrodų medžiagas, ir elektrolitų tipą, įtakos krūvio/išleidimo efektyvumą ir tokiu būdu paveikti C-rate. Kai kurios medžiagos gali palaikyti aukšto lygio įkrovimą ir iškrovimą, o kitos gali būti labiau tinkamos mažo lygio reikmėms.
Akumuliatoriaus paketo dizainas
Šilumos valdymas: įkrovimo/išleidimo metu akumuliatoriaus pakuotė sukuria didelę šilumą. Jei šiluminis valdymas nepakankamas, vidinė temperatūra pakils, ribojant krūvio galią ir paveikdamas C-CF. Todėl geras šiluminis dizainas yra labai svarbus norint sustiprinti akumuliatoriaus C-C-CAD.
Akumuliatorių stebėjimo sistema (BMS) : BMS stebi ir tvarko akumuliatorių, įskaitant įkrovimo/iškrovos valdymą, temperatūrą ir kt., Tiksliai kontroliuodami įkrovos/išleidimo srovę ir įtampą, BMS optimizuoja akumuliatoriaus našumą ir taip pagerindamas C-RATE.
Išorinės sąlygos
Aplinkos temperatūra: aplinkos temperatūra yra reikšmingas akumuliatoriaus veikimo veiksnys. Esant žemai temperatūrai, įkrovimo greitis sulėtėja, o iškrovos talpa yra ribojama, todėl sumažėja C greitis. Ir atvirkščiai, esant aukštai temperatūrai, perkaitimas taip pat gali paveikti C-C-RATE.
Baterijos įkrovos būsena (SOC): Kai akumuliatoriaus SOC yra žemas, įkrovimas paprastai būna greitesnis, nes vidinė cheminės reakcijos atsparumas yra palyginti mažesnis. Tačiau artėjant prie visiško įkrovimo, įkrovimo greitis palaipsniui mažėja dėl to, kad reikia tiksliai valdyti, kad būtų išvengta per didelio įkrovimo.
„C-Rate“ yra būtinas norint suprasti akumuliatoriaus našumą skirtingomis sąlygomis. Mažesni C laipsniai (pvz., 0,1c arba 0,2c) dažnai naudojami ilgalaikiams krūvio/iškrovos bandymams, siekiant įvertinti pajėgumą, efektyvumą ir gyvenimo trukmę. Aukštesni C laipsniai (pvz., 1c, 2c ar daugiau) Įvertinkite akumuliatoriaus veikimą, atsižvelgiant į greito įkrovimo/iškrovos reikalavimus, tokius kaip elektromobilių pagreitis ar drono skrydis.
Svarbu atkreipti dėmesį, kad didesnis C-C-CADE ne visada yra geresnis. Nors aukštas C laipsnis įgalina greitesnį krūvį/išleidimą, jie taip pat suteikia potencialių trūkumų, tokių kaip sumažėjęs efektyvumas, padidėjęs šiluma ir trumpesnė akumuliatoriaus eksploatavimo laikas. Todėl renkantis ir naudojantis baterijas, labai svarbu suderinti C greitį su kitais našumo parametrais pagal konkretų taikymą ir reikalavimus.
Akumuliatorių stebėjimo sistema (BMS) ir pastatų valdymo sistema (BMS): Kodėl abu yra būtini?
Laidinis ir belaidžio akumuliatorių stebėjimo sistema, kuri yra geresnė
„DFUN Tech“: intelektualios akumuliatoriaus veikimo ir valdymo eros pirmavimas
Akumuliatorių stebėjimo sistemų integravimas su atsinaujinančiais energijos šaltiniais
Kaip optimizuoti UPS programų akumuliatorių stebėjimo sistemas