A mesura que els sistemes de transport urbà es continuen modernitzant, garantir la fiabilitat del subministrament elèctric d'emergència s'ha convertit en un requisit de seguretat crític. En un desplegament recent, DFUN va lliurar amb orgull una solució integral de sistema de monitorització de bateries (BMS) al sistema del metro de Praga a la República Txeca, salvaguardant els seus bancs de bateries de seguretat VRLA de 2V utilitzats en operacions d'emergència crítiques.
Visió general del projecte
Per mantenir un funcionament fiable durant els talls elèctrics o les emergències, el metro txec ha integrat un potent sistema de seguretat de bateria, una de les línies utilitza 216 peces de bateries VRLA de 2V fabricades per HOPPECKE . Aquestes bateries són fonamentals per als sistemes d'il·luminació, senyalització i comunicació d'emergència del metro.
Per controlar i mantenir el banc de bateries de manera eficient, el metro va seleccionar Controlador principal PBMS9000 de DFUN i Sensors de bateria PBAT61.
Per què DFUN PBMS9000 + PBAT61
El El sistema PBMS9000 està dissenyat específicament per a aplicacions de bateries VRLA a gran escala, com ara centres de dades, sistemes de transport i energia de seguretat de serveis públics. Per al cas del Metro de Praga, va oferir:
Monitorització en línia en temps real les 24 hores del dia, els 7 dies de la setmana, de tensió, temperatura, resistència interna, SOC, SOH i corrent de càrrega/descàrrega
Topologia de comunicació en anell que garanteix un flux de dades continu fins i tot en cas d'error parcial de la comunicació
Interfície de monitorització de pàgines web integrada amb taulers de control intuïtius per a l'anàlisi de tendències i el diagnòstic de la bateria
Compatibilitat multiprotocol : Modbus-TCP, SNMP, IEC61850 i MQTT.
Emmagatzematge de dades històriques de 5 anys i funcions d'alarma automàtica mitjançant SMS/Correu electrònic per a un manteniment proactiu.
Cadascuna de les 216 bateries HOPPECKE 2V VRLA es va controlar individualment mitjançant el Sensor PBAT61 , que mesura:
Tensió de la bateria (precisió ±0,2%)
Temperatura interna (±1 °C)
Impedància interna (rang: 0,1 mΩ–50 mΩ)
Control d'equilibri per mantenir la uniformitat de voltatge a través de la corda
Resultats i beneficis
Des del desplegament, el metro de Praga ha experimentat una millora notable en la fiabilitat del sistema de bateries i la detecció de fallades . El DFUN BMS ofereix als operadors de metro:
Alerta primerenca de fallada o desequilibri cel·lular
Programació de manteniment basada en dades
Risc reduït de temps d'inactivitat no planificat
Millora de la seguretat i l'eficiència operativa
Abast global, excel·lència local
Aquest projecte d'èxit a la República Txeca és una altra fita en l'expansió global de DFUN per Europa, on les seves solucions de bateries intel·ligents s'adopten cada cop més en sectors d'infraestructures crítiques. El compromís de DFUN amb la 'qualitat primer, prioritzat pel servei' continua guanyant la confiança dels clients internacionals, des del transport fins a les indústries de telecomunicacions i centres de dades.
Poseu-vos en contacte amb DFUN per obtenir la vostra solució de seguretat a mida:
info@dfuntech.com | www.dfuntech.com
