Sistema de monitorització de bateries UPS per a aeroports | Garantir una potència fiable a l'aeroport de Singapur

Antecedents del projecte: estàndards de fiabilitat energètica sense compromís

L'aeroport de Singapur dóna servei a milions de passatgers cada any. Qualsevol interrupció de l'alimentació podria provocar retards operatius greus i suposar riscos significatius per a la seguretat. Per garantir un funcionament perfecte, la seva infraestructura de SAI requereix:

• Funcionament ininterromput 24/7 per donar suport a sistemes crítics.
• Capacitat de canvi instantani a la bateria durant les interrupcions.
• Manteniment predictiu per prevenir avaries abans que es produeixin.

Repte: gestionar més de 1.200 bateries VRLA en diversos sistemes SAI

Per aconseguir aquest nivell de fiabilitat, l'aeroport havia de resoldre diversos punts crítics de dolor inherents a la gestió de la bateria a gran escala:

• Costos de manteniment elevats : les inspeccions manuals de més de 1.200 unitats requereixen molta mà d'obra i temps.
• Manca de visibilitat en temps real : les comprovacions periòdiques no poden detectar errors interns sobtats.
• Localització d'errors difícils : el seguiment tradicional a nivell de cadena amaga la degradació de les cèl·lules individuals.
• Risc de temps d'inactivitat inesperat : sense dades contínues, l'envelliment de la bateria i la fallada imminent no es poden predir amb precisió.

Solució: sistema intel·ligent de control de la salut de la bateria de DFUN

En reconèixer que els mètodes tradicionals ja no eren suficients, l'aeroport va recórrer a DFUN. Hem implementat una solució integral que inclou el Controlador central PBMS2000 : controlador centralitzat de control de la bateria i Plataforma de gestió DFCS4200 : visualització remota i gestió d'alarmes, dissenyada per oferir intel·ligència en temps real a tota la flota de bateries.

Utilitzant el sistema avançat de monitorització de bateries de DFUN, creat específicament per a entorns d'alta fiabilitat, com ara aeroports, aconsegueix:

Arquitectura de seguiment integral

• Monitorització a nivell cel·lular : tensió, temperatura, resistència interna per a cada bateria
• Adquisició de dades centralitzada mitjançant controlador (PBMS2000)
• Interfície visual i taulers de control basats en web
• Monitorització remota mitjançant SNMP / Modbus

Opcions de desplegament flexibles

• Admet bateries VRLA, de liti i Ni-Cd
• Apte tant per a instal·lacions noves com per a la readaptació de sistemes SAI existents
• Escalable per satisfer les demandes de la infraestructura aeroportuària a gran escala
• Fàcil integració amb les plataformes DCIM existents

Això permet un seguiment complet de les bateries del centre de dades i garanteix la gestió visual de l'estat operatiu del SAI a tot l'aeroport.

Assoliments del projecte i resultats mesurables

El projecte, lliurat amb èxit a 2025, ha aportat millores importants:

• Supervisió contínua de més de 1.200 bateries en diversos sistemes SAI.
• Prevenció proactiva de fallades : el sistema proporciona avisos primerencs per a bateries anormals, permetent als equips de manteniment intervenir abans que es produeixin fallades.
• Guanys d'eficiència espectaculars : l'eficiència del manteniment ha millorat en més d'un 60% , reduint dràsticament la necessitat d'inspeccions manuals intensives en mà d'obra.

Preguntes freqüents (FAQ)

Si voleu reforçar la fiabilitat del vostre sistema d'alimentació de seguretat de l'UPS o planegeu una actualització similar, poseu-vos en contacte amb DFUN avui per programar una consulta gratuïta amb els nostres experts en monitoratge de bateries.