TL; DR – najważniejsze wnioski
W obiektach o znaczeniu krytycznym, takich jak lotniska, centra danych i duże kampusy, niezawodność zasilania rezerwowego jest niezbędna. Zarządzanie tysiącami akumulatorów w systemach UPS staje się coraz bardziej złożone, a tradycyjne metody konserwacji nie są już wystarczające.
Jako wiodący dostawca rozwiązań systemów monitorowania baterii na lotniskach, firma DFUN zakończyła niedawno pomyślne wdrożenie na lotnisku w Singapurze – jednym z najbardziej ruchliwych węzłów lotniczych w Azji. To studium przypadku wyjaśnia, w jaki sposób rozwiązanie firmy DFUN do monitorowania stanu baterii zmieniło strategię lotniska w zakresie zasilania rezerwowego.
Nowoczesna technologia BMS oferuje możliwości wykraczające daleko poza okresowe, ręczne kontrole:
Obsługując miliony pasażerów rocznie, lotnisko w Singapurze działa przez całą dobę. Wszelkie zakłócenia w dostawie prądu mogą prowadzić do poważnych opóźnień w działaniu i stwarzać poważne zagrożenie dla bezpieczeństwa. Aby zagwarantować bezproblemowe działanie, infrastruktura UPS wymaga:
Aby osiągnąć ten poziom niezawodności, lotnisko musiało rozwiązać kilka krytycznych problemów nieodłącznie związanych z zarządzaniem bateriami na dużą skalę:
Uznając, że tradycyjne metody już nie wystarczają, lotnisko zwróciło się do DFUN. Wdrożyliśmy kompleksowe rozwiązanie obejmujące Sterownik centralny PBMS2000 – Scentralizowany sterownik monitorowania akumulatorów i Platforma zarządzania DFCS4200 – zdalna wizualizacja i zarządzanie alarmami, zaprojektowana w celu dostarczania informacji w czasie rzeczywistym dla całej floty akumulatorów.
Korzystając z zaawansowanego systemu monitorowania akumulatorów DFUN – stworzonego specjalnie dla środowisk o wysokiej niezawodności, takich jak lotniska – osiągasz:
Umożliwia to kompleksowe monitorowanie baterii centrum danych i zapewnia wizualne zarządzanie stanem pracy UPS na całym lotnisku.
Projekt, pomyślnie zrealizowany w 2025, przyniósł znaczące ulepszenia:
Aby zapewnić pełną kompatybilność, niezawodny system monitorowania akumulatorów dla lotniskowych zasilaczy UPS powinien obsługiwać wiele typów akumulatorów, takich jak VRLA, litowo-jonowe i Ni-Cd. Musi zapewniać monitorowanie w czasie rzeczywistym na poziomie komórki z natychmiastowym wykrywaniem anomalii, zamiast polegać na okresowych inspekcjach. Bezproblemowa integracja z systemami UPS i DCIM za pośrednictwem protokołów takich jak SNMP lub Modbus jest niezbędna do scentralizowanej widoczności i zarządzania. Zaawansowane systemy powinny również obejmować analizę predykcyjną (SOH i przewidywanie awarii), aby zapobiegać awariom akumulatorów, zanim wpłyną one na działanie.
Jeśli chcesz zwiększyć niezawodność swojego systemu zasilania awaryjnego UPS lub planujesz podobną modernizację, skontaktuj się z firmą DFUN już dziś , aby umówić się na bezpłatną konsultację z naszymi ekspertami w zakresie monitorowania akumulatorów.
Zwiększanie bezpieczeństwa czeskiego metra dzięki systemowi monitorowania akumulatorów DFUN
DFUN BMS: Zasilanie indonezyjskich centrów danych solidną energią
Referencja projektu systemu monitorowania akumulatorów w centrum danych Nabiax
Studium przypadku | System monitorowania akumulatorów dla akumulatorów nowej energii
15 sierpnia – przypadek projektu centrum danych Lion w Malezji, UPS EATON, akumulator C&D
29 listopada – Tajlandzki Metropolitalny Urząd Wodny (MWA) –71
Referencje projektu systemu monitorowania akumulatorów True IDC