Kluczowy wniosek: przejście od konserwacji reaktywnej do konserwacji predykcyjnej za pomocą BMS na poziomie komórkowym
W obiektach o znaczeniu krytycznym, takich jak lotniska, centra danych i duże kampusy, niezawodność zasilania rezerwowego jest niezbędna. Zarządzanie tysiącami akumulatorów UPS jest coraz bardziej złożone, dlatego niezawodne systemy zarządzania akumulatorami stają się niezbędne.
Jako wiodący dostawca rozwiązań systemów monitorowania baterii na lotniskach, firma DFUN zakończyła niedawno pomyślne wdrożenie na lotnisku w Singapurze – jednym z najbardziej ruchliwych węzłów lotniczych w Azji. To studium przypadku wyjaśnia, w jaki sposób rozwiązanie firmy DFUN do monitorowania stanu baterii zmieniło strategię lotniska w zakresie zasilania rezerwowego.
Dlaczego systemy monitorowania akumulatorów (BMS) są niezbędne
Nowoczesna technologia BMS oferuje możliwości wykraczające daleko poza okresowe, ręczne kontrole:
Monitorowanie w czasie rzeczywistym napięcia poszczególnych akumulatorów, rezystancji wewnętrznej i temperatury
Inteligentna analiza stanu baterii (SOH).
Automatyczne wykrywanie usterek i wczesne ostrzeganie w przypadku nieprawidłowych akumulatorów
Zdalne, scentralizowane monitorowanie i wizualizacja danych
Obsługując miliony pasażerów rocznie, lotnisko w Singapurze działa przez całą dobę. Wszelkie zakłócenia w dostawie prądu mogą prowadzić do poważnych opóźnień w działaniu i stwarzać poważne zagrożenie dla bezpieczeństwa. Aby zagwarantować bezproblemowe działanie, infrastruktura UPS wymaga:
Nieprzerwana praca 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu w celu wsparcia krytycznych systemów.
Możliwość natychmiastowego przełączania na zasilanie akumulatorowe w przypadku przerw w dostawie prądu.
Proaktywne zarządzanie baterią , aby zapobiegać awariom, zanim one wystąpią.
Wyzwanie: zarządzanie ponad 1200 akumulatorami VRLA w wielu systemach UPS
Aby osiągnąć ten poziom niezawodności, lotnisko musiało rozwiązać kilka krytycznych problemów nieodłącznie związanych z zarządzaniem bateriami na dużą skalę:
Wysokie koszty utrzymania – Ręczne inspekcje ponad 1200 jednostek są pracochłonne i czasochłonne.
Brak widoczności w czasie rzeczywistym – okresowe kontrole nie pozwalają wykryć nagłych awarii wewnętrznych.
Trudna lokalizacja uszkodzeń – Tradycyjne monitorowanie na poziomie łańcucha pozwala ukryć degradację poszczególnych ogniw.
Ryzyko nieoczekiwanych przestojów – bez ciągłych danych nie można dokładnie przewidzieć starzenia się baterii i zbliżającej się awarii.
Rozwiązanie: Inteligentny system zarządzania stanem baterii firmy DFUN
Uznając, że tradycyjne metody już nie wystarczają, lotnisko zwróciło się do DFUN. Wdrożyliśmy kompleksowe rozwiązanie obejmujące Sterownik centralny PBMS2000 – Scentralizowany sterownik monitorowania akumulatorów i Platforma zarządzania DFCS4200 – zdalna wizualizacja i zarządzanie alarmami, zaprojektowana w celu dostarczania informacji w czasie rzeczywistym dla całej floty akumulatorów.
Korzystając z zaawansowanego systemu monitorowania akumulatorów DFUN – stworzonego specjalnie dla środowisk o wysokiej niezawodności, takich jak lotniska – osiągasz:
Kompleksowa architektura zarządzania
Monitorowanie poziomu ogniwa – napięcie, temperatura, rezystancja wewnętrzna dla każdego akumulatora
Scentralizowane gromadzenie danych za pośrednictwem sterownika (PBMS2000)
Internetowy interfejs wizualny i pulpity nawigacyjne
Zdalny monitoring poprzez SNMP/Modbus
Elastyczne opcje wdrażania
Obsługuje akumulatory VRLA, litowe i Ni-Cd
Nadaje się zarówno do nowych instalacji, jak i modernizacji istniejących systemów UPS
Skalowalny, aby sprostać wymaganiom infrastruktury lotniskowej o dużej skali
Łatwa integracja z istniejącymi platformami DCIM
Umożliwia to kompleksowe monitorowanie baterii centrum danych i zapewnia wizualne zarządzanie stanem pracy UPS na całym lotnisku.
Osiągnięcia projektu i wymierne rezultaty
Projekt, pomyślnie zrealizowany w 2025, przyniósł znaczące ulepszenia:
Ciągłe monitorowanie ponad 1200 akumulatorów w wielu systemach UPS.
Proaktywne zapobieganie awariom – system zapewnia wczesne ostrzeganie o nieprawidłowych bateriach, umożliwiając zespołom konserwacyjnym interwencję, zanim wystąpią awarie.
Dramatyczny wzrost wydajności – Wydajność konserwacji wzrosła o ponad 60% , drastycznie zmniejszając potrzebę pracochłonnych inspekcji ręcznych.
Często zadawane pytania (FAQ)
Monitorowanie baterii a zarządzanie baterią: jaka jest różnica?
Monitorowanie baterii i zarządzanie baterią są często używane zamiennie, ale pełnią odmienne role. Monitorowanie baterii koncentruje się na gromadzeniu danych w czasie rzeczywistym — śledzeniu napięcia, temperatury i stanu naładowania w celu zapewnienia wczesnych ostrzeżeń. Zarządzanie akumulatorami obejmuje natomiast szerszy zakres, obejmujący kontrolę ładowania/rozładowania, równoważenie ogniw i ochronę przed przetężeniem. Rozwiązanie DFUN łączy jedno i drugie: nasz system monitorowania stanowi podstawę danych, która umożliwia efektywne zarządzanie akumulatorami w krytycznych zastosowaniach, takich jak zasilacze UPS na lotniskach.
Czy DFUN Battery BMS może przewidzieć awarie, zanim one wystąpią?
Tak. Poprzez ciągłe śledzenie rezystancji wewnętrznej, napięcia, temperatury i SOH, system identyfikuje nieprawidłowe trendy i generuje wczesne ostrzeżenia na kilka dni lub nawet tygodni przed awarią akumulatora.
Jakie typy akumulatorów obsługuje system zarządzania akumulatorami DFUN dla centrów danych i lotnisk?
Rozwiązanie DFUN BMS obsługuje akumulatory VRLA, zalewane, Ni-Cd i litowo-jonowe. Działa z napięciem 12 V, 2 V i innymi popularnymi napięciami ogniw stosowanymi w systemach UPS.
Jak wybrać odpowiedni system monitorowania baterii do UPS-ów lotniskowych w 2026 roku?
Aby zapewnić pełną kompatybilność, niezawodny system monitorowania akumulatorów dla lotniskowych zasilaczy UPS powinien obsługiwać wiele typów akumulatorów, takich jak VRLA, litowo-jonowe i Ni-Cd. Musi zapewniać monitorowanie w czasie rzeczywistym na poziomie komórki z natychmiastowym wykrywaniem anomalii, zamiast polegać na okresowych inspekcjach. Bezproblemowa integracja z systemami UPS i DCIM za pośrednictwem protokołów takich jak SNMP lub Modbus jest niezbędna do scentralizowanej widoczności i zarządzania. Zaawansowane systemy powinny również obejmować analizę predykcyjną (SOH i przewidywanie awarii), aby zapobiegać awariom akumulatorów, zanim wpłyną one na działanie.
Jeśli chcesz zwiększyć niezawodność swojego systemu zasilania awaryjnego UPS lub planujesz podobną modernizację, skontaktuj się z firmą DFUN już dziś , aby umówić się na bezpłatną konsultację z naszymi ekspertami w zakresie monitorowania akumulatorów.