Сістэма маніторынгу батарэй UPS для аэрапортаў | Забеспячэнне надзейнага харчавання ў аэрапорце Сінгапура

Даведка праекта: бескампрамісныя стандарты надзейнасці электраэнергіі

Штогод абслугоўваючы мільёны пасажыраў, аэрапорт Сінгапура працуе кругласутачна. Любыя збоі ў падачы электраэнергіі могуць прывесці да сур'ёзных затрымак у працы і стварыць значную пагрозу бяспецы. Каб гарантаваць бесперабойную працу, інфраструктура КБС патрабуе:

• Бесперабойная праца 24/7 для падтрымкі важных сістэм.
• Магчымасць імгненнага пераключэння на харчаванне ад батарэі падчас адключэння.
• Прагнастычнае абслугоўванне для прадухілення збояў да іх узнікнення.

Задача: кіраванне больш чым 1200 батарэямі VRLA ў некалькіх сістэмах КБС

Каб дасягнуць такога ўзроўню надзейнасці, аэрапорту трэба было вырашыць некалькі крытычных праблем, уласцівых буйнамаштабнаму кіраванню батарэяй:

• Высокія выдаткі на тэхнічнае абслугоўванне – Ручная праверка больш чым 1200 адзінак працаёмкая і адымае шмат часу.
• Адсутнасць бачнасці ў рэжыме рэальнага часу – перыядычныя праверкі не могуць выявіць раптоўныя ўнутраныя збоі.
• Складаная лакалізацыя няспраўнасці – Традыцыйны маніторынг на ўзроўні радкоў хавае дэградацыю асобных ячэек.
• Рызыка нечаканага прастою – без бесперапынных даных нельга дакладна прадказаць старэнне батарэі і надыходзячы збой.

Рашэнне: інтэлектуальная сістэма маніторынгу стану батарэі DFUN

Прызнаючы, што традыцыйных метадаў ужо недастаткова, аэрапорт звярнуўся да DFUN. Мы разгарнулі комплекснае рашэнне, якое ўключае Цэнтральны кантролер PBMS2000 – Цэнтралізаваны кантролер кантролю батарэі і Платформа кіравання DFCS4200 – аддаленая візуалізацыя і кіраванне сігналізацыяй, распрацаванае для перадачы інтэлектуальнай інфармацыі ў рэжыме рэальнага часу па ўсім парку батарэй.

Выкарыстоўваючы ўдасканаленую сістэму маніторынгу акумулятара DFUN, спецыяльна распрацаваную для высоканадзейных асяроддзяў, такіх як аэрапорты, вы дасягаеце:

Комплексная архітэктура маніторынгу

• Маніторынг на ўзроўні клетак - напружанне, тэмпература, унутраны супраціў для кожнай батарэі
• Цэнтралізаваны збор даных праз кантролер (PBMS2000)
• Візуальны вэб-інтэрфейс і панэлі кіравання
• Аддалены маніторынг праз SNMP / Modbus

Гнуткія варыянты разгортвання

• Падтрымка VRLA, літыевых і нікель-кадміевых батарэй
• Падыходзіць як для новых установак, так і для мадэрнізацыі існуючых сістэм КБС
• Магчымасць маштабавання для задавальнення патрабаванняў буйнамаштабнай інфраструктуры аэрапорта
• Лёгкая інтэграцыя з існуючымі платформамі DCIM

Гэта забяспечвае комплексны маніторынг батарэй цэнтра апрацоўкі дадзеных і забяспечвае візуальнае кіраванне працоўным станам КБС ва ўсім аэрапорце.

Дасягненні праекта і вымерныя вынікі

Праект, паспяхова пастаўлены ў 2025, даў значныя паляпшэнні:

• Пастаянны маніторынг больш чым 1200 батарэй у некалькіх сістэмах КБС.
• Прэвентыўнае прадухіленне збояў – Сістэма забяспечвае ранняе папярэджанне аб няспраўных батарэях, што дазваляе камандам тэхнічнага абслугоўвання ўмешвацца да збояў.
• Рэзкае павышэнне эфектыўнасці – Эфектыўнасць тэхнічнага абслугоўвання палепшылася больш чым на 60% , што істотна зніжае патрэбу ў працаёмкіх ручных праверках.

Часта задаюць пытанні (FAQ)

Калі вы хочаце павысіць надзейнасць сістэмы рэзервовага сілкавання КБС або плануеце аналагічную мадэрнізацыю, звяжыцеся з DFUN сёння , каб запланаваць бясплатную кансультацыю з нашымі экспертамі па маніторынгу батарэі.