Nghartrefi » Newyddion » Astudiaeth Achos » Grymuso diogelwch metro Tsiec gyda system monitro batri DFUN

Grymuso diogelwch metro Tsiec gyda system monitro batri DFUN

Awdur: Ming Cyhoeddi Amser: 2025-07-21 Tarddiad: Safleoedd

Weled

Botwm Rhannu Facebook
Botwm Rhannu Twitter
botwm rhannu llinell
botwm rhannu weChat
botwm rhannu LinkedIn
botwm rhannu pinterest
botwm rhannu whatsapp
Botwm Rhannu ShareThis

Wrth i systemau cludo trefol barhau i foderneiddio, mae sicrhau dibynadwyedd y cyflenwad pŵer brys wedi dod yn ofyniad diogelwch critigol. Mewn lleoliad diweddar, cyflwynodd DFUN ddatrysiad System Monitro Batri Cynhwysfawr (BMS) i system Metro Prague yn y Weriniaeth Tsiec, gan ddiogelu eu banciau batri wrth gefn 2V VRLA a ddefnyddir mewn gweithrediadau brys critigol.

System Monitro Batri Metro

Trosolwg o'r Prosiect

Er mwyn cynnal gweithrediad dibynadwy yn ystod toriadau pŵer neu argyfyngau, mae'r metro Tsiec wedi integreiddio system wrth gefn batri bwerus, un o'r llinellau gan ddefnyddio 216 darn o fatris 2V VRLA a weithgynhyrchwyd gan Hoppecke . Mae'r batris hyn yn ganolog i systemau goleuo, signalau a chyfathrebu brys y Metro.

Er mwyn monitro a chynnal banc y batri yn effeithlon, dewisodd y metro Prif Reolwr PBMS9000 DFUN a Synwyryddion batri PBAT61.


Pam DFUN PBMS9000 + PBAT61

Y Mae system PBMS9000 wedi'i chynllunio'n benodol ar gyfer cymwysiadau batri VRLA ar raddfa fawr fel canolfannau data, systemau cludo, a phŵer wrth gefn cyfleustodau. Ar gyfer achos Metro Prague, fe gyflwynodd:

  • 24/7 Monitro ar-lein amser real o foltedd, tymheredd, gwrthiant mewnol, SOC, SOH, a cherrynt gwefru/rhyddhau

  • Topoleg cyfathrebu cylch  yn sicrhau llif data parhaus hyd yn oed os bydd cyfathrebu rhannol yn methu

  • Rhyngwyneb monitro tudalen we adeiledig gyda dangosfyrddau greddfol ar gyfer dadansoddi tueddiadau a diagnosteg batri

  • Cydnawsedd aml-brotocol : Modbus-TCP, SNMP, IEC61850, a MQTT.

  • Swyddogaethau storio data hanesyddol 5 mlynedd a larwm auto trwy SMS/e-bost ar gyfer cynnal a chadw rhagweithiol.


PBMS9000 System System Monitro Batri


Cafodd pob un o'r batris 216 Hoppecke 2V VRLA eu monitro'n unigol gan ddefnyddio'r Synhwyrydd PBAT61 , sy'n mesur:

  • Foltedd batri (cywirdeb ± 0.2%)

  • Tymheredd mewnol (± 1 ° C)

  • Rhwystr Mewnol (Ystod: 0.1MΩ - 50MΩ)

  • Cydbwyso rheolaeth i gynnal unffurfiaeth foltedd ar draws y llinyn

System System Monitro Batri PBAT61



Canlyniadau a buddion

Ers ei ddefnyddio, mae metro Prague wedi gweld gwelliant nodedig yn dibynadwyedd system batri a chanfod namau . Mae'r DFUN BMS yn darparu:

  • Rhybudd cynnar o fethiant celloedd neu anghydbwysedd

  • Amserlennu cynnal a chadw sy'n cael ei yrru gan ddata

  • Llai o risg o amser segur heb ei gynllunio

  • Gwell diogelwch ac effeithlonrwydd gweithredol


Cyrhaeddiad byd -eang, rhagoriaeth leol

Mae'r prosiect llwyddiannus hwn yn y Weriniaeth Tsiec yn garreg filltir arall yn ehangiad byd -eang DFUN ledled Ewrop, lle mae ei atebion batri craff yn cael eu mabwysiadu fwyfwy yn y sectorau seilwaith critigol. Mae ymrwymiad Dfun i 'ansawdd-gyntaf, gwasanaeth-flaenor ' yn parhau i ennill ymddiriedaeth cleientiaid rhyngwladol o gludiant i ddiwydiannau telathrebu a chanolfannau data.


Cysylltwch â DFUN i gael eich datrysiad diogelwch wedi'i deilwra:

info@dfuntech.com | www.dfuntech.com



Cysylltu â Ni

Categori Cynnyrch

Dolenni Cyflym

Cysylltwch â ni

   +86- 15919182362
  +86-756-6123188

Hawlfraint © 2023 Dfun (Zhuhai) co., Ltd. Cedwir pob hawl. Polisi Preifatrwydd | Map Safle