Autore: Editor del sito Publish Time: 2024-11-26 Origine: Sito
La capacità di scarico effettiva delle batterie che operano in condizioni di carica del galleggiante per lunghi periodi non è chiara. Affidarsi esclusivamente ai metodi di test di capacità convenzionale fornisce una precisione limitata. Mentre le variazioni della tensione della batteria e della resistenza interna possono indicare parzialmente il degrado della capacità, questi parametri non sono metriche definitive per misurare la capacità della batteria.
L'unica soluzione affidabile è quella di condurre periodicamente i test di capacità attraverso cicli di scarica di carica controllati. Ciò garantisce che le batterie funzionino non meno dell'80% della loro capacità, soddisfando i requisiti dei carichi DC durante le interruzioni di corrente CA e identificando potenziali problemi di batteria. Questo è un elemento critico dell'affidabilità del sistema di alimentazione DC.
La soluzione di test della capacità del banco della batteria DFUN integra più funzioni, tra cui monitoraggio online remoto, test di scarico della capacità, ricarica intelligente segmentata, funzionamento e manutenzione della batteria intelligente, bilanciamento della batteria e attivazione. È adatto per sistemi di alimentazione DC come alimentatori di telecomunicazione (48 V) e alimentatori operativi (110 e 220 V).
Basandosi su anni di competenza tecnica e applicazione in DC Power Systems, DFUN ha sviluppato i sistemi di test della capacità del banco di batterie online in tempo reale. Un'innovazione chiave è l'introduzione di un'unità di protezione delle dimissioni, che consente di condurre i test di capacità in condizioni salvaguardate.
L'unità di protezione della scarica è costituita da un diodo unidirezionale e un contattore normalmente chiuso collegato in parallelo e quindi inserito nel circuito di alimentazione della batteria. Durante i test di capacità, il diodo garantisce che le fermate di ricarica continuano a scaricare. Ciò impedisce al dispositivo di ricarica di fornire corrente al banco della batteria, posizionando il banco della batteria in uno stato di standby hot (in tempo reale online). Indipendentemente dallo stato operativo del sistema di test della capacità, il banco della batteria rimane online. In caso di guasto del dispositivo di ricarica o del sistema CA, il banco della batteria fornisce immediatamente energia al carico DC.
Sistema di test di capacità online remoto per alimentatori di telecomunicazione (48V)
Sistema di test di capacità online remoto per alimentatori operativi (110 V e 220V)
K1 rimane chiuso, collegando il banco della batteria con il bus CC Bus/Caricamento.
Il banco della batteria può essere carica e scarica. Se il sistema AC/il dispositivo di ricarica non riesce, il banco della batteria fornisce energia in tempo reale al carico DC.
APRITENI DI TELEMOM (48V)
K1 aperto, km chiuso: la batteria si scarica tramite l'unità di scarico Step-up CC/CC e si collega al bus CC. Durante questo stato, la tensione di uscita del sistema di test di capacità è superiore alla tensione di alimentazione CC, garantendo che il carico sia alimentato dal sistema di test di capacità (Banchetta della batteria). Il circuito di diodo (D1) interrompe la ricarica, abilitando la scarica.
APROGLIORE OPERATIVI (110 V e 220V)
K1 aperto, K11 chiuso: il banco della batteria si scarica attraverso l'inverter PCS, alimentando l'energia alla rete CA. Il circuito di diodo (D1) interrompe la ricarica, abilitando la scarica.
In entrambi i tipi di sistemi, l'unità di protezione delle scariche (K/D) garantisce che anche se si verificano guasti nel sistema CA, nel dispositivo di ricarica o nel sistema di test di capacità, il banco della batteria rimane in grado di fornire energia in tempo reale al carico DC. Questa reattività immediata soddisfa le richieste di potere di emergenza in scenari estremi.
Integrando l'unità di protezione delle dimissioni (K/D) nel circuito di alimentazione della batteria, il sistema garantisce un alimentatore ininterrotto dal banco della batteria durante i test di scarica periodica della capacità. Ciò migliora la sicurezza e l'affidabilità dei sistemi di alimentazione DC, fornendo una solida sicurezza per le operazioni critiche.
