प्रतिकार आणि प्रतिबाधा दोन्ही विद्युत प्रवाहाला विरोध करतात, परंतु ते समान नाहीत. बॅटरीमध्ये, फरक समजून घेण्याने तुम्हाला प्रकृतीचे निरीक्षण करण्यात आणि अपयशाचा अंदाज लावण्यात मदत होते.
प्रतिकार म्हणजे काय?
रेझिस्टन्स (R) हा ला विरोध आहे डायरेक्ट करंट (DC) . हे एक स्थिर मूल्य आहे (दिलेल्या तापमानासाठी) आणि उष्णता म्हणून ऊर्जा कमी करते. बॅटरीची अंतर्गत प्रतिकारशक्ती हे मुख्य डीसी पॅरामीटर आहे जे बॅटरीचे वय वाढत जाते.
प्रतिबाधा म्हणजे काय?
प्रतिबाधा (Z) हा ला विरोध आहे अल्टरनेटिंग करंट (AC) . यात रेझिस्टन्स (आर) प्लस रिॲक्टन्स (एक्स) समाविष्ट आहे, जे वारंवारतेवर अवलंबून असते. बॅटरीला लहान AC सिग्नल लागू करून प्रतिबाधा मोजली जाते.
बॅटरीच्या आरोग्यासाठी हे महत्त्वाचे का आहे?
- अंतर्गत प्रतिकार (DC) वाढतो. सल्फेशन, गंज किंवा कोरडे झाल्यामुळे त्याचा मागोवा घेणे जीवनाच्या समाप्तीचा अंदाज घेण्यास मदत करते.
- प्रतिबाधा (AC) अनेकदा बॅटरी मॉनिटरिंग सिस्टमद्वारे मोजली जाते कारण ती बॅटरी डिस्चार्ज न करता ऑनलाइन केली जाऊ शकते.
- दोन्ही मेट्रिक्स उपयुक्त आहेत, परंतु IEEE 1188 सारखी मानके देखभाल निर्णयांसाठी अंतर्गत प्रतिकार ट्रेंड वापरण्याची शिफारस करतात.
पुढची पायरी
आता तुम्हाला प्रतिबाधा विरुद्ध प्रतिकार समजला आहे, अनपेक्षित अपयश टाळण्यासाठी DFUN ची बॅटरी मॉनिटरिंग सिस्टीम रिअल टाइममध्ये या पॅरामीटर्सचे मापन कसे करते ते शिका.
अंतर्गत प्रतिकार विरुद्ध प्रतिबाधा → यावर आमचे तपशीलवार मार्गदर्शक वाचा
किंवा एक्सप्लोर करा DFUN चे BMS उपाय . थेट देखरेखीसाठी
