බැටරියක සී අනුපාතය යනු කුමක්ද?

බැටරියක සී අනුපාතය යනු බැටරි ආරෝපණය කිරීමේ හෝ විසුරුවා හැරීමේ වේගය මනින ඒකකයකි, ගාස්තුව / විසර්ජන අනුපාතය ලෙසද හැඳින්වේ. විශේෂයෙන්, සී අනුපාතය බැටරියේ ආරෝපණ / විසර්ජන ධාරාව සහ එහි ශ්රේණිගත ධාරිතාව අතර ඇති විවිධ සම්බන්ධතාවය නිරූපණය කරයි. ගණනය කිරීමේ සූත්රය:

ගාස්තු / විසර්ජන අනුපාතය = ගාස්තු / විසර්ජන ධාරා / ශ්රේණිගත ධාරිතාව

සී අනුපාතය පිළිබඳ අර්ථ දැක්වීම සහ අවබෝධය

• අර්ථ දැක්වීම: ආරෝපණ / විසර්ජන අනුපාතය ලෙසද හැඳින්වේ. යනු බැටරියේ නාමික ධාරිතාවට ආරෝපිත ගාස්තුව / විසර්ජන ධාරාවේ අනුපාතයයි. නිදසුනක් වශයෙන්, ග්රෑම් 60A හි ශ්රේණිගත කළ ධාරිතාවයකින් යුත් බැටරියක් සඳහා, 20A වත්මන් වත්මන් පරිහානිය 0.2c හි විසර්ජන අනුපාතයකට අනුරූප වේ.

• තේරුම් ගැනීම: 1 සී, 2 සී හෝ 0.2c වැනි විසර්ජන සී අනුපාතය මගින් විසර්ජන වේගය දක්වයි. 1C හි අනුපාතය යන්නෙන් අදහස් වන්නේ බැටරියේ පැයක් තුළ සම්පූර්ණයෙන්ම බැහැර කළ හැකි අතර 0.2c පැය පහකට වඩා විසර්ජනයකි. සාමාන්යයෙන්, බැටරි ධාරිතාව මැනීම සඳහා විවිධ විසර්ජන ධාරා භාවිතා කළ හැකිය. 24 සී විසර්ජන ධාරාවක් සඳහා, 2C විසර්ජන ධාරාවක් 48 ඒකක වන අතර 0.5C විසර්ජන ධාරාවක් 12a.

සී අනුපාතයේ අයදුම්පත්

• කාර්ය සාධන පරීක්ෂණ: විවිධ සී-ගාස්තු අය කිරීම මගින්, ධාරිතාව, අභ්යන්තර ප්රතිරෝධය සහ විසර්ජන වේදිකාව වැනි බැටරි පරාමිතීන් පරීක්ෂා කළ හැකිය, එමඟින් බැටරි ගුණාත්මකභාවය සහ ආයු කාලය තක්සේරු කිරීමට උපකාරී වේ.

• යෙදුම් අවස්ථා: විවිධ යෙදුම් අවස්ථා විවිධ සී-අනුපාත අවශ්යතා ඇත. උදාහරණයක් ලෙස, විදුලි වාහන වේගවත් ආරෝපණය / විසර්ජනය සඳහා ඉහළ සී-අනුපාත බැටරි අවශ්ය වන අතර බලශක්ති ගබඩා පද්ධති දීර් engtion ණාත්මක හා පිරිවැය සඳහා ප්රමුඛත්වය දෙයි.

සී අනුපාතයට බලපාන සාධක

සෛල ක්රියාකාරිත්වය

• සෛල ධාරිතාව: සී අනුපාතය අත්යවශ්යයෙන්ම සෛල ශ්රේණිගත කිරීමේ ධාරිතාවට ආරෝපණ / විසර්ජන ධාරාවේ අනුපාතය අනුපාතයයි. මේ අනුව, සෛල ධාරිතාව සී අනුපාතය සෘජුවම තීරණය කරයි. සෛල ධාරිතාව විශාල වන තරමට එකම විසර්ජන ධාරාව සඳහා සී අනුපාතය අඩු වන අතර අනෙක් අතට.

• සෛල ද්රව්ය හා ව්යුහය: ඉලෙක්ට්රෝඩ ද්රව්ය සහ විදුලි වර්ගයේ වර්ගය, බලපෑම් ගාස්තු, බලපෑම් ගාස්තු / විසර්ජන කාර්ය සාධනය ඇතුළු සෛලවල ද්රව්ය හා ව්යුහය සහ සී අනුපාතයට බලපායි. සමහර ද්රව්ය ඉහළ අනුපාතයක් ආරෝපණය කිරීම හා බැහැර කිරීම සඳහා සහය දක්වන අතර අනෙක් ඒවා අඩු මිලට යෙදුම් සඳහා වඩාත් සුදුසු විය හැකිය.

බැටරි ඇසුරුම් නිර්මාණය

• තාප කළමනාකරණය: ගාස්තු / විසර්ජනය අතරතුර, බැටරි ඇසුරුම සැලකිය යුතු තාපයක් ජනනය කරයි. තාප කළමනාකරණය ප්රමාණවත් නොවන්නේ නම්, අභ්යන්තර උෂ්ණත්වය ඉහළ යනු ඇත, ගාස්තු අය කිරීමේ බලය සීමා කිරීම සහ සී අනුපාතයට බලපෑම් කිරීම. එබැවින් බැටරියේ සී අනුපාතය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා හොඳ තාප නිර්මාණය ඉතා වැදගත් වේ.

• බැටරි අධීක්ෂණ පද්ධතිය (BMS) : ආරෝපණය / විසර්ජන වත්මන් සහ වෝල්ටීයතාව පාලනය කිරීම, බී.එම්.එස්

බාහිර කොන්දේසි

• පරිසර උෂ්ණත්වය: පාරිසරික උෂ්ණත්වය බැටරි ක්රියාකාරිත්වය සඳහා වැදගත් සාධකයකි. අඩු උෂ්ණත්වවලදී, ආරෝපණ වේගය මන්දගාමී වන අතර, විසර්ජන ධාරිතාව සීමා කර, සී අනුපාතය අඩු කරයි. අනෙක් අතට, ඉහළ උෂ්ණත්වවලදී, අධික උෂ්ණත්වය සී අනුපාතයට ද බලපෑම් කළ හැකිය.

• බැටරි ආරෝපණ ආරෝපණය (SOC): බැටරියේ සමාජය අඩු වූ විට, අභ්යන්තර රසායනික ප්රතික්රියා ප්රතිරෝධය සාපේක්ෂව අඩු බැවින් අයකිරීම වේගවත් වේ. කෙසේ වෙතත්, එය සම්පූර්ණ ගාස්තුවට ළඟා වන විට, ආරෝපණය වීම වළක්වා ගැනීම සඳහා නිරවද්ය පාලනයක් අවශ්යතාවය හේතුවෙන් ආරෝපණය කිරීමේ වේගය ක්රමයෙන් අඩු වේ.

සාරාංශය

විවිධ තත්වයන් යටතේ බැටරි ක්රියාකාරිත්වය අවබෝධ කර ගැනීම සඳහා සී අනුපාතය අත්යවශ්ය වේ. ධාරිතාව, කාර්යක්ෂමතාව සහ ආයු කාලය ඇගයීම සඳහා අඩු සී-ගාස්තු (උදා: 0.1c හෝ 0.2c) බොහෝ විට දිගු කාලීන ගාස්තු / විසර්ජන පරීක්ෂණ සඳහා භාවිතා වේ. ඉහළ සී-ගාස්තු (උදා: 1 සී, 2 සී, හෝ ඊට වැඩි) විදුලි වාහන ත්වරණය හෝ ඩ්රෝන් ගුවන් යානය වැනි වේගවත් ගාස්තු / විසර්ජන අවශ්යතා සඳහා බැටරි ක්රියාකාරිත්වය තක්සේරු කරන්න.

ඉහළ සී අනුපාතයක් සෑම විටම වඩා හොඳ නොවන බව සැලකිල්ලට ගැනීම වැදගත්ය. ඉහළ සී-ගාස්තු වේගවත් ගාස්තුවක් / විසර්ජනය සක්රීය වන අතර, අඩු කරන ලද කාර්යක්ෂමතාව අඩු කිරීම, තාපය සහ කෙටි බැටරි ආයු කාලය වැනි අපහසුතාවයන් ද ඔවුන් ගෙන එයි. එබැවින්, බැටරි තෝරා ගැනීම සහ භාවිතා කිරීමේදී, නිශ්චිත යෙදුම හා අවශ්යතා අනුව අනෙකුත් කාර්ය සාධන පරාමිතීන් සමඟ සී අනුපාතය සමතුලිත කිරීම තීරණාත්මක ය.