ຢູ່ທີ່ລະດັບຄວາມສູງ 4,500 ແມັດ ໃນ ເມືອງ Ngari, ທິເບດ , ອຸນຫະພູມລະດູຫນາວຫຼຸດລົງເຖິງ -18 ° C , ໃນຂະນະທີ່ລະດັບອົກຊີເຈນຫຼຸດລົງພຽງແຕ່ 50% ຂອງລະດັບນ້ໍາທະເລ .
ສໍາລັບປີ, ການທົດສອບຄວາມອາດສາມາດຫມໍ້ໄຟປົກ ກະຕິ ຢູ່ສະຖານີຍ່ອຍໃນພາກພື້ນນີ້ຫມາຍຄວາມວ່ານັກວິສະວະກອນຂົນສົ່ງອຸປະກອນຫນັກຂ້າມພູເຂົາທີ່ມີຫິມະ, ເດີນທາງຫຼາຍກວ່າ 300 ກິໂລແມັດ ສໍາລັບການກວດກາຄັ້ງດຽວ. ການທົດສອບຄູ່ມືແຕ່ລະຄົນມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍກວ່າ USD 15,000, ມີຂໍ້ຜິດພາດຂອງຂໍ້ມູນເຖິງ 5% , ແລະເຖິງແມ່ນວ່າມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການລົ້ມເຫຼວຂອງພະລັງງານສໍາຮອງຍ້ອນການຕັດສິນຜິດ.
ໃນມື້ນີ້, ສິ່ງທ້າທາຍນີ້ໄດ້ຮັບການຫັນເປັນພື້ນຖານ.
ດ້ວຍ ຂອງ DFUN ການແກ້ໄຂການທົດສອບຄວາມອາດສາມາດຂອງແບດເຕີຣີທາງໄກ , ປະຈຸບັນນີ້ຜູ້ປະກອບການສາມາດເຮັດການກວດສຸຂະພາບແບັດເຕັມໄດ້ ດ້ວຍການຄລິກດຽວ , ຈາກຫຼາຍຮ້ອຍກິໂລແມັດໄກ — ໂດຍບໍ່ມີການເດີນທາງ, ຂັດຈັງຫວະ, ຫຼືສາຍໄຟດ້ວຍມື. ຄວາມແຕກຕ່າງກັນນີ້ເປັນບາດກ້າວທີ່ສຳຄັນຕໍ່ ການເຄື່ອນໄຫວລະບົບໄຟຟ້າອັດສະລິຍະ , ໂດຍສະເພາະແມ່ນຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮ້າຍແຮງເຊັ່ນພູພຽງທິເບດ.
ໃນພາກພື້ນເຊັ່ນ Ngari, ການທົດສອບຫມໍ້ໄຟແບບດັ້ງເດີມປະເຊີນກັບສາມອຸປະສັກທີ່ສໍາຄັນ:
ສະຖານີຍ່ອຍມັກຈະຖືກແຍກອອກໄປຫຼາຍກວ່າ 300 ກິໂລແມັດ , ເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງ, ການຂົນສົ່ງອຸປະກອນ, ແລະກໍາລັງຄົນມີລາຄາແພງຫຼາຍ.
ລະດັບອົກຊີເຈນທີ່ຕໍ່າ ແລະ ຄວາມເຢັນທີ່ຮຸນແຮງຈະເພີ່ມຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງຄວາມເຈັບປ່ວຍຈາກລະດັບຄວາມສູງ, ອາກາດໜາວ, ແລະອຸປະຕິເຫດໃນການປະຕິບັດງານໃນລະຫວ່າງການເຮັດວຽກຢູ່ບ່ອນ.
ການສາຍໄຟດ້ວຍມື ແລະການບັນທຶກຂໍ້ມູນແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ອຸນຫະພູມຕໍ່າ, ມັກຈະຕ້ອງການວິສະວະກອນຫຼາຍຄົນ ແລະໃຫ້ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ບໍ່ຫນ້າເຊື່ອຖື — ສົ່ງຜົນ ກະທົບຕໍ່ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງພະລັງງານສຳຮອງ ໂດຍກົງ..
ສິ່ງທ້າທາຍເຫຼົ່ານີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມເປັນຈິງຂອງອຸດສາຫະກໍາທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ: ການທົດສອບຫມໍ້ໄຟຄູ່ມືແມ່ນບໍ່ຍືນຍົງ ສໍາລັບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າທີ່ທັນສະໄຫມ.
ສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍປະສົບການຫຼາຍປີໃນ ລະບົບການຕິດຕາມແບັດເຕີຣີ (BMS) ແລະ ໂຄງສ້າງພື້ນຖານໄຟຟ້າ DC , DFUN ໄດ້ພັດທະນາ ທາງໄກ, ທາງອອນລາຍ, ວິທີແກ້ໄຂການທົດສອບຄວາມອາດສາມາດຂອງແບດເຕີລີ່ແບບອັດຕະໂນມັດ ທີ່ເໝາະສົມກັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ ແລະ ທະນາຄານແບັດເຕີຣີຂະໜາດໃຫຍ່.
ການປັບປຸງການອອກແບບຄວາມຮ້ອນແລະອຸປະກອນ insulation ຊັ້ນສູງປັບປຸງປະສິດທິພາບການແຜ່ກະຈາຍຄວາມຮ້ອນໂດຍ 50% , ການຟື້ນຟູການປະຕິບັດ insulation ກັບ ຫຼາຍກວ່າ 90% ຂອງລະດັບຄວາມສູງຕ່ໍາ.
ການຊົດເຊີຍອຸນຫະພູມແບບພິເສດແລະວິທີການການປັບຕົວຂອງຕົນເອງຮັກສາຄວາມຖືກຕ້ອງໃນການວັດແທກພາຍໃນ ±0.5% , ທຽບກັບມາດຕະຖານຫ້ອງທົດລອງ.
ການສື່ສານແບບເຊື່ອມຕໍ່ຄູ່ ແລະການຄວບຄຸມອັດສະລິຍະຮັບປະກັນ 8-10 ຊົ່ວໂມງຂອງການທົດສອບການໄຫຼທີ່ບໍ່ຕິດຂັດ , ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າທີ່ສັບສົນ.
ໃນການປະຕິບັດຕົວຈິງ, ລະບົບໄດ້ບັນລຸ ສູນການມອບຫມາຍໃນສະຖານທີ່ , ປະສົບຜົນສໍາເລັດ 23 ການທົດສອບຄວາມອາດສາມາດໄລຍະໄກຕິດຕໍ່ກັນ ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂ -18 ° C - ໃນຂະນະທີ່ກໍານົດອາການເບື້ອງຕົ້ນຂອງການຕໍ່ຕ້ານພາຍໃນຜິດປົກກະຕິໃນສາຍຫມໍ້ໄຟຫນຶ່ງ 15 ມື້ລ່ວງຫນ້າ..
ການແກ້ໄຂຂອງ DFUN ປະສົມປະສານ ໃນການຕິດຕາມຫມໍ້ໄຟທາງໄກ , ການທົດສອບຄວາມສາມາດ , ແລະ ການວິເຄາະລະດັບເຊນ ເຂົ້າໄປໃນເວທີອັດສະລິຍະອັນດຽວ.
ຜົນປະໂຫຍດທີ່ສໍາຄັນປະກອບມີ:
ການຕິດຕາມເວລາທີ່ແທ້ຈິງ ຂອງແຮງດັນ, ຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນ, ອຸນຫະພູມ, SOC, ແລະ SOH
ການກວດຫາຄວາມຜິດເບື້ອງຕົ້ນ ໃນລະດັບແຕ່ລະຫ້ອງ, ປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນ
ການຕອບສະ ໜອງ ພະລັງງານທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ , ສົ່ງຄືນພະລັງງານອອກສູ່ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າແລະການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍຄາບອນ
ການຄຸ້ມຄອງສູນກາງຫ່າງໄກສອກຫຼີກ , ການຕັດການເດີນທາງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ຄ່າຈ້າງແຮງງານ, ແລະຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພ
ໂດຍການລວມເອົາ ການທົດສອບຄວາມອາດສາມາດຂອງແບດເຕີຣີ້ ກັບ ລະບົບການຈັດການແບດເຕີຣີ ແບບພິເສດ , DFUN ຊ່ວຍໃຫ້ສະຖານີຍ່ອຍ ແລະເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າເຄື່ອນຍ້າຍຈາກການບຳລຸງຮັກສາແບບປະຕິກິລິຍາໄປສູ່ ການຄາດເດົາ, ການເຮັດວຽກທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຂໍ້ມູນ..
ການປະຕິບັດສົບຜົນສໍາເລັດຂອງການແກ້ໄຂການທົດສອບຄວາມອາດສາມາດຫມໍ້ໄຟຫ່າງໄກສອກຫຼີກຂອງ DFUN ໃນທິເບດຫມາຍການປ່ຽນແປງໄປສູ່ ການປະຕິບັດຕາຂ່າຍໄຟຟ້າອັດສະລິຍະ, ດິຈິຕອ, ແລະຍືນຍົງ .
ຫຼາຍກ່ວາການຍົກລະດັບດ້ານວິຊາການ, ມັນສະແດງໃຫ້ເຫັນວິທີການ ທີ່ກ້າວຫນ້າທາງດ້ານການຕິດຕາມກວດກາຫມໍ້ໄຟແລະເຕັກໂນໂລຊີ BMS ສາມາດປົກປັກຮັກສາພື້ນຖານໂຄງລ່າງພະລັງງານທີ່ສໍາຄັນ - ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນລະດັບຄວາມສູງທີ່ສຸດໃນໂລກ.
ຈາກສະຖານີຍ່ອຍ ແລະສະຖານທີ່ໂທລະຄົມໄປຫາສູນຂໍ້ມູນ ແລະລະບົບໄຟຟ້າອຸດສາຫະກໍາ, DFUN ຍັງສືບຕໍ່ສະຫນອງ ການແກ້ໄຂການຄຸ້ມຄອງຫມໍ້ໄຟທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ ທີ່ຮັກສາລະບົບໄຟຟ້າໃຫ້ປອດໄພ, ມີປະສິດທິພາບ, ແລະກຽມພ້ອມໃນອະນາຄົດ.
ຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການຕິດຕາມກວດກາຫມໍ້ໄຟ DFUN ແລະການແກ້ໄຂການທົດສອບຄວາມສາມາດທາງໄກໄດ້ທີ່ www.dfuntech.com
