Auteur: Site bewurker Publisearje Tiid: 2024-08-28 Oarsprong: Site
Mei de yntelliginte ûntwikkeling fan macht systemen en it tanimmend oantal substasjons is it ûnderhâld fan 'e ûnderhâld fan DC-systemen wurde wurden, en de need foar yntelliginte monitoaring en ûnderhâld fan batterijen binne hieltyd benijd. Batterij Inverter-raster-ferbûn technology, as ien fan 'e wichtige technologyen yn it testjen fan opnimmen fan' e rêding foar it ûntslach, sûnder hjitte te generearjen, dus it enerzjyferwidering feroarsake troch tradisjonele ferwaarmingske lading lading-ûntslach. Dit berikt in leech koalstof, enerzjybesparend, en miljeufreonlike produksjeproses, wat is fan grutte betsjutting foar de strategy fan duorsume ûntwikkeling.
De mienskiplike regelingen foar testen fan kapasiteit fan operasjonele krêftferieningen yn technyk yn engineering-applikaasjes omfetsje foaral offline, online, en yntegreare modi. Under dizze wurdt de online modus breed promovearre en tapast fanwege syn hegere systeemfeiligens, lykas it testen fan kapasiteit net út 'e loads, en syn relatyf lege kompleksiteit foar retreciting.
De bestjoeringssteaten binne ferdield yn standby driuwende lading, kapasiteit ûntslach, en konstante hjoeddeistige lading. Dizze steaten switch tusken elkoar tidens systeemoperaasje, foarmje in folsleine bestjoeringssyklus foar testen fan kapasiteit.
Standby driuwende ladingsteat
yn 'e driuwende ladingsteat, is de NC Contactor CJ1 / CJ2 ticht, en de lading en ûntslach switch K1 / K2 iepenet. De batterij is online, mei it DC-systeem leveret macht oan sawol it batterijpakket en de lading. Yn it gefal fan in unferwachte stroomútjefte kin it batterijpakket direkt krêft jaan oan 'e lading, soargje derfoar om ûnûnderbrutsen krêftfoarsjenning te fersoargjen.
Kapasiteit ûntslachsteat
tidens kapasiteit ûntslach, is de twa batterij-snaren alternatyf neffens regeljouwing. Bygelyks, wylst batterij-string 1 útskeakele is, bliuwt Battery Group 2 yn float oplaad. De NC Contactor CJ1 iepenet, de lading en ûntslach switch K1 Slute, en de PCS-module wurket. De module konverteart de DC-krêft fan 'e batterijstring yn ACC-krêft en fiedt it werom yn it roaster, dus it berikken fan online kapasiteit testen. Nei it foltôgjen fan 'e ûntslach wikselje it systeem automatysk automatysk nei konstante hjoeddeistige opladen.
Konstante hjoeddeistige ladingsteat
as de testen fan 'e kapasiteit is foltôge, stopje de batterijen ûntslach, en de PC's stoppet yn om te begjinnen. De NC Contactor CJ1 en de lading en ûntslachwikseling K1 bliuwe yn deselde steat as by ûntslach. De PC's begjint de juste opladen, konvertearje fan 'e AC-krêft fan it roaster yn DC-krêft foar it opladen fan' e batterij. Dit dan oergongen yn konstante hjoeddeistige lykweardigens en trickle opladen, soargje derfoar dat glêde lading fan 'e batterij feroaret.
De boppesteande beskôget it ûntwerp en ymplemintaasje fan in testsysteem fan kapasiteit basearre op batterij inverter-rid-oansletten technology. Dizze metoade is breed oannommen troch de fabrikanten fan 'e Yndustry. Bygelyks DFUN hat in Online kapasiteit foar kapasiteit op ôfstân , ynskeakelje sintralisearre kontrôle oer ferdielde siden op ôfstân, tiid besparje, ynspanning en kosten.
Njonken de testen fan 'e kapasiteit nimt de online kapasiteitspetearen ek real-time-kontroleart- en batterij-aktivaasjetefunksjes, wirklik berikt 24/7 Real-Time Batterij Monitor en Underhâld.
