Со интелигентниот развој на електроенергетските системи и зголемениот број на трафостаници, обемот на работа на одржувањето на DC системите стана сè понапорен, а потребата за интелигентно следење и одржување на батериите станува сè поитна. Технологијата поврзана со мрежата со инвертер на батерии, како една од клучните технологии во дизајнот за тестирање на далечински капацитет за оперативни напојувања, овозможува енергијата на празнење да се враќа назад во мрежата без да се генерира топлина, со што се избегнува енергетскиот отпад предизвикан од традиционалните празнења на грејното оптоварување. Со ова се постигнува производствен процес со низок јаглерод, заштеда на енергија и еколошки, што е од големо значење за стратегијата за одржлив развој.
Вообичаените шеми за тестирање на капацитетот на оперативните батерии за напојување во инженерските апликации главно вклучуваат офлајн, онлајн и интегрирани режими. Меѓу нив, онлајн режимот е широко промовиран и применет поради неговата поголема безбедност на системот, бидејќи процесот на тестирање на капацитетот не се исклучува од товарот и неговата релативно мала сложеност за доградба.
Работните состојби се поделени на лебдечко полнење на подготвеност, празнење на капацитетот и полнење со постојана струја. Овие состојби се префрлаат меѓу себе за време на работата на системот, формирајќи целосен оперативен циклус за тестирање на капацитетот.
Состојба на лебдечко полнење во мирување
Во состојба на лебдечко полнење, NC контакторот CJ1/CJ2 е затворен и прекинувачот за полнење и празнење K1/K2 се отвора. Батеријата е онлајн, а системот за еднонасочна струја ги снабдува со енергија и батерискиот пакет и товарот. Во случај на неочекуван прекин на струја, батерискиот пакет може директно да го напојува товарот, обезбедувајќи непречено напојување.
Состојба на празнење на капацитет
При празнење на капацитетот, двете жици на батеријата се менуваат наизменично според прописите. На пример, додека низата 1 на батеријата се празне, групата 2 батерии останува во пловечкото полнење. Контакторот NC CJ1 се отвора, прекинувачот за полнење и празнење K1 се затвора, а модулот PCS работи. Модулот ја конвертира DC напојувањето од низата на батеријата во наизменична струја и ја враќа назад во мрежата, со што се постигнува онлајн тестирање на капацитетот. По завршувањето на празнењето, системот автоматски се префрла на полнење со постојана струја.
Константна тековна состојба на полнење
Кога ќе заврши тестирањето на капацитетот, батериите престануваат да се празнат, а PCS престанува да се превртува. Контакторот NC CJ1 и прекинувачот за полнење и празнење K1 остануваат во иста состојба како и за време на празнењето. Компјутерот започнува со полнење со исправка, претворајќи ја наизменичната струја од мрежата во еднонасочна струја за претходно полнење на батеријата. Ова потоа преминува во изедначување на константна струја и полнење со капки, обезбедувајќи непречено полнење на батеријата.
Горенаведеното го опишува дизајнот и имплементацијата на систем за тестирање на капацитетот заснован на технологија поврзана со мрежа на инвертер на батерии. Овој метод е широко прифатен од индустриските производители. На пример, DFUN дизајнираше a далечинско онлајн решение за тестирање капацитет , овозможувајќи централизирана контрола на дисперзираните локации од далечина, заштедувајќи време, напор и трошоци.
Покрај функцијата за тестирање на капацитетот, ова далечинско онлајн решение за тестирање на капацитетот вклучува и функции за следење и активирање на батеријата во реално време, со што навистина се постигнува 24/7 далечинско следење и одржување на батеријата во реално време.
