Namate die konstruksie van 5G-basisstasies in China volwassenheid bereik, brei 5G-netwerke uit na streke soos Suidoos-Asië, Afrika en Suid-Amerika, wat 'n totale bevolking van ongeveer 2,4 miljard dek. Daar word verwag dat die opgradering en konstruksie van 5G-stasies 12 miljoen sal bereik. Die vraag na rugsteunbatterye by elke perseel bied aansienlike markpotensiaal.
In vergelyking met 2G, 3G en 4G, het die kragverbruik van 5G-telekommunikasiebasisstasies aansienlik toegeneem. Die kragverbruik van 2G/3G/4G-netwerke is relatief laag, met 'n 4G-basisstasie wat ongeveer 1 kilowatt verbruik. In die 5G-era verbruik 'n 5G-basisstasie tipies tussen 3 en 4 kilowatt, wat 3 tot 4 keer dié van 4G is. As 'n noodrugsteunkragduur van 4 uur per stasie aanvaar word, benodig 'n 5G-makrobasisstasie 12 kilowatt-uur se batteryberging. Die kumulatiewe markvraag na batterye sal na verwagting 144 gigawatt-uur bereik. Teen 'n prys van 70 USD per kilowatt-uur kan die markkapasiteit meer as 100 miljard USD bereik.
In die ontwikkeling van 5G-netwerke behels die huidige stadium hoofsaaklik die opgradering van bestaande basisstasies. Hierdie terreine staar egter uitdagings in die gesig wat verband hou met uitbreiding van toerusting. Daarbenewens, as gevolg van die hoëdigtheid-ontplooiing van 5G-basisstasies, met beperkte lasdraers en spasie op dakke, is tradisionele loodsuurbatterye omgewingsbesoedelend, lywig en het 'n lae energiedigtheid. Boonop kan nuwe loodsuurbatterye nie direk met oues gekoppel word vir kapasiteitsuitbreiding nie. Daarom kan tradisionele loodsuurbatterye nie meer voldoen aan die behoeftes van 5G-basisstasieuitbreiding en nuwegenerasie kommunikasietegnologie nie.
Die DFPA48100-S word wyd gebruik as rugsteunkrag vir telekommunikasiewebwerwe. Met 'n ingeboude intelligente Battery Monitoring System (BMS) en die tweerigting DC/DC-omskakelaar, ondersteun dit hupstoot, buck en konstante kraglewering. Dit kan gebruik direk met VRLA-battery in parallel meng om hergebruik en uitbreiding van bestaande batterye te realiseer, om stabiele rugsteunkrag te verskaf vir toepassings soos Telecom-basisstasie, Spoorweg, Substasie, ens.
Die produk bestaan uit drie hoofkomponente: batterymodule, intelligente BMS en onderstel.
Dit bied vier werkmodusse: Litiummodus, Aanpasbare Bestuursmodus, Batterybestuurmodus en Onderhoudsmodus. Die verstek werkmodus is Adaptive Management Mode, wat via die boonste rekenaarinstellings verander kan word.
Alarm en beskerming: Oorspanning, onderspanning, oorstroom, oortemperatuur, ondertemperatuur, kortsluiting, omgekeerde verbinding, ens.
Intelligente parallelle werking: KAN-geïsoleerde kommunikasie-koppelvlak vir parallelle werking, ondersteun outomatiese adresherkenning, tot 32 batterye in parallel, sinchronies verhoogde rugsteuntyd of rugsteunkrag.
Intelligente anti-diefstal: sagteware teen diefstal en gyroskoop, ondersteun klank- en ligalarms.
Laai- en ontlaaistroombeperking: Verstelbare stroomlimiet vir laai en ontlaai via die boonste rekenaar.
Intelligente spanningskonstante en versterking: Verstelbare uitsetspanning via die boonste rekenaar.
Batterybalansering: Aktiewe stroombalansbeheer.
In vergelyking met gewone litiumbatterye bied SmartLi drie groot voordele: afstandbeheer, intelligensie en veiligheid.
Ondersteun Bluetooth-kommunikasie, wat data via mobiele APP moontlik maak.
Ingeboude GS-GS-omskakelaar, ondersteun hupstoot en konstante kraguitset om hupstoot en afgeleë kragtoevoer te verkry, gemengde gebruik van VRLA-battery en Litium-battery, en gemengde gebruik van nuwe en ou battery.
Pak-vlak gevuur blus in sekondes, verminder die risiko van brand.
Protokol-omskakelingsmodule as opsioneel, wat afgeleë gesentraliseerde monitering van verskillende werwe moontlik maak.
DFUN 48V SmartLi Battery System Solution spreek perfek kwessies aan soos die onvermoë van tradisionele rugsteunlitiumbatterye om met nuwe en ou batterye gemeng te word, en die onverenigbaarheid van loodsuur- en litiumbatterye, wat voldoen aan die intelligente rugsteunkragbehoeftes van telekommunikasiebasisstasies.
