ຂະນະທີ່ການກໍ່ສ້າງສະຖານີຖານ 5G ຂອງຈີນຮອດເກນກຳນົດ, ເຄືອຂ່າຍ 5G ໄດ້ຂະຫຍາຍໄປສູ່ພາກພື້ນເຊັ່ນອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້, ອາຟຣິກາ, ແລະອາເມລິກາໃຕ້, ກວມເອົາປະຊາກອນທັງໝົດປະມານ 2,4 ຕື້ຄົນ. ຄາດວ່າການຍົກລະດັບແລະການກໍ່ສ້າງສະຖານີ 5G ຈະບັນລຸ 12 ລ້ານຄົນ. ຄວາມຕ້ອງການຂອງແບດເຕີລີ່ສໍາຮອງໃນແຕ່ລະສະຖານທີ່ສະເຫນີທ່າແຮງຕະຫຼາດທີ່ສໍາຄັນ.
ເມື່ອປຽບທຽບກັບ 2G, 3G, ແລະ 4G, ການຊົມໃຊ້ພະລັງງານຂອງສະຖານີຖານໂທລະຄົມ 5G ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ການບໍລິໂພກພະລັງງານຂອງເຄືອຂ່າຍ 2G / 3G / 4G ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຕໍ່າ, ສະຖານີຖານ 4G ບໍລິໂພກປະມານ 1 ກິໂລວັດ. ໃນຍຸກ 5G, ສະຖານີພື້ນຖານ 5G ໂດຍທົ່ວໄປຈະບໍລິໂພກພະລັງງານລະຫວ່າງ 3 ຫາ 4 ກິໂລວັດ, ເຊິ່ງແມ່ນ 3 ຫາ 4 ເທົ່າຂອງ 4G. ໂດຍສົມມຸດວ່າໄລຍະເວລາພະລັງງານສຳຮອງສຸກເສີນແມ່ນ 4 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ສະຖານີ, ສະຖານີຖານ 5G macro ຕ້ອງການການເກັບຮັກສາຫມໍ້ໄຟ 12 ກິໂລວັດຊົ່ວໂມງ. ຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດສະສົມສໍາລັບຫມໍ້ໄຟຄາດວ່າຈະບັນລຸ 144 gigawatt ຊົ່ວໂມງ. ດ້ວຍລາຄາ 70 USD ຕໍ່ກິໂລວັດໂມງ, ຄວາມອາດສາມາດຂອງຕະຫຼາດສາມາດບັນລຸໄດ້ກວ່າ 100 ຕື້ USD.
ໃນການພັດທະນາເຄືອຂ່າຍ 5G, ຂັ້ນຕອນໃນປັດຈຸບັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນກ່ຽວກັບການຍົກລະດັບສະຖານີຖານທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ສະຖານທີ່ເຫຼົ່ານີ້ປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຂະຫຍາຍອຸປະກອນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເນື່ອງຈາກການຕິດຕັ້ງສະຖານີຖານ 5G ທີ່ມີຄວາມໜາແໜ້ນສູງ, ມີການຈຳກັດການໂຫຼດ ແລະພື້ນທີ່ຢູ່ເທິງຫຼັງຄາ, ແບດເຕີຣີອາຊິດຕະກົ່ວແບບດັ້ງເດີມແມ່ນເປັນມົນລະພິດຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ, ໜາແໜ້ນ ແລະມີຄວາມໜາແໜ້ນຂອງພະລັງງານຕໍ່າ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ແບດເຕີລີ່ອາຊິດຕະກົ່ວໃຫມ່ບໍ່ສາມາດຂະຫນານໂດຍກົງກັບເຄື່ອງເກົ່າສໍາລັບການຂະຫຍາຍຄວາມອາດສາມາດ. ດັ່ງນັ້ນ, ແບດເຕີຣີອາຊິດອາຊິດແບບດັ້ງເດີມບໍ່ສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການຂະຫຍາຍສະຖານີຖານ 5G ແລະເຕັກໂນໂລຢີການສື່ສານຮຸ່ນໃຫມ່.
ໄດ້ DFPA48100-S ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງເປັນພະລັງງານສໍາຮອງສໍາລັບສະຖານທີ່ໂທລະຄົມນາຄົມ. ດ້ວຍລະບົບຕິດຕາມກວດກາແບັດເຕີລີອັດສະລິຍະ (BMS) ແລະຕົວແປງ DC/DC ສອງທິດທາງ, ມັນສະຫນັບສະຫນູນການເພີ່ມ, buck, ແລະຜົນຜະລິດພະລັງງານຄົງທີ່. ມັນໂດຍກົງສາມາດປະສົມການນໍາໃຊ້ກັບຫມໍ້ໄຟ VRLA ໃນຂະຫນານເພື່ອຮັບຮູ້ການນໍາໃຊ້ຄືນໃຫມ່ແລະການຂະຫຍາຍຕົວຂອງຫມໍ້ໄຟທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ເພື່ອສະຫນອງພະລັງງານສໍາຮອງຂໍ້ມູນທີ່ຫມັ້ນຄົງສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກເຊັ່ນ: ສະຖານີໂທລະຄົມນາຄົມ, ລົດໄຟ, Substation ແລະອື່ນໆ.
ຜະລິດຕະພັນປະກອບດ້ວຍສາມອົງປະກອບຕົ້ນຕໍ: ໂມດູນຫມໍ້ໄຟ, BMS ອັດສະລິຍະ, ແລະ chassis.
ມັນສະຫນອງສີ່ໂຫມດເຮັດວຽກ: ໂຫມດ Lithium, ໂຫມດການຈັດການການປັບຕົວ, ໂຫມດການຄຸ້ມຄອງຫມໍ້ໄຟ, ແລະໂຫມດບໍາລຸງຮັກສາ. ຮູບແບບການເຮັດວຽກໃນຕອນຕົ້ນແມ່ນ Adaptive Management Mode, ເຊິ່ງສາມາດປ່ຽນໄດ້ໂດຍຜ່ານການຕັ້ງຄ່າຄອມພິວເຕີເທິງ.
ສັນຍານເຕືອນແລະການປົກປ້ອງ: overvoltage, undervoltage, overcurrent, overtemperature, undertemperature, short circuit, reverse connection, ແລະອື່ນໆ.
ການດໍາເນີນງານອັດສະລິຍະຂະຫນານ: ສາມາດແຍກການໂຕ້ຕອບການສື່ສານສໍາລັບການດໍາເນີນງານຂະຫນານ, ສະຫນັບສະຫນູນການຮັບຮູ້ທີ່ຢູ່ອັດຕະໂນມັດ, ເຖິງ 32 ຫມໍ້ໄຟໃນຂະຫນານ, synchronously ເພີ່ມເວລາສໍາຮອງຂໍ້ມູນຫຼືພະລັງງານສໍາຮອງຂໍ້ມູນ.
Intelligent Anti-theft: ຊອບແວຕ້ານການລັກແລະ gyroscope, ສະຫນັບສະຫນູນສຽງແລະແສງສະຫວ່າງເຕືອນ.
ຂີດຈຳກັດການສາກໄຟ ແລະ ປ່ອຍກະແສໄຟຟ້າ: ຂີດຈຳກັດກະແສໄຟຟ້າທີ່ສາມາດປັບໄດ້ສຳລັບການສາກໄຟ ແລະ ການໄຫຼຜ່ານຄອມພິວເຕີເທິງ.
Intelligent Voltage Constant and Boosting: ປັບແຮງດັນຜົນຜະລິດຜ່ານຄອມພິວເຕີເທິງ.
ການດຸ່ນດ່ຽງຫມໍ້ໄຟ: ການຄວບຄຸມການດຸ່ນດ່ຽງໃນປະຈຸບັນທີ່ເຮັດວຽກ.
ເມື່ອປຽບທຽບກັບຫມໍ້ໄຟ lithium ທໍາມະດາ, SmartLi ສະເຫນີສາມຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ສໍາຄັນ: ການຄວບຄຸມຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, ສະຕິປັນຍາ, ແລະຄວາມປອດໄພ.
ຮອງຮັບການສື່ສານ Bluetooth, ອະນຸຍາດໃຫ້ເບິ່ງຂໍ້ມູນຜ່ານ APP ມືຖື.
ຕົວແປງ DC-DC ທີ່ມີໃນຕົວ, ສະຫນັບສະຫນູນການຊຸກຍູ້ແລະຜົນຜະລິດພະລັງງານຄົງທີ່ເພື່ອບັນລຸການຊຸກຍູ້ແລະການສະຫນອງພະລັງງານຈາກໄລຍະໄກ, ການນໍາໃຊ້ແບດເຕີລີ່ VRLA ແລະແບດເຕີລີ່ Lithium ແບບປະສົມ, ແລະການນໍາໃຊ້ປະສົມປະສານຂອງແບດເຕີຣີ້ໃຫມ່ແລະເກົ່າ.
Pack-level fired extinguishing ພາຍໃນວິນາທີ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງໄຟ.
ໂມດູນການແປງອະນຸສັນຍາເປັນທາງເລືອກ, ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການຄວບຄຸມສູນກາງຫ່າງໄກສອກຫຼີກຂອງສະຖານທີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
DFUN 48V SmartLi Battery System Solution ແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້ຢ່າງສົມບູນແບບເຊັ່ນຄວາມບໍ່ສາມາດຂອງແບດເຕີລີ່ lithium ສໍາຮອງຂໍ້ມູນແບບດັ້ງເດີມທີ່ຈະປະສົມກັບແບດເຕີຣີ້ໃຫມ່ແລະເກົ່າ, ແລະຄວາມເຂົ້າກັນບໍ່ໄດ້ຂອງຫມໍ້ໄຟອາຊິດນໍາແລະ lithium, ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການພະລັງງານສໍາຮອງອັດສະລິຍະຂອງສະຖານີໂທລະຄົມນາຄົມ.
