Kuna 5G tugijaamade ehitamine Hiinas jõuab küpsuseni, laienevad 5G võrgud sellistesse piirkondadesse nagu Kagu-Aasia, Aafrika ja Lõuna-Ameerika, hõlmates ligikaudu 2,4 miljardit elanikku. Eeldatakse, et 5G jaamade uuendamine ja ehitamine ulatub 12 miljonini. Nõudlus varuakude järele igas kohas kujutab endast märkimisväärset turupotentsiaali.
Võrreldes 2G, 3G ja 4G-ga on 5G telekommunikatsiooni tugijaamade energiatarve oluliselt suurenenud. 2G/3G/4G võrkude energiatarve on suhteliselt madal, 4G tugijaam tarbib umbes 1 kilovatti. 5G ajastul tarbib 5G tugijaam tavaliselt 3–4 kilovatti, mis on 3–4 korda rohkem kui 4G. Eeldades, et avariivarutoite kestus on 4 tundi jaama kohta, vajab 5G makrotugijaam 12 kilovatt-tundi aku salvestusruumi. Akude kumulatiivne turunõudlus ulatub eeldatavasti 144 gigavatt-tunnini. Hinnaga 70 USD kilovatt-tunni kohta võib turuvõimsus ulatuda üle 100 miljardi USD.
5G võrkude arendamisel hõlmab praegune etapp peamiselt olemasolevate tugijaamade uuendamist. Need saidid seisavad aga silmitsi seadmete laiendamisega seotud väljakutsetega. Lisaks on traditsioonilised pliiakud keskkonda saastavad, mahukad ja madala energiatihedusega 5G tugijaamade suure tihedusega, piiratud kandevõime ja ruumi katustel. Pealegi ei saa uusi pliiakusid võimsuse suurendamiseks vanadega otse paralleelselt kasutada. Seetõttu ei suuda traditsioonilised pliiakud enam rahuldada 5G tugijaama laiendamise ja uue põlvkonna sidetehnoloogia vajadusi.
The DFPA48100-S-i kasutatakse laialdaselt telekommunikatsioonisaitide varutoiteallikana. Sisseehitatud intelligentse aku jälgimissüsteemi (BMS) ja kahesuunalise alalis-/alalisvoolumuunduriga toetab see võimendust, kulutamist ja pidevat väljundvõimsust. Seda saab kasutada otse paralleelselt VRLA akuga, et realiseerida olemasolevate akude taaskasutamist ja laiendamist, et tagada stabiilne varutoide sellistele rakendustele nagu Telecomi tugijaam, raudtee, alajaam jne.
Toode koosneb kolmest põhikomponendist: akumoodul, intelligentne BMS ja šassii.
Sellel on neli töörežiimi: liitiumrežiim, adaptiivne haldusrežiim, akuhaldusrežiim ja hooldusrežiim. Vaikimisi on töörežiim Adaptive Management Mode, mida saab muuta arvuti ülemiste sätete kaudu.
Alarm ja kaitse: ülepinge, alapinge, ülevool, ületemperatuur, alatemperatuur, lühis, vastupidine ühendus jne.
Intelligentne paralleeltöö: CAN-i isoleeritud sideliides paralleelseks tööks, automaatse aadressituvastuse toetamine, paralleelselt kuni 32 akut, suurendades sünkroonselt varuaega või varuvõimsust.
Intelligentne vargusvastane: tarkvara vargusvastane ja güroskoop, mis toetab heli- ja valgushäireid.
Laadimis- ja tühjendusvoolu piirang: reguleeritav voolupiirang laadimiseks ja tühjendamiseks ülemise arvuti kaudu.
Intelligentne pinge püsiv ja võimendus: reguleeritav väljundpinge ülemise arvuti kaudu.
Aku tasakaalustamine: aktiivne voolu tasakaalu juhtimine.
Võrreldes tavaliste liitiumakudega pakub SmartLi kolm suurt eelist: kaugjuhtimispult, intelligentsus ja ohutus.
Toetage Bluetooth-sidet, võimaldades andmete vaatamist mobiilirakenduse kaudu.
Sisseehitatud alalis-alalisvoolu muundur, tugivõimendus ja pidev väljundvõimsus võimenduse ja kaugtoite saamiseks, VRLA aku ja liitiumaku kombineeritud kasutamine ning uue ja vana aku segakasutus.
Paki tasemel tulekustutus sekunditega, minimeerides tulekahjuohu.
Protokolli teisendusmoodul on valikuline, võimaldades erinevate saitide tsentraliseeritud kaugseiret.
DFUN 48V SmartLi akusüsteemi lahendus lahendab suurepäraselt selliseid probleeme nagu traditsiooniliste liitiumakude suutmatus segada uute ja vanade akudega ning plii-happe- ja liitiumakude kokkusobimatus, täites telekommunikatsiooni tugijaamade intelligentsed varutoitevajadused.
