Ko gradnja baznih postaj 5G na Kitajskem doseže zrelost, se omrežja 5G širijo v regije, kot so jugovzhodna Azija, Afrika in Južna Amerika, in pokrivajo skupno približno 2,4 milijarde prebivalcev. Pričakuje se, da bo nadgradnja in izgradnja postaj 5G dosegla 12 milijonov. Povpraševanje po rezervnih baterijah na vsaki lokaciji predstavlja pomemben tržni potencial.
V primerjavi z 2G, 3G in 4G se je poraba energije baznih postaj 5G telekomunikacij znatno povečala. Poraba energije v omrežjih 2G/3G/4G je razmeroma majhna, saj bazna postaja 4G porabi približno 1 kilovat. V dobi 5G bazna postaja 5G običajno porabi med 3 in 4 kilovate, kar je 3- do 4-krat več kot 4G. Ob predpostavki, da trajanje zasilnega rezervnega napajanja traja 4 ure na postajo, makro bazna postaja 5G potrebuje 12 kilovatnih ur shranjevanja baterije. Skupno tržno povpraševanje po baterijah naj bi doseglo 144 gigavatnih ur. Pri ceni 70 USD na kilovatno uro bi lahko zmogljivost trga dosegla več kot 100 milijard USD.
V trenutni fazi razvoja omrežij 5G gre predvsem za nadgradnjo obstoječih baznih postaj. Vendar se ta mesta soočajo z izzivi, povezanimi s širitvijo opreme. Poleg tega so tradicionalne svinčeno-kislinske baterije zaradi visoke gostote namestitve baznih postaj 5G z omejeno nosilnostjo in prostorom na strehah okolju onesnažujoče, zajetne in imajo nizko energijsko gostoto. Poleg tega novih svinčenih akumulatorjev ni mogoče neposredno primerjati s starimi za povečanje zmogljivosti. Zato tradicionalne svinčeno-kislinske baterije ne morejo več zadostiti potrebam razširitve baznih postaj 5G in komunikacijske tehnologije nove generacije.
The DFPA48100-S se pogosto uporablja kot rezervno napajanje za telekomunikacijska mesta. Z vgrajenim inteligentnim sistemom za spremljanje baterije (BMS) in dvosmernim pretvornikom DC/DC podpira povečanje, zniževanje in konstantno izhodno moč. Lahko neposredno meša uporabo z baterijo VRLA vzporedno, da realizira ponovno uporabo in razširitev obstoječih baterij, da zagotovi stabilno rezervno napajanje za aplikacije, kot so bazne postaje Telekoma, železnice, podpostaje itd.
Izdelek sestavljajo tri glavne komponente: baterijski modul, inteligentni BMS in šasija.
Ponuja štiri načine delovanja: Lithium Mode, Adaptive Management Mode, Battery Management Mode in Maintenance Mode. Privzeti način dela je Adaptive Management Mode, ki ga lahko spremenite v zgornjih nastavitvah računalnika.
Alarm in zaščita: prenapetost, prenizka napetost, previsok tok, previsoka temperatura, prenizka temperatura, kratek stik, vzvratna povezava itd.
Inteligentno vzporedno delovanje: izoliran komunikacijski vmesnik CAN za vzporedno delovanje, ki podpira samodejno prepoznavanje naslovov, do 32 vzporednih baterij, sinhrono povečevanje časa ali rezervne moči.
Inteligentni sistem proti kraji: programska oprema proti kraji in žiroskop, ki podpira zvočne in svetlobne alarme.
Omejitev toka polnjenja in praznjenja: Nastavljiva omejitev toka za polnjenje in praznjenje prek zgornjega računalnika.
Inteligentna konstantna napetost in povečanje: nastavljiva izhodna napetost preko zgornjega računalnika.
Uravnoteženje baterije: Aktivni nadzor ravnovesja toka.
V primerjavi z običajnimi litijevimi baterijami ponuja SmartLi tri velike prednosti: daljinsko upravljanje, inteligenco in varnost.
Podpira Bluetooth komunikacijo, ki omogoča ogled podatkov prek mobilne APLIKACIJE.
Vgrajen pretvornik DC-DC, podpira povečanje in konstantno izhodno moč za doseganje povečanja in daljinskega napajanja, mešano uporabo baterije VRLA in litijeve baterije ter mešano uporabo nove in stare baterije.
Gašenje na ravni paketa v nekaj sekundah, kar zmanjša tveganje požara.
Modul za pretvorbo protokola kot neobvezen, ki omogoča daljinsko centralizirano spremljanje različnih mest.
DFUN 48V SmartLi Battery System Solution popolnoma obravnava težave, kot je nezmožnost mešanja tradicionalnih rezervnih litijevih baterij z novimi in starimi baterijami ter nezdružljivost svinčenih in litijevih baterij, s čimer izpolnjujejo potrebe po inteligentnem rezervnem napajanju telekomunikacijskih baznih postaj.
