Καθώς η κατασκευή σταθμών βάσης 5G στην Κίνα ολοκληρώνεται, τα δίκτυα 5G επεκτείνονται σε περιοχές όπως η Νοτιοανατολική Ασία, η Αφρική και η Νότια Αμερική, καλύπτοντας συνολικό πληθυσμό περίπου 2,4 δισεκατομμυρίων. Αναμένεται ότι η αναβάθμιση και η κατασκευή σταθμών 5G θα φτάσει τα 12 εκατομμύρια. Η ζήτηση για εφεδρικές μπαταρίες σε κάθε τοποθεσία παρουσιάζει σημαντικές δυνατότητες αγοράς.
Σε σύγκριση με τα 2G, 3G και 4G, η κατανάλωση ενέργειας των σταθμών βάσης τηλεπικοινωνιών 5G έχει αυξηθεί σημαντικά. Η κατανάλωση ενέργειας των δικτύων 2G/3G/4G είναι σχετικά χαμηλή, με έναν σταθμό βάσης 4G να καταναλώνει περίπου 1 κιλοβάτ. Στην εποχή του 5G, ένας σταθμός βάσης 5G καταναλώνει συνήθως μεταξύ 3 και 4 κιλοβάτ, δηλαδή 3 έως 4 φορές περισσότερο από αυτό του 4G. Υποθέτοντας εφεδρική ισχύ έκτακτης ανάγκης διάρκειας 4 ωρών ανά σταθμό, ένας σταθμός βάσης μακροεντολών 5G απαιτεί αποθήκευση μπαταρίας 12 κιλοβατώρες. Η σωρευτική ζήτηση της αγοράς για μπαταρίες αναμένεται να φτάσει τις 144 γιγαβατώρες. Σε τιμή 70 USD ανά κιλοβατώρα, η χωρητικότητα της αγοράς θα μπορούσε να φτάσει τα 100 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ.
Στην ανάπτυξη των δικτύων 5G, το τρέχον στάδιο αφορά κυρίως την αναβάθμιση των υπαρχόντων σταθμών βάσης. Ωστόσο, αυτές οι τοποθεσίες αντιμετωπίζουν προκλήσεις που σχετίζονται με την επέκταση του εξοπλισμού. Επιπλέον, λόγω της ανάπτυξης υψηλής πυκνότητας των σταθμών βάσης 5G, με περιορισμένο φορτίο και χώρο στις στέγες, οι παραδοσιακές μπαταρίες μολύβδου οξέος είναι περιβαλλοντικά ρυπογόνες, ογκώδεις και έχουν χαμηλή ενεργειακή πυκνότητα. Επιπλέον, οι νέες μπαταρίες μολύβδου-οξέος δεν μπορούν να παραλληλιστούν άμεσα με τις παλιές για αύξηση της χωρητικότητας. Ως εκ τούτου, οι παραδοσιακές μπαταρίες μολύβδου-οξέος δεν μπορούν πλέον να καλύψουν τις ανάγκες της επέκτασης του σταθμού βάσης 5G και της τεχνολογίας επικοινωνίας νέας γενιάς.
Ο Το DFPA48100-S χρησιμοποιείται ευρέως ως εφεδρική ισχύς για τοποθεσίες τηλεπικοινωνιών. Με ένα ενσωματωμένο έξυπνο σύστημα παρακολούθησης μπαταρίας (BMS) και τον αμφίδρομο μετατροπέα DC/DC, υποστηρίζει ώθηση, εξαγωγή και σταθερή απόδοση ισχύος. Μπορεί να συνδυάσει απευθείας τη χρήση με την μπαταρία VRLA παράλληλα για την επαναχρησιμοποίηση και επέκταση των υπαρχουσών μπαταριών, για να παρέχει σταθερή εφεδρική ισχύ για εφαρμογές όπως ο σταθμός βάσης τηλεπικοινωνιών, ο σιδηρόδρομος, ο υποσταθμός κ.λπ.
Το προϊόν αποτελείται από τρία κύρια εξαρτήματα: μονάδα μπαταρίας, έξυπνο BMS και πλαίσιο.
Προσφέρει τέσσερις τρόπους λειτουργίας: Λειτουργία λιθίου, Λειτουργία προσαρμοστικής διαχείρισης, λειτουργία διαχείρισης μπαταρίας και λειτουργία συντήρησης. Ο προεπιλεγμένος τρόπος λειτουργίας είναι η λειτουργία προσαρμογής διαχείρισης, η οποία μπορεί να αλλάξει μέσω των ρυθμίσεων του επάνω υπολογιστή.
Συναγερμός και προστασία: Υπέρταση, υποτάση, υπερένταση, υπερθέρμανση, υποθερμοκρασία, βραχυκύκλωμα, αντίστροφη σύνδεση κ.λπ.
Έξυπνη παράλληλη λειτουργία: CAN απομονωμένη διεπαφή επικοινωνίας για παράλληλη λειτουργία, υποστήριξη αυτόματης αναγνώρισης διευθύνσεων, έως και 32 μπαταρίες παράλληλα, αυξάνοντας ταυτόχρονα τον χρόνο δημιουργίας αντιγράφων ασφαλείας ή την εφεδρική ισχύ.
Intelligent Anti-Theft: Λογισμικό αντικλεπτικής και γυροσκόπιου, που υποστηρίζει ηχητικούς και φωτεινούς συναγερμούς.
Περιορισμός ρεύματος φόρτισης και εκφόρτισης: Ρυθμιζόμενο όριο ρεύματος για φόρτιση και αποφόρτιση μέσω του επάνω υπολογιστή.
Intelligent Voltage Constant and Boosting: Ρυθμιζόμενη τάση εξόδου μέσω του επάνω υπολογιστή.
Battery Balancing: Ενεργός έλεγχος ισορροπίας ρεύματος.
Σε σύγκριση με τις συνηθισμένες μπαταρίες λιθίου, το SmartLi προσφέρει τρία σημαντικά πλεονεκτήματα: τηλεχειριστήριο, ευφυΐα και ασφάλεια.
Υποστήριξη επικοινωνίας Bluetooth, επιτρέποντας την προβολή δεδομένων μέσω κινητής εφαρμογής.
Ενσωματωμένος μετατροπέας DC-DC, υποστήριξη ενίσχυσης και σταθερής ισχύος εξόδου για την επίτευξη ενισχυτικής και απομακρυσμένης τροφοδοσίας, μικτή χρήση μπαταρίας VRLA και μπαταρίας λιθίου και μικτή χρήση νέας και παλιάς μπαταρίας.
Κατάσβεση πυρκαγιάς σε επίπεδο συσκευασίας σε δευτερόλεπτα, ελαχιστοποιώντας τον κίνδυνο πυρκαγιάς.
Η μονάδα μετατροπής πρωτοκόλλου ως προαιρετική, που επιτρέπει την απομακρυσμένη κεντρική παρακολούθηση διαφορετικών τοποθεσιών.
Η λύση συστήματος μπαταριών DFUN 48V SmartLi αντιμετωπίζει τέλεια ζητήματα όπως η αδυναμία ανάμειξης των παραδοσιακών εφεδρικών μπαταριών λιθίου με νέες και παλιές μπαταρίες και η ασυμβατότητα των μπαταριών μολύβδου-οξέος και λιθίου, καλύπτοντας τις ανάγκες έξυπνης εφεδρικής ισχύος των σταθμών βάσης τηλεπικοινωνιών.
