Ahogy az 5G bázisállomások építése Kínában eléri az érettséget, az 5G hálózatok olyan régiókra terjeszkednek, mint Délkelet-Ázsia, Afrika és Dél-Amerika, összesen mintegy 2,4 milliárd lakost lefedve. Az 5G állomások korszerűsítése és építése várhatóan eléri a 12 milliót. A tartalék akkumulátorok iránti kereslet minden telephelyen jelentős piaci potenciált jelent.
A 2G-hez, 3G-hez és 4G-hez képest az 5G távközlési bázisállomások energiafogyasztása jelentősen megnőtt. A 2G/3G/4G hálózatok energiafogyasztása viszonylag alacsony, egy 4G bázisállomás körülbelül 1 kilowatttot fogyaszt. Az 5G-korszakban egy 5G-s bázisállomás jellemzően 3-4 kilowatt fogyaszt, ami 3-4-szerese a 4G-nek. Állomonként 4 órás vészhelyzeti tartalék tápellátást feltételezve egy 5G makró bázisállomás 12 kilowattóra akkumulátortárolást igényel. Az akkumulátorok iránti kumulált piaci kereslet várhatóan eléri a 144 gigawattórát. Kilowattóránkénti 70 dolláros áron a piaci kapacitás elérheti a 100 milliárd dollárt is.
Az 5G hálózatok fejlesztésében a jelenlegi szakasz elsősorban a meglévő bázisállomások korszerűsítését foglalja magában. Ezek a helyszínek azonban kihívásokkal néznek szembe a berendezések bővítésével kapcsolatban. Ezenkívül az 5G bázisállomások nagy sűrűségű telepítése miatt, korlátozott teherbírással és a háztetőkön elhelyezett helyekkel, a hagyományos ólom-savas akkumulátorok környezetszennyezők, terjedelmesek és alacsony energiasűrűséggel rendelkeznek. Ezenkívül az új ólom-savas akkumulátorokat nem lehet közvetlenül párhuzamosítani a régiekkel a kapacitásbővítés érdekében. Ezért a hagyományos ólom-savas akkumulátorok már nem tudják kielégíteni az 5G bázisállomások bővítése és az új generációs kommunikációs technológia igényeit.
A A DFPA48100-S-t széles körben használják távközlési helyek tartalék tápellátásaként. A beépített intelligens akkumulátorfigyelő rendszerrel (BMS) és a kétirányú DC/DC átalakítóval támogatja a boost, buck és állandó teljesítményt. Közvetlenül kombinálható a VRLA akkumulátorral párhuzamosan, hogy megvalósítsa a meglévő akkumulátorok újrafelhasználását és bővítését, hogy stabil tartalék tápellátást biztosítson olyan alkalmazásokhoz, mint a távközlési bázisállomás, vasút, alállomás stb.
A termék három fő összetevőből áll: akkumulátor modulból, intelligens BMS-ből és alvázból.
Négy működési módot kínál: lítium mód, adaptív kezelési mód, akkumulátorkezelési mód és karbantartási mód. Az alapértelmezett munkamód az Adaptive Management Mode, amely a számítógép felső beállításaiban módosítható.
Riasztás és védelem: Túlfeszültség, alacsony feszültség, túláram, túlmelegedés, alacsony hőmérséklet, rövidzárlat, fordított csatlakozás stb.
Intelligens párhuzamos működés: CAN szigetelt kommunikációs interfész párhuzamos működéshez, automatikus címfelismerést támogató, akár 32 akkumulátor párhuzamosan, szinkronosan növelve a tartalék időt vagy a tartalék teljesítményt.
Intelligens lopásgátló: Szoftveres lopásgátló és giroszkóp, amely támogatja a hang- és fényriasztásokat.
Töltő- és kisütési áramkorlátozás: Állítható áramkorlát a felső számítógépen keresztüli töltéshez és kisütéshez.
Intelligens feszültség állandó és erősítés: Állítható kimeneti feszültség a felső számítógépen keresztül.
Akkumulátor kiegyensúlyozás: Aktív áramegyensúly szabályozás.
A hagyományos lítium akkumulátorokhoz képest a SmartLi három fő előnyt kínál: távirányítót, intelligenciát és biztonságot.
Támogatja a Bluetooth kommunikációt, lehetővé téve az adatok megtekintését mobilalkalmazáson keresztül.
Beépített DC-DC átalakító, támogatási és állandó teljesítmény-kimenet a gyorsító és távoli tápellátás eléréséhez, a VRLA akkumulátor és a lítium akkumulátor vegyes használata, valamint az új és a régi akkumulátor vegyes használata.
Csomagszintű tűzoltás másodpercek alatt, minimálisra csökkentve a tűzveszélyt.
Protokollkonverziós modul opcionálisan, amely lehetővé teszi a különböző helyek távoli központosított felügyeletét.
A DFUN 48V SmartLi akkumulátorrendszer megoldása tökéletesen megoldja a hagyományos lítium akkumulátorok új és régi akkumulátorokkal való keverésének képtelenségét, valamint az ólom-savas és lítium akkumulátorok összeférhetetlenségét, kielégítve a távközlési bázisállomások intelligens tartalék energiaszükségletét.
