ਕਿਉਂਕਿ ਚੀਨ ਵਿਚ 5 ਜੀ ਬੇਸ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ, ਅਫਰੀਕਾ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਰਗੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲਗਭਗ 2.4 ਅਰਬ ਦੀ ਕੁੱਲ ਆਬਾਦੀ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ 5 ਜੀ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ 12 ਮਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਗੇ. ਹਰੇਕ ਸਾਈਟ ਤੇ ਬੈਕਅਪ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਮੰਗ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਸੰਭਾਵਤ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ.
5 ਗ੍ਰਾਮ ਦੂਰਸੰਚਾਰ ਅਧਾਰ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਨਾਲ 2 ਜੀ, 3 ਜੀ ਅਤੇ 4 ਜੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ. 2 ਜੀ / 3 ਜੀ / 4 ਜੀ ਨੈਟਵਰਕਸ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 4 ਜੀ ਬੇਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਗਭਗ 1 ਕਿੱਲੋਟ ਖਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ. 5 ਜੀ ਯੁੱਗ ਵਿਚ, 5 ਜੀ ਬੇਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 3 ਤੋਂ 4 ਕਿਲੋਵਾਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਖਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 4 ਜੀ ਦਾ 3 ਤੋਂ 4 ਗੁਣਾ ਹੈ. ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬੈਕਅਪ ਪਾਵਰ ਮਿਆਦ ਨੂੰ 4 ਘੰਟੇ ਪ੍ਰਤੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਮੰਨ ਲਓ, 5 ਜੀ ਮੈਕਰੋ ਬੇਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਸਟੋਰੇਜ ਦੇ 12 ਕਿੱਲੋਅਟ ਦੇ ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਸੰਚਤ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀ ਮੰਗ 144 ਗੀਗਾਵਾਟ-ਘੰਟਿਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਪ੍ਰਤੀ ਕਿੱਲੋਟ-ਘੰਟੇ 70 ਡਾਲਰ ਦੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਸਮਰੱਥਾ 100 ਅਰਬ ਡਾਲਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ.
5 ਜੀ ਨੈਟਵਰਕਸ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ, ਮੌਜੂਦਾ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਬੇਸ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਹੈ. ਇਸਦੇ ਇਲਾਵਾ, 5 ਜੀ ਬੇਸ ਬੇਸ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਉੱਚ-ਘਣਤਾ ਤਾਇਨਾਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਛੱਤ ਵਾਲੇ ਭਾਰ-ਐਸਿਡ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ, ਰਵਾਇਤੀ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ, ਭਾਰੀ ਦਲੀਲ ਦੇ ਨਾਲ ਹਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਨਵੀਂ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਲਈ ਪੁਰਾਣੇ ਨਾਲ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਿਲਾਉਂਦੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ. ਇਸ ਲਈ, ਰਵਾਇਤੀ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਹੁਣ 5 ਜੀ ਬੇਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਸੰਚਾਰ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ.
Dfpa48100-Sy ਨੂੰ ਦੂਰਸੰਚਾਰ ਦੀਆਂ ਸਾਈਟਾਂ ਲਈ ਬੈਕਅਪ ਪਾਵਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਬੈਟਲ ਨਿਗਰਾਨੀ ਸਿਸਟਮ (ਬੀਐਮਐਸ) ਅਤੇ ਬਾਈਡਾਇਰੈਕਟਲ ਡੀਸੀ / ਡੀਸੀ ਪਰਿਵਰਤਕ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਬੂਸਟ, ਬਕ ਅਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਟੈਲੀਕਾਮ ਬੇਸ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਰੇਲਵੇ, ਸਟੇਸ਼ਨ, ਸਬਵੇ, ਸਬ ਦਿਵੇਸ, ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਰਗੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਸਥਿਰ ਬੈਕਅਪ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਮਾ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਕਰੋ.
ਉਤਪਾਦ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਭਾਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਬੈਟਰੀ ਮੋਡੀ module ਲ, ਸੂਝਵਾਨ ਬੀਐਮਐਸ, ਅਤੇ ਚੇਸੀ.
ਇਹ ਚਾਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ mod ੰਗ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਲਿਥੀਅਮ ਮੋਡ, ਅਡੈਪਟਿਵ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਮੋਡ, ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਮੋਡ, ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਮੋਡ. ਡਿਫੌਲਟ ਵਰਕਿੰਗ ਮੋਡ ਅਨੁਕੂਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਮੋਡ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਉਪਰਲੀ ਕੰਪਿ computer ਟਰ ਸੈਟਿੰਗਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਅਲਾਰਮ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ: ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ, ਅੰਡਰਵੋਲਿਟੇਜ, ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਰਤ, ਓਵਰਵਰਸਿਫਰੇਚਰ, ਗਲਤ ਜਾਣਕਾਰੀ, ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ, ਆਦਿ.
ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਪੈਰਲਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ: ਬੈਕਅਪ ਟਾਈਮ ਜਾਂ ਬੈਕਅਪ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਸਮਕਾਲੀ ਤੌਰ ਤੇ ਸਮਕਾਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮਕਾਲੀ ਤੌਰ' ਤੇ ਸਮਕਾਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮਕਾਲੀ ਰੂਪ ਵਿਚ, ਸਮਾਨਤਾਵਾਦੀ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਸੰਚਾਰ ਇੰਟਰਫੇਸ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਵਿਰੋਧੀ-ਚੋਰੀ: ਸਾੱਫਟਵੇਅਰ ਐਂਟੀ-ਚੋਰੀ ਅਤੇ gyroscope, ਸਮਰਥਨ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਅਲਾਰਮ.
ਚਾਰਜ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਸੀਮਿਤ: ਉਪਰਲੇ ਕੰਪਿ from ਟਰ ਰਾਹੀਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਲਈ ਵਿਵਸਥਤ ਮੌਜੂਦਾ ਸੀਮਾ.
ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਵੋਲਟੇਜ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਹੁਲਾਰਾ: ਉਪਰਲੇ ਕੰਪਿ computer ਟਰ ਦੁਆਰਾ ਵਿਵਸਥਤ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ.
ਬੈਟਰੀ ਸੰਤੁਲਨ: ਐਕਟਿਵ ਮੌਜੂਦਾ ਬੈਲੇਂਸ ਕੰਟਰੋਲ.
ਸਧਾਰਣ ਲਿਥੀਅਮ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਸਮਾਰਟਲੀ ਤਿੰਨ ਵੱਡੇ ਫਾਇਦੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ: ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ, ਅਕਲ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ.
ਬਲਿ Bluetooth ਟੁੱਥ ਸੰਚਾਰ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰੋ, ਮੋਬਾਈਲ ਐਪ ਦੁਆਰਾ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣਾ.
ਬਿਲਟ-ਇਨ ਡੀਸੀ-ਡੀਸੀ ਪਰਿਵਰਤਕ, ਬੂਸਟ ਅਤੇ ਰਿਮੋਟ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ, ਫਰਮੈਡ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਸਪਲਾਈ, ਵਰਮਾ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਲਿਥੀਅਮ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਮਿਸ਼ਰਤ ਵਰਤੋਂ, ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਮਿਸ਼ਰਤ ਵਰਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਤਾ ਬੋਸਟ ਅਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁਟ.
ਪੈਕ-ਲੈਵਲ ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੀ ਸੈਕਿੰਡਿੰਗਿੰਗ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲਗਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅੱਗ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨਾ.
ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਰੂਪਾਂਤਰਣ ਮੋਡੀ module ਲ ਵਿਕਲਪਿਕ ਤੌਰ ਤੇ, ਵੱਖਰੀਆਂ ਸਾਈਟਾਂ ਦੀ ਰਿਮੋਟ ਕੇਂਦਰੀਕਰਨ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੈ.
ਡੀਐਫਐਨ 48V ਸਮਾਰਟਲੀ ਬੈਟਰੀ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਹੱਲ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਬਰਤੂਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲਾਉਣ ਦੀ ਅਯੋਗਤਾ, ਅਤੇ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਅਤੇ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਅਸੰਗਤਤਾ ਅਤੇ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਅਤੇ ਲੀਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਅਸੰਗਤਤਾ ਅਤੇ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਅਤੇ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਅਸੰਗਤਤਾ ਅਤੇ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਅਤੇ ਲੀਥਿਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਅਸੰਗਤਤਾ ਅਤੇ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਅਤੇ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਅਸਮਰਥਾ ਅਤੇ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਅਤੇ ਲੀਥਿਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਅਸੰਗਤਤਾ ਅਤੇ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਅਤੇ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਅਸੰਗਤਤਾ ਅਤੇ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਅਤੇ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਅਸੰਗਤਤਾ ਅਤੇ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਅਤੇ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਅਸੰਗਤਤਾ ਅਤੇ ਆਹਿਆਈ ਬੈਕਅਪ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੀ ਅਸੰਗਤਤਾ ਅਤੇ ਆਧਿਆਤੇ ਬੈਕਅਪ ਵਾਲੀਆਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੀ ਅਸੰਗਤਤਾ ਨੂੰ ਮਿਲਦੀ ਹੈ.
ਬੈਟਰੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ (ਬੀਐਮਐਸ) ਬਨਾਮ ਬਿਲਡਿੰਗ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ (ਬੀਐਮਐਸ): ਦੋਵੇਂ ਲਾਜ਼ਮੀ ਕਿਉਂ ਹਨ?
ਡੀਐਫਐਨ ਟੈਕ: ਬੈਟਰੀ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਯੁੱਗ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨਾ
ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿ .ਡਡ ਬਨਾਮ. ਕੇਂਦਰੀਕਰਨ ਕੇਂਦਰੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਸਿਸਟਮ: ਪੇਸ਼ੇ, ਵਿਪਰੀਤ ਅਤੇ ਆਦਰਸ਼ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਕੇਸ
ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ energy ਰਜਾ ਸਰੋਤਾਂ ਵਾਲੇ ਬੈਟਰੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨਾ
ਯੂਪੀਐਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਬੈਟਰੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿਵੇਂ