በዘመናዊ ባትሪ ቴክኖሎጂ, እኛ ብዙውን ጊዜ የቃል ቃላትን እናገኛለን. 'የባትሪ ሚዛን.' 'ግን ምን ማለት ነው? ሥሩ በማኑፋክቸሪንግ ሂደት ውስጥ እና በባትሪ ጥቅል ውስጥ በተናጥል ሴሎች ውስጥ ወደ ልዩነቶች የሚወስዱ ቁሳቁሶች ውስጥ ነው. እነዚህ ልዩነቶች ባትሪዎች እንደ የሙቀት እና እርጥበት ያሉ ባትሪዎች በሚሠሩባቸው አካባቢዎችም ተጽዕኖዎች ላይ ናቸው. እነዚህ ልዩነቶች በተለምዶ በባትሪ voltage ልቴጅ ውስጥ ልዩነቶች ናቸው. በተጨማሪም, ባትሪዎች በተፈጥሮው እራሱን ከኤሌክትሮው / ኤድስ እና በፕላቲቶቻቸው መካከል ካለው ልዩነት የተነሳ በራስ የመለቀቅ ችሎታ አላቸው. የራስ-ማፍሰስ ተመኖች በማምረቻ ሂደቶች ውስጥ ልዩነቶች ምክንያት በውይይት ሊለያዩ ይችላሉ.
ይህንን በምሳሌነት ምሳሌ እንገልፃለን-በባትሪ ጥቅል ውስጥ አንድ ሕዋስ ከሌላው የበለጠ ከፍ ያለ ክፍያ (ሶ.ሲ.) አለው. በመክፈያው ሂደት ውስጥ ይህ ህዋስ በመጀመሪያ ወደ ሙሉ ክፍያ ይደርሳል, የተቀሩትን ሕዋሳት ገና ያለጊዜው ሙሉ በሙሉ የኃላፊነት ክፍያ ለማቆም የተከሰሱ ናቸው. በተቃራኒው, አንድ ሕዋስ ዝቅተኛ ሶሻልጅ ከሆነ, ሌሎች ሕዋሳት የተከማቸ ኃይልን ሙሉ በሙሉ ከመውጣት በመከላከል በመጀመሪያ በመተላለፊያው ጊዜ ይደርሳል.
ይህ በባትሪ ሴሎች መካከል ልዩነቶች ችላ ሊባሉ የማይችሉ መሆናቸውን ያሳያል. በዚህ ግንዛቤ መሠረት የባትሪ ሚዛን ፍላጎት ያስገኛል. የባትሪውን ጥቅል አጠቃላይ አፈፃፀም ለማመቻቸት እና የህይወት ዘመንውን አጠቃላይ አፈፃፀም ለማመቻቸት የባትሪ ቴክኖሎጂ በቴክኒካዊ ጣልቃገብነቶች መካከል ያለውን ልዩነቶች ለመቀነስ ወይም ለማጥፋት ዓላማችን ነው. የባትሪውን ጥቅል አጠቃላይ ውጤታማነት ለማሻሻል ብቻ ሳይሆን የባትሪውን የአገልግሎት ሕይወት በከፍተኛ ሁኔታ ያራዝማል. ስለዚህ የኃይል አጠቃቀምን ለማመቻቸት የባትሪ ማበረታቻ እና አስፈላጊነት መገንዘብ ወሳኝ ነው.
ፍቺ: - የባትሪ ሚዛን በባትሪ ጥቅል ውስጥ እያንዳንዱ ህዋስ ያለበት የ Vol ልቴጅ, አቅም እና የስራ ሁኔታዎችን ጠብቆ እንዲቆይ ለማድረግ የተወሰኑ ቴክኒኮችን እና ዘዴዎችን መጠቀሙን ያሳያል. ይህ ሂደት የባትሪ አፈፃፀም በማመቻቸት እና በቴክኒካዊ ጣልቃ ገብነት አማካይነት ኑሮውን ከፍ ለማድረግ እና የህይወት ዘመንውን ከፍ ለማድረግ የታሰበ ነው.
አስፈላጊነት- በመጀመሪያ, የባትሪ ማበረታቻ አጠቃላይ የባትሪ ጥቅል አፈፃፀም በከፍተኛ ሁኔታ ማሻሻል ይችላል. በግለሰቦች ህዋሳት ስርጭት ምክንያት የሚመጣው በማመጣጠን, የአፈፃፀም መበላሸት ማስወገድ ሊወገድ ይችላል. በሁለተኛ ደረጃ, ሚዛናዊነት የባትሪውን የህይወት ህይወትን በብቃት የሚያራምድ እና የውስጥ መቋቋም እና የዘገየ የመቋቋም አቅም የመቋቋም ችሎታን በመቀነስ የባትሪውን የእሳት ማጥፊያ እና የአቅም ልዩነቶች በመቀነስ የባትሪውን ጥቅል የሚያራዝሙ. በመጨረሻም, ከችሎታ እይታ አንፃር የባትሪ ሚዛን መተግበር እንደ ሙሽራ ጩኸት ያሉ የደህንነት አደጋዎች መቀነስ ይችላሉ.
የባትሪ ንድፍ- በግለሰቦች ሴሎች መካከል የአፈፃፀም ዲዛይን ለመፍታት ዋና የባትሪ አምራቾች እንደ ባትሪ ዲዛይን, ስብሰባ, የመሰብሰቢያ, የቁስ ምርጫ, የምርት ሂደት ቁጥጥር እና የጥገና ባሉ አካባቢዎች ውስጥ ማመቻቸት. እነዚህ ጥረቶች የአሸናፊ ንድፍ, የአፕሊን መቆጣጠሪያን ማሻሻል, በጥሬ ደረጃ ጥሬ እቃዎችን በመምረጥ, የማምረቻ ቁሳቁሶችን በማጠናከሩ እና የማጠራቀሚያ ሁኔታዎችን ማሻሻል ይችላሉ.
BMS (የባትሪ ክትትል ስርዓት) ማበረታቻ- በግለሰቦች ሴሎች መካከል ያለውን የኢነርጂ ስርጭት በማስተካከል, ቢ.ኤስ.ፒ.ፒ.ፒ.ፒ.ፒ.ፒ. ንስ የሚቀንስ እና የባትሪውን ጥቅል የሚከሰት አቅም እና ሕይወት ይጨምራል. በ BMS ውስጥ ሚዛንን ለማሳካት ሁለት ዋና ዘዴዎች አሉ-ተገብጦ ማመጣጠን እና ንቁ ሚዛን.
የመለዋወጫ ሚዛን, የመለዋወጥ, ኃይልን በሙቀት ውስጥ ከፍ ያለ voltage ልቴጅ ወይም አቅም ያለው ከሴሎች በላይ ኃይልን በመለቀቅ ይሰራል, ስለሆነም ሌሎች ሴሎችን ለማዛመድ Vol ልቴጅ እና አቅማቸውን ለመቀነስ. ይህ ሂደት በዋነኝነት የሚከናወነው ከመጠን በላይ ኃይልን ለማፍሰስ ከግለሰብ ሕዋሳት ጋር በተዛመዱ ትይዩ ተባዮች ላይ የተመሠረተ ነው.
አንድ ሕዋስ ከሌሎቹ የበለጠ ክፍያ ሲኖር, ከሌላው ሕዋሳት ጋር ሚዛን በማምጣት ከሌላው ኃይል በተባለው ትይዩ ተባባሪው ውስጥ ይጣል. በቀላል እና በዝቅተኛ ወጪ, ማለፊያ ሚዛን ሚዛን በተለያዩ የባትሪ ስርዓቶች ውስጥ በሰፊው ጥቅም ላይ ይውላል. ሆኖም, ጉልበቱ ውጤታማ ከመሆናቸው ይልቅ ሙቀትን እንደ ሙቀት ተቆልፎ እንደ ሙቀት ሲሰነዘር ከፍተኛ የኃይል ማጣት አለው. መሐንዲሶች ብዙውን ጊዜ የአሁኑን የአሁኑን ማመጣጠን ወደ ዝቅተኛ ደረጃ ይገድባሉ (በ 100ማ አካባቢ). አወቃቀሩን ቀለል ለማድረግ, ሚዛን ሂደቱ ከስብስብ ሂደቱ ጋር ተመሳሳይ የሽያጭ መሳሪያ ያካሂዳል, እና ሁለቱንም ይሠራል. ይህ ንድፍ የስርዓት ውስብስብነት እና ወጪን ስለሚቀንስ, ዝቅተኛ ሚዛን እና የማይታወቅ ውጤቶችን ለማግኘት ረዘም ያለ ጊዜን ያስከትላል. ሁለት ዋና ዋና የመንገድ ሚዛን ዓይነቶች አሉ-ቋሚ የ SUBUN ተንቀሳቃሽ ተዳሾች እና ቀደሙ የ Shived ተባዮች. የቀድሞው የኋላ መከለያው ከመጠን በላይ ጉልበታቸውን ለመልበስ በትክክል እንዲቀላቀል ለማድረግ የቀድሞው አንድ ቋሚ ሹመት ያገናኘዋል.
ቀጥተኛ ሚዛን, በሌላ በኩል, የበለጠ ውጤታማ የኃይል አስተዳደር ዘዴ ነው. ከመጠን በላይ ጉልበት ከመስጠት ይልቅ እንደ ኢምበርክተሮች, አቻዎች, እና ትራንስፎርሜሽን ያሉ አካላትን የሚያካትቱ የአካል ብቃት እንቅስቃሴ የተሠሩ ወረዳዎችን በመጠቀም ዝቅተኛ አቅም ያላቸው ከዘር ኃይል ጋር ኃይልን ይሸፍናል. ይህ በሴሎች መካከል ያለውን Vol ልቴጅ ብቻ ሳይሆን አጠቃላይ የኃይል አጠቃቀምን ይጨምራል.
ለምሳሌ, በከፍተኛው የ voltage ልቴጅ ገደቡ ላይ አንድ ህዋስ በሚዘልቅበት ጊዜ, ቢ.ኤስ.ሲ.ሲው ንቁ ሚዛን ዘዴን ያቃጥላል. እሱ በአንጻራዊ ሁኔታ ዝቅተኛ ዝቅተኛ አቅም ያላቸው ህዋሶችን ይለያል እና ከከፍተኛ-voltage ልቴጅ ህዋስ ወደ እነዚህ ዝቅተኛ የ voltage ልቴጅ ህዋሳት ኃይልን በማስተላለፍ ኃይል ይሰጣል. ይህ ሂደት የባትሪውን ጥቅል አፈፃፀም ትክክለኛ እና ቀልጣፋ ነው.
ሁለቱም የማይታወቁ እና ንቁ የሆነ የባትሪ ጥቅል ማሸጊያውን ማጭበርበር የህይወት ዘመንውን ማራዘም እና አጠቃላይ የስርዓት ውጤታማነትን ለማሻሻል.
ተገኝነት እና ንቁ ሚዛንን ቴክኖሎጂዎች ሲያወዳድሩ, እነሱ በዲዛይን ፍልስፍና እና በመገደል ውስጥ በእጅጉ እንደሚለያዩ ግልፅ ይሆናል. ንቁ ሚዛን ለማስተላለፍ ትክክለኛውን ሚዛን ለማስተላለፍ ትክክለኛ የኃይል መለዋወጫዎችን ለማስተላለፍ ትክክለኛውን የኃይል መጠን ለማስላት የተለመዱ የኃይል መለዋወጫዎችን ለማሰለል የሚቀርበውን ከመጠን በላይ ጉልበተኝነትን ለመቀየር የቀየራቸውን የአሠራር ሰዓቶች በትክክል በመቆጣጠር ላይ ነው.
ሚዛናዊነት ያለው የሂሳብ ስራዎች ውጤታማ ብቻ ሳይሆን ደህንነታቸው የተጠበቀ መሆኑን ሲሉ ስርዓቱ በእያንዳንዱ ክፍል መለኪያዎች ውስጥ ይለወጣል. በአንድ ወቅት በሕፃናት መካከል ልዩነቶች በተገመገሙ ተቀባይነት ባለው ክልል ውስጥ ቢወድቁ አንዴ ስርዓቱ ሚዛናዊነቱን ያበቃል.
ሚዛናዊ በሆነ ማበረታቻ ዘዴን እና ዲግሪውን በጥብቅ መቆጣጠር, እና በመነሻው ሂደት ውስጥ የተፈጠረውን ሙቀትን በጥብቅ በመምረጥ, የባትሪ ጥቅል አፈፃፀም እና የህይወት አኗኗር በከፍተኛ ሁኔታ መሻሻል ይችላል.
