लीड अॅसिड बॅटरी अपयशी समजून घेवप आनी आडावप

वाल्व-नियंत्रीत लीड-अॅसिड (VRLA) बॅटरी ही अखंड वीज प्रणाली (UPS) ची फाटीची कणो आसून, आपत्कालीन स्थितींत गंभीर बॅकअप शक्त मेळटा. पूण ह्या स्टँडबाय पॉवर प्रणालींची अखंडताय सांबाळपाखातीर अकाली शिंशें आम्ल बॅटरी अपयशी जावपाक कारणीभूत जावपी घटक समजून घेवप गरजेचें आसा. हो लेख VRLA बॅटरीच्या दीर्घायुष्याचेर परिणाम करपी वेगवेगळ्या घटकांनी खोलायेन पावता,, तांचे सेवा आयुश्य वाडोवपा खातीर बॅटरी काळजी, वापर आनी देखरेख हांचें म्हत्व उक्तें करता.

बॅटरी आयुश्याचेर परिणाम करपी मुखेल घटक

• सेवा जिवीत 1 .

• तापमान

• ओव्हरचार्जिंग 1 .

• अंडरचार्जिंग 1 .

• थर्मल पळून वचप .

• निर्जलीकरण 1 .

• दूषितताय 1000 .

• उत्प्रेरक 1 .

सेवा जिवीत: १.

IEEE 1881 कडल्यान व्याख्या केल्ल्या प्रमाण, बॅटरी सेवा आयुश्य विशिश्ट परिस्थितींत प्रभावी कार्यावळीचो काळ संदर्भ दिता, खास करून बॅटरीची क्षमता सुरवातीच्या रेटेड क्षमतायच्या एका खाशेल्या टक्के मेरेन देंवता मेरेन चक्रांचो वेळ वा संख्येन मेजतात.

यूपीएस (अनंतर्गत वीज पुरवण) प्रणालींत, बॅटरी सादारणपणान तांच्या चडशा आयुश्यभर फ्लोट चार्ज स्थितींत दवरतात. ह्या संदर्भांत, ‘सायकल’ म्हळ्यार बॅटरी वापरतात (डिसचार्ज) आनी मागीर पुराय चार्जांत परतून हाडपाची प्रक्रिया. शिंशें-अम्ल बॅटरी करपाक शकता अशा डिस्चार्ज आनी रिचार्ज चक्रांचो आंकडो मर्यादीत आसता. दरेक चक्र बॅटरीच्या एकंदर आयुश्यांत मात्शें उणें करता. देखून, थळाव्या वीज जाळयेच्या विस्वासपात्रतेचेर आदारीत संभाव्य सायकल मागणी समजून घेवप बॅटरी निवड प्रक्रियेंत म्हत्वाचें आसा, कारण तातूंत बॅटरी अपयशी जावपाच्या धोक्याचेर म्हत्वाचो परिणाम जाता.

तापमान:

बॅटरी कितलो बरो आनी कितलो वेळ काम करता हाचेर तापमान म्हत्वाचो परिणाम करता. तापमान शिंशें आम्लाच्या बॅटरीच्या अपयशाचेर कसो परिणाम करता हाचो अभ्यास करतना वातावरणीय तापमान (राज्यांतल्या हवेचें तापमान) आनी अंतर्गत तापमान (इलॅक्ट्रॉलायटाचें तापमान) हांचेमदलो फरक समजून घेवप गरजेचें आसा. भोंवतणच्या हवेचो वा कोठारांतल्या तापमानाचो अंतर्गत तापमानाचेर परिणाम जावं येता, जाल्यार बदल तितले बेगीन घडना. देखीक- दिसांत कुडीच्या तापमानांत खूब बदल जावं येतात, पूण भितरल्या तापमानांत फकत ल्हान ल्हान बदल दिसूं येतात.

बॅटरी निर्माते चड करून इष्टतम कार्य तापमानाची शिफारस करतात, सादारणपणान सुमार 25 ° से. सादारणपणान आकडेवारींतल्यान भितरल्या तापमानाचो उल्लेख येता हें लक्षांत घेवपासारकें आसा. तापमान आनी बॅटरी आयुश्य हांचेमदलो संबंद चड करून 'अर्ध-जीवन' म्हणून प्रमाणीत जाता: दर 10 ° से. चड तापमान आशिल्लो सगळ्यांत म्हत्वाचो धोको म्हळ्यार निर्जलीकरण, जंय बॅटरीचें इलॅक्ट्रॉलायट बाश्पीभवन जाता. फ्लिप बाजूचेर थंड तापमानाक लागून बॅटरीचें आयुश्य वाडूं येता पूण ताची रोखडीच उर्जेची उपलब्धताय उणी जावंक शकता.

ओव्हरचार्जिंग: १.

ओव्हरचार्जिंग म्हणल्यार बॅटरीचेर चड चार्ज लागू करपाची प्रक्रिया, जाका लागून संभाव्य नुकसान जाता. हो मुद्दो मनशाच्या चुकां वयल्यान, चुकीच्या चार्जर सेटिंग्स सारकिल्या, वा त्रुटी आशिल्ल्या चार्जरांतल्यान निर्माण जावंक शकता. यूपीएस प्रणालींत चार्जिंग वोल्टेजांत चार्जिंग फेजचेर आदारीत बदल. सादारणपणान बॅटरी सुरवेक चड विद्युत्दाबाचेर (‘बल्क चार्ज’ अशें म्हण्टात) चार्ज करतली आनी मागीर उण्या विद्युत्दाबाचेर (‘फ्लोट चार्ज’ अशें म्हण्टात) सांबाळटली. चड चार्ज केल्यार बॅटरीचें आयुश्य खूब उणें जावंक शकता आनी खर प्रकरणांत उश्णताय पळून वचपाक कारण जाता. निरिक्षण प्रणालींनी वापरप्यांक चड शुल्क घेवपाच्या खंयच्याय प्रसंगांक वळखुप आनी सावधान करप म्हत्वाचें.

अंडरचार्जिंग: १.

जेन्ना बॅटरी चडांत चड काळांत गरजेपरस उणो विद्युत्दाब मेळटा, तेन्ना गरजे परस गरजेचो आदार पातळी सांबाळपाक अपेस येता. बॅटरीचेर खरपणान भरल्यार ताची क्षमता उणी जाता आनी बॅटरी आयुश्य उणी जाता. चड शुल्क घेवप आनी अंडरचार्जिंग ह्या दोनूय गजालींनी बॅटरी अपयशीपणांत गंभीर घटक आसात. बॅटरी भलायकी आनी दीर्घायुष्य सांबाळपाखातीर योग्य विद्युत्दाब पुरवण करपाची खात्री करपाखातीर ताचें बारीकसाणेन वेवस्थापन करचें.

थर्मल पळून वचप: १.

उश्णताय पळून वचप हें शिंशें आम्लाच्या बॅटरींत अपयशाचें खर रूप दाखयता. जेन्ना एक अंतर्गत लघु वा चुकीचें चार्जिंग सेटिंग्साक लागून चड चार्जिंग करंट आसता तेन्ना उश्णताय वाडटा प्रतिरोध वाडयता, जें परतून चड उश्णताय निर्माण करता, वयर घुंवता. बॅटरी भितर निर्माण जाल्ली उश्णताय थंड करपाची तांक चड जायमेरेन उश्णताय पळून गेल्ली आसता, जाका लागून बॅटरी सुकता, पेटता वा वितळटा.

हाका आडावपाखातीर ताच्या सुरवातीक उश्णताय पळून वचपाचो सोद घेवपाक आनी आडावपाक जायत्यो रणनिती अस्तित्वांत आसात. एक पद्दत सगळेकडेन वापरांत आशिल्ली पद्दत म्हळ्यार तापमान भरपायिल्लें चार्जिंग. तापमान वाडत वता तशें चार्जिंग वोल्टेज आपोआप उणें जाता आनी निमाणें गरज पडल्यार चार्जिंग थांबता. ही पद्दत उश्णताय पातळेचेर नियंत्रण दवरपाखातीर बॅटरी कोशिकांचेर दवरिल्ल्या तापमान संवेदकांचेर आदारून आसता. कांय यूपीएस प्रणाली आनी भायले चार्जर हें खाशेलपण दितात, जाल्यार चड करून म्हत्वाचे तापमान संवेदक पर्यायी आसतात.

निर्जलीकरण: १.

वेंटेड आनी व्हर्ला ह्या दोनूय बॅटरींक उदक वचपाची शक्यताय आसता. ह्या निर्जलीकरणाक लागून क्षमता उणी जावंक शकता आनी बॅटरी आयुश्य उणी जावंक शकता, जाका लागून नेमान देखरेखीची तपासणी करपाची गरज आसा. बाश्पीभवनाच्या माध्यमांतल्यान वेंटेड बॅटरी सतत उदक सोडटात. इलॅक्ट्रॉलायटाची पातळी तपासपाखातीर आनी गरज पडल्यार उदक सहजतायेन परतून भरपाक दृश्य निर्देशकांवांगडा तयार करतात.

व्हॅल्व्ह-रेग्युलेटेड लीड-अॅसिड (VRLA) बॅटरींत वेंट केल्ल्या प्रकारांच्या तुलनेत इलॅक्ट्रोलायट खूब उणें आसता आनी तांचें आवरण सादारणपणान पारदर्शक नासता, जाका लागून अंतर्गत तपासणी आव्हानात्मक थारता. आदर्श रितीन VRLA बॅटरींत बाश्पीभवन (हायड्रोजन आनी ऑक्सिजन) हांचेपसून तयार जावपी वायू परतून युनिटाभितर परतून उदकांत परतून एकठांय करचे पडटात. तरी लेगीत चड उश्णताय वा दाब हांच्या परिस्थितींत व्हीआरएलएच्या सुरक्षीत झडपांतल्यान वायू भायर काडूं येता. अपुरबायेचें सोडप सामान्य आनी सादारणपणान निरुपद्रवी आसता, पूण सतत वायू भायर काडप समस्याप्रधान आसता. वायूचें लुकसाण जाल्ल्यान बॅटरीचें अपरिवर्तनीय निर्जलीकरण जाता, जाका लागून व्हीआरएलए बॅटरी सादारणपणान पारंपारीक हुंवारान भरिल्ल्या बॅटरी (व्हीएलए) च्या सुमार अर्द्या उत्पादनांत कित्याक आसात हातूंत योगदान दिता.

दूषितताय: १.

बॅटरी इलॅक्ट्रॉलायटाभितरल्या अशुध्दतायेक लागून कार्यक्षमतायचो खर परिणाम जावं येता. नेमान तपासणी आनी देखरेख करप गरजेचें आसता, खास करून जाण्ट्या वा अयोग्य रितीन सांबाळिल्ल्या बॅटरी खातीर, दूषितताये संबंदीत प्रस्न टाळपा खातीर. झडप-नियंत्रीत शिंशें आम्ल (VRLA) बॅटरींत विद्युत् विलेयकाचें दूषितपण हें चड करून उत्पादन दोशांक लागून निर्माण जाता. पूण वेंटेड शिंशें आम्ल (VLA) बॅटरींत, खास करून विद्युत् विलेयकांत वेळावेळार उदक घालतात तेन्ना दूषित करपाचो हुस्को चड प्रमाणांत आसता. डिस्टिल केल्ल्या उदकाच्या जाग्यार नळाच्या उदकाभशेन अशुध्द उदक वापरल्यार दूषितताय येवंक शकता. अशे दूषण शिंशें अम्ल बॅटरी अपयशी जावपाक म्हत्वाचें योगदान दिवंक शकता आनी बॅटरी कार्यक्षमताय सुनिश्चीत करपा खातीर मेहनतीन टाळपाक जाय.

उत्प्रेरक : १.

VRLA बॅटरींत उत्प्रेरकांनी हायड्रोजन आनी ऑक्सिजन हांचें पुनर्संयोजन खूब वाडोवंक शकता, जाका लागून सुकपाचे परिणाम उणे जातात आनी ताका लागून ताचें आयुश्य वाडटा. कांय प्रकरणांनी, उत्प्रेरक अतिरिक्त ऍक्सेसरी म्हणून खरेदी केल्या उपरांत स्थापन करूं येता आनी पोरणी बॅटरी परतून जिवीत करपाक लेगीत मदत करूंक शकता. पूण, खबरदारी घेवन फुडें वचप म्हत्वाचें; खंयच्याय क्षेत्रांतल्या बदलांक लागून संभाव्य मनशाची चुक वा दूषितताय सारकिले धोके आसतात. अशे बदल फकत बॅटरींत वचूंक नाशिल्ल्यान विशिश्ट कारखान्यांत प्रशिक्षण आशिल्ल्या तंत्रज्ञांनी हातांत घेवचे.

निश्कर्श

लीड-अम्ल बॅटरींची अकाली अपयश चड करून योग्य समजूत, निरिक्षण आनी देखरेख हांचेवरवीं कमी करूं येता. ओव्हरचार्जिंग, अंडरचार्जिंग, आनी थर्मल रनवे सारकिल्या संभाव्य प्रस्नांचीं लक्षणां वळखून VRLA बॅटरीचें आयुश्य खूब वाडोवंक मेळटा. फुडली म्हायती आनी मार्गदर्शन सोदपी लोकां खातीर, DFUN TECH लीड-अम्ल बॅटरींची भलायकी आनी कार्यक्षमताय सांबाळपा खातीर व्यापक अंतर्दृष्टी आनी उपाय दिता. ह्या गंभीर वीज बॅकअप प्रणालींचेर आदारून आशिल्ल्या कोणाकूय बॅटरी कार्यक्षमतायचेर परिणाम करपी भौतिक आनी रसायनीक घटकांचो गुंतागुंतीचो समतोल समजून घेवप म्हत्वाचें.