పవర్ సిస్టమ్స్ యొక్క తెలివైన అభివృద్ధి మరియు పెరుగుతున్న సబ్స్టేషన్ల సంఖ్యతో, DC సిస్టమ్ల నిర్వహణ పనిభారం మరింత డిమాండ్గా మారింది మరియు బ్యాటరీల తెలివైన పర్యవేక్షణ మరియు నిర్వహణ అవసరం చాలా అత్యవసరంగా మారింది. బ్యాటరీ ఇన్వర్టర్ గ్రిడ్-కనెక్ట్ టెక్నాలజీ, ఆపరేషనల్ పవర్ సప్లైస్ కోసం రిమోట్ కెపాసిటీ టెస్టింగ్ డిజైన్లో కీలకమైన టెక్నాలజీలలో ఒకటిగా, డిశ్చార్జ్ ఎనర్జీని వేడిని ఉత్పత్తి చేయకుండా గ్రిడ్లోకి తిరిగి అందించడానికి అనుమతిస్తుంది, తద్వారా సాంప్రదాయ హీటింగ్ లోడ్ డిశ్చార్జెస్ వల్ల కలిగే శక్తి వ్యర్థాలను నివారిస్తుంది. ఇది తక్కువ-కార్బన్, ఇంధన-పొదుపు మరియు పర్యావరణ అనుకూల ఉత్పత్తి ప్రక్రియను సాధిస్తుంది, ఇది స్థిరమైన అభివృద్ధి వ్యూహానికి గొప్ప ప్రాముఖ్యతను కలిగి ఉంది.
ఇంజినీరింగ్ అప్లికేషన్లలో ఆపరేషనల్ పవర్ సప్లై బ్యాటరీల సామర్థ్య పరీక్ష కోసం సాధారణంగా స్కీమ్లు ప్రధానంగా ఆఫ్లైన్, ఆన్లైన్ మరియు ఇంటిగ్రేటెడ్ మోడ్లను కలిగి ఉంటాయి. వీటిలో, ఆన్లైన్ మోడ్ దాని అధిక సిస్టమ్ భద్రత కారణంగా విస్తృతంగా ప్రచారం చేయబడింది మరియు వర్తించబడుతుంది, ఎందుకంటే సామర్థ్య పరీక్ష ప్రక్రియ లోడ్ నుండి డిస్కనెక్ట్ చేయబడదు మరియు రీట్రోఫిటింగ్ కోసం దాని తక్కువ సంక్లిష్టత.
ఆపరేటింగ్ స్టేట్లు స్టాండ్బై ఫ్లోటింగ్ ఛార్జ్, కెపాసిటీ డిశ్చార్జ్ మరియు స్థిరమైన కరెంట్ ఛార్జ్గా విభజించబడ్డాయి. సిస్టమ్ ఆపరేషన్ సమయంలో ఈ రాష్ట్రాలు ఒకదానికొకటి మారతాయి, సామర్థ్య పరీక్ష కోసం పూర్తి ఆపరేటింగ్ సైకిల్ను ఏర్పరుస్తాయి.
స్టాండ్బై ఫ్లోటింగ్ ఛార్జ్ స్థితి
ఫ్లోటింగ్ ఛార్జ్ స్థితిలో, NC కాంటాక్టర్ CJ1/CJ2 మూసివేయబడింది మరియు ఛార్జ్ మరియు డిశ్చార్జ్ స్విచ్ K1/K2 తెరవబడుతుంది. బ్యాటరీ ఆన్లైన్లో ఉంది, DC సిస్టమ్ బ్యాటరీ ప్యాక్ మరియు లోడ్ రెండింటికి శక్తిని సరఫరా చేస్తుంది. ఊహించని విధంగా విద్యుత్తు అంతరాయం ఏర్పడినప్పుడు, బ్యాటరీ ప్యాక్ నేరుగా లోడ్కు విద్యుత్ను సరఫరా చేయగలదు, నిరంతరాయంగా విద్యుత్ సరఫరాను నిర్ధారిస్తుంది.
కెపాసిటీ డిశ్చార్జ్ స్టేట్
కెపాసిటీ డిశ్చార్జ్ సమయంలో, రెండు బ్యాటరీ స్ట్రింగ్లు నిబంధనల ప్రకారం ప్రత్యామ్నాయంగా ఉంటాయి. ఉదాహరణకు, బ్యాటరీ స్ట్రింగ్ 1 డిస్చార్జింగ్ అవుతున్నప్పుడు, బ్యాటరీ గ్రూప్ 2 ఫ్లోట్ ఛార్జింగ్లో ఉంటుంది. NC కాంటాక్టర్ CJ1 తెరుచుకుంటుంది, ఛార్జ్ మరియు డిచ్ఛార్జ్ స్విచ్ K1 మూసివేయబడుతుంది మరియు PCS మాడ్యూల్ పనిచేస్తుంది. మాడ్యూల్ బ్యాటరీ స్ట్రింగ్ నుండి DC పవర్ను AC పవర్గా మారుస్తుంది మరియు దానిని తిరిగి గ్రిడ్లోకి ఫీడ్ చేస్తుంది, తద్వారా ఆన్లైన్ సామర్థ్య పరీక్షను సాధిస్తుంది. ఉత్సర్గ పూర్తయిన తర్వాత, సిస్టమ్ స్వయంచాలకంగా స్థిరమైన కరెంట్ ఛార్జింగ్కు మారుతుంది.
స్థిరమైన కరెంట్ ఛార్జ్ స్థితి
సామర్థ్యం పరీక్ష పూర్తయినప్పుడు, బ్యాటరీలు డిశ్చార్జింగ్ ఆగిపోతాయి మరియు PCS విలోమం చేయడాన్ని ఆపివేస్తుంది. NC కాంటాక్టర్ CJ1 మరియు ఛార్జ్ మరియు డిచ్ఛార్జ్ స్విచ్ K1 డిశ్చార్జ్ సమయంలో అదే స్థితిలో ఉంటాయి. PCS సరిదిద్దే ఛార్జింగ్ను ప్రారంభిస్తుంది, బ్యాటరీని ముందుగా ఛార్జ్ చేయడానికి గ్రిడ్ నుండి AC పవర్ను DC పవర్గా మారుస్తుంది. ఇది స్థిరమైన కరెంట్ ఈక్వలైజేషన్ మరియు ట్రికిల్ ఛార్జింగ్గా మారుతుంది, బ్యాటరీ సాఫీగా ఛార్జింగ్ అయ్యేలా చేస్తుంది.
బ్యాటరీ ఇన్వర్టర్ గ్రిడ్-కనెక్ట్ టెక్నాలజీ ఆధారంగా కెపాసిటీ టెస్టింగ్ సిస్టమ్ రూపకల్పన మరియు అమలును పైన వివరించింది. ఈ పద్ధతిని పరిశ్రమ తయారీదారులు విస్తృతంగా స్వీకరించారు. ఉదాహరణకు, DFUN రూపొందించబడింది a రిమోట్ ఆన్లైన్ కెపాసిటీ టెస్టింగ్ సొల్యూషన్ , రిమోట్గా చెదరగొట్టబడిన సైట్ల యొక్క కేంద్రీకృత నియంత్రణను ప్రారంభించడం, సమయం, కృషి మరియు ఖర్చులను ఆదా చేయడం.
కెపాసిటీ టెస్టింగ్ ఫంక్షన్తో పాటు, ఈ రిమోట్ ఆన్లైన్ కెపాసిటీ టెస్టింగ్ సొల్యూషన్లో రియల్ టైమ్ బ్యాటరీ మానిటరింగ్ మరియు బ్యాటరీ యాక్టివేషన్ ఫంక్షన్లు కూడా ఉన్నాయి, ఇది నిజంగా 24/7 రియల్ టైమ్ రిమోట్ బ్యాటరీ మానిటరింగ్ మరియు మెయింటెనెన్స్ని సాధిస్తుంది.
