બેટરી ઇન્વર્ટર ગ્રીડ-કનેક્ટેડ તકનીક સાથે ક્ષમતા પરીક્ષણ સિદ્ધાંત

Capacity નલાઇન ક્ષમતા પરીક્ષણ માટે પૃષ્ઠભૂમિ

પાવર સિસ્ટમ્સના બુદ્ધિશાળી વિકાસ અને સબસ્ટેશન્સની વધતી સંખ્યા સાથે, ડીસી સિસ્ટમ્સના જાળવણી વર્કલોડ વધુ માંગણી બની છે, અને બુદ્ધિશાળી દેખરેખ અને બેટરીઓની જાળવણીની જરૂરિયાત વધુને વધુ તાત્કાલિક બની છે. Operational પરેશનલ પાવર સપ્લાય માટે રિમોટ ક્ષમતા પરીક્ષણ ડિઝાઇનની મુખ્ય તકનીકીઓમાંની એક તરીકે, બેટરી ઇન્વર્ટર ગ્રીડ-કનેક્ટેડ ટેકનોલોજી, સ્રાવ energy ર્જાને ગરમી ઉત્પન્ન કર્યા વિના ગ્રીડમાં પાછા ખવડાવવાની મંજૂરી આપે છે, આમ પરંપરાગત હીટિંગ લોડ ડિસ્ચાર્જને લીધે થતાં energy ર્જા કચરાને ટાળે છે. આ નીચા-કાર્બન, energy ર્જા બચત અને પર્યાવરણને અનુકૂળ ઉત્પાદન પ્રક્રિયા પ્રાપ્ત કરે છે, જે ટકાઉ વિકાસની વ્યૂહરચના માટે ખૂબ મહત્વ ધરાવે છે.

એન્જિનિયરિંગ એપ્લિકેશનમાં ઓપરેશનલ પાવર સપ્લાય બેટરીની ક્ષમતા પરીક્ષણ માટેની સામાન્ય યોજનાઓમાં મુખ્યત્વે offline ફલાઇન,, નલાઇન અને એકીકૃત મોડ્સ શામેલ છે. આમાં, mode નલાઇન મોડ તેની ઉચ્ચ સિસ્ટમ સલામતીને કારણે વ્યાપકપણે પ્રોત્સાહન અને લાગુ કરવામાં આવે છે, કારણ કે ક્ષમતા પરીક્ષણ પ્રક્રિયા લોડથી ડિસ્કનેક્ટ થતી નથી, અને તેની રીટ્રોફિટિંગ માટે પ્રમાણમાં ઓછી જટિલતા.

ક્ષમતા પરીક્ષણ પદ્ધતિના સંચાલન રાજ્યો

Operating પરેટિંગ સ્ટેટ્સને સ્ટેન્ડબાય ફ્લોટિંગ ચાર્જ, ક્ષમતા સ્રાવ અને સતત વર્તમાન ચાર્જમાં વહેંચવામાં આવે છે. આ રાજ્યો સિસ્ટમ ઓપરેશન દરમિયાન એકબીજા વચ્ચે સ્વિચ કરે છે, ક્ષમતા પરીક્ષણ માટે સંપૂર્ણ operating પરેટિંગ ચક્ર બનાવે છે.

• ફ્લોટિંગ ચાર્જ રાજ્યમાં સ્ટેન્ડબાય
  ફ્લોટિંગ ચાર્જ સ્ટેટ, એનસી કોન્ટેક્ટર સીજે 1/સીજે 2 બંધ છે, અને ચાર્જ અને ડિસ્ચાર્જ સ્વીચ કે 1/કે 2 ખુલે છે. બેટરી online નલાઇન છે, ડીસી સિસ્ટમ બેટરી પેક અને લોડ બંનેને પાવર સપ્લાય કરે છે. અનપેક્ષિત પાવર આઉટેજની સ્થિતિમાં, બેટરી પેક સીધા લોડને પાવર સપ્લાય કરી શકે છે, અવિરત વીજ પુરવઠો સુનિશ્ચિત કરે છે.

• ક્ષમતાના સ્રાવ દરમિયાન ક્ષમતા સ્રાવ રાજ્ય
  , બે બેટરી શબ્દમાળાઓ નિયમો અનુસાર વૈકલ્પિક. ઉદાહરણ તરીકે, જ્યારે બેટરી શબ્દમાળા 1 ડિસ્ચાર્જ થઈ રહી છે, ત્યારે બેટરી જૂથ 2 ફ્લોટ ચાર્જિંગમાં રહે છે. એનસી કોન્ટેક્ટર સીજે 1 ખુલે છે, ચાર્જ અને ડિસ્ચાર્જ સ્વીચ કે 1 બંધ કરે છે, અને પીસી મોડ્યુલ કાર્ય કરે છે. મોડ્યુલ ડીસી પાવરને બેટરી શબ્દમાળાથી એસી પાવરમાં ફેરવે છે અને તેને ફરીથી ગ્રીડમાં ફીડ કરે છે, આમ capacity નલાઇન ક્ષમતા પરીક્ષણ પ્રાપ્ત કરે છે. સ્રાવ પૂર્ણ થયા પછી, સિસ્ટમ આપમેળે સતત વર્તમાન ચાર્જિંગ પર સ્વિચ કરે છે.

• સતત વર્તમાન ચાર્જ રાજ્ય
  જ્યારે ક્ષમતા પરીક્ષણ પૂર્ણ થાય છે, ત્યારે બેટરીઓ ડિસ્ચાર્જ કરવાનું બંધ કરે છે, અને પીસી ver ંધું બંધ કરે છે. એનસી કોન્ટેક્ટર સીજે 1 અને ચાર્જ અને ડિસ્ચાર્જ સ્વીચ કે 1 સ્રાવ દરમિયાન સમાન સ્થિતિમાં રહે છે. પીસીએસ સુધારણા ચાર્જ કરવાનું શરૂ કરે છે, એસી પાવરને ગ્રીડથી ડીસી પાવરમાં ફેરવીને બેટરી પૂર્વ ચાર્જ કરવા માટે. આ પછી બેટરીના સરળ ચાર્જિંગને સુનિશ્ચિત કરીને, સતત વર્તમાન સમાનતા અને ટ્રિકલ ચાર્જિંગમાં સંક્રમિત થાય છે.

ઉપરોક્ત બેટરી ઇન્વર્ટર ગ્રીડ-કનેક્ટેડ તકનીકના આધારે ક્ષમતા પરીક્ષણ સિસ્ટમની રચના અને અમલીકરણની રૂપરેખા આપે છે. આ પદ્ધતિ ઉદ્યોગ ઉત્પાદકો દ્વારા વ્યાપકપણે અપનાવવામાં આવી છે. ઉદાહરણ તરીકે, ડીએફયુએનએ એ ડિઝાઇન કર્યું છે રિમોટ capacity નલાઇન ક્ષમતા પરીક્ષણ સોલ્યુશન , વિખેરી નાખેલી સાઇટ્સના કેન્દ્રિય નિયંત્રણને દૂરથી સક્ષમ કરવું, સમય, પ્રયત્નો અને ખર્ચની બચત.

ક્ષમતા પરીક્ષણ કાર્ય ઉપરાંત, આ રિમોટ capacity નલાઇન ક્ષમતા પરીક્ષણ સોલ્યુશનમાં રીઅલ-ટાઇમ બેટરી મોનિટરિંગ અને બેટરી સક્રિયકરણ કાર્યો શામેલ છે, જે ખરેખર 24/7 રીઅલ-ટાઇમ રિમોટ બેટરી મોનિટરિંગ અને જાળવણી પ્રાપ્ત કરે છે.