ਸਮਰੱਥਾ ਟੈਸਟਿੰਗ ਸਿਧਾਂਤ ਬੈਟਰੀ ਇਨਵਰਟਰ ਗਰਿੱਡ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਤਕਨੀਕ ਨਾਲ

ਆਨਲਾਈਨ ਸਮਰੱਥਾ ਟੈਸਟਿੰਗ ਲਈ ਪਿਛੋਕੜ

ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਸਬਜ਼ਦੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਵੱਧਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਡੀਸੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕੰਮ ਦਾ ਭਾਰ ਵਧੇਰੇ ਮੰਗ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ. ਬੈਟਰੀ ਇਨਵਰਟਰ ਗਰਿੱਡ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ, ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸ਼ਕਤੀ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਰਿਮੋਟ ਟੈਕਨਾਲੌਜਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰਵਾਇਤੀ ਹੀਟਿੰਗ ਲੋਡ ਡਿਸਚਾਰਜਾਂ ਦੁਆਰਾ energy ਰਜਾ ਰਹਿਤ ਨੂੰ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਘੱਟ ਕਾਰਬਨ, sove ਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਟਿਕਾ able ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਰਣਨੀਤੀ ਦੀ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਤਾ ਹੈ.

ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ offline ਫਲਾਈਨ, online ਨਲਾਈਨ ਅਤੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ .ੰਗਾਂ ਨੂੰ .2 ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, mode ਨਲਾਈਨ ਮੋਡ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਉੱਚ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਨ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤੋਂ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਅਤੇ ਮੁੜ-ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸਦੀ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਤੌਰ ਤੇ ਘੱਟ ਪੇਚੀਦਗੀ.

ਸਮਰੱਥਾ ਟੈਸਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਰਾਜ

ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਰਾਜਾਂ ਨੂੰ ਸਟੈਂਡਬਲੀ ਫਲੋਟਿੰਗ ਚਾਰਜ, ਸਮਰੱਥਾ ਡਿਸਚਾਰਜ ਅਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਮੌਜੂਦਾ ਚਾਰਜ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਰਾਜ ਸਿਸਟਮ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ,, ਸਮਰੱਥਾ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਚੱਕਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ.

• ਫਲੋਟਿੰਗ ਚਾਰਜ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਸਟੈਂਡਬਾਇਲੋ ਫਲੋਟਿੰਗ
  ਚਾਰਜ, ਐਨ ਸੀ ਕਨੈਕਟਰ ਸੀਜੇ 1 / ਸੀਜੇ 2 ਬੰਦ ਹੈ, ਅਤੇ ਚਾਰਜ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਸਵਿੱਚ ਕੇ 1 / ਕੇ 2 ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ. ਬੈਟਰੀ online ਨਲਾਈਨ ਹੈ, ਡੀਸੀ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨਾਲ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਅਤੇ ਲੋਡ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ. ਅਚਾਨਕ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਦਰਾਮਦ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ ਤੇ ਲੋਡ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨਿਰੰਤਰ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

• ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਸਮਰੱਥਾ ਡਿਸਚਾਰਜ ਦੀ ਸਥਿਤੀ
  , ਦੋ ਬੈਟਰੀ ਸਤਰਾਂ ਨਿਯਮਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਬਦਲਦੀਆਂ ਹਨ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਸਤਰ 1 ਡਿਸਸਰਿੰਗ ਹੈ, ਬੈਟਰੀ ਗਰੁੱਪ 2 ਫਲੋਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ. ਐਨਸੀ ਕਨੈਕਟਰ ਸੀਜੇ 1 ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ, ਚਾਰਜ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਸਵਿੱਚ ਕੇ 1 ਬੰਦ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਪੀਸੀਐਸ ਮੈਡਿ .ਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਮੋਡੀ ule ਲ ਡੀਸੀ ਪਾਵਰ ਨੂੰ AC ਪਾਵਰ ਤੋਂ ਏਸੀ ਪਾਵਰ ਤੋਂ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਗਰਿੱਡ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਖੁਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ appropriate ਨਲਾਈਨ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਡਿਸਚਾਰਜ ਦੇ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੇ, ਸਿਸਟਮ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨਿਰੰਤਰ ਮੌਜੂਦਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

• ਨਿਰੰਤਰ ਮੌਜੂਦਾ ਚਾਰਜ ਰਾਜ
  ਜਦੋਂ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਪੂਰੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੈਟਰੀ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੀਸੀ ਉਲਟਾਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੀ ਹੈ. ਐਨਸੀ ਕਨੈਕਟਰ ਸੀਜੇ 1 ਅਤੇ ਚਾਰਜ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਸਵਿੱਚ ਕੇ 1 ਉਸੇ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡਿਸਚਾਰਜ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਪੀਸੀ ਨੇ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰੀ-ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਗਰਿੱਡ ਤੋਂ ਡੀਸੀ ਪਾਵਰ ਵਿੱਚ ਏਸੀ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਅਰੰਭ ਕੀਤਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਫਿਰ ਇਹ ਫਿਰ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਨਿਰਵਿਘਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਟ੍ਰਿਕਲ ਦੇ ਬਰਾਬਰੀ ਅਤੇ ਟ੍ਰਿਕਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਵ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਉਪਰੋਕਤ ਬੈਟਰੀ ਇਨਵਰਟਰ ਗਰਿੱਡ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਤਕਨੀਕ ਨਾਲ ਅਧਾਰਤ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਰੂਪ ਰੇਖਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਵਿਧੀ ਉਦਯੋਗ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਅਪਣਾਈ ਗਈ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਡੀਐਫਐਨ ਨੇ ਇੱਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਰਿਮੋਟ lice ਨਲਾਈਨ ਸਮਰੱਥਾ ਟੈਸਟਿੰਗ ਹੱਲ , ਖਿੜਕੀਆਂ ਦੇ ਕੇਂਦਰੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਰਿਮੋਟ, ਸਮਾਂ, ਮਿਹਨਤ ਅਤੇ ਖਰਚੇ ਬਚਾਉਣਾ.

ਸਮਰੱਥਾ ਟੈਸਟਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਰਿਮੋਟ Appy ਨਲਾਈਨ ਸਮਰੱਥਾ ਟੈਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਐਕਟਿਵੇਸ਼ਨ ਫੰਕਸ਼ਨ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ 24/7 ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਰਿਮੋਟ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਰੱਖ ਰਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ.