ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಗ್ರಿಡ್‌ನ ಪ್ರಮಾಣವು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತಲೇ ಇದೆ, ಇದು ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂವಹನಕ್ಕಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೇಡಿಕೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಟೆಲಿಕಾಂ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಅಂಶವಾಗಿ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂವಹನದ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯ ಮೇಲೆ ನೇರ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ. ಚಾರ್ಜ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಸೈಕಲ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ನಡೆಸುವುದು ಬ್ಯಾಟರಿ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಅವಧಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಅತ್ಯಗತ್ಯ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ. ಟೆಲಿಕಾಂ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಿರ್ವಹಣಾ ನಿಯಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗೆ ನಿಯಮಿತ ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಟರ್ಮಿನಲ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮಾಪನ ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ಪ್ರತಿರೋಧ ಪರೀಕ್ಷೆಯಂತಹ ವಿಧಾನಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಪರೀಕ್ಷೆಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಹೊಸದಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗೆ ಪೂರ್ಣ-ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ವಿಸರ್ಜನೆ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ನಂತರ ವಾರ್ಷಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ವಿಸರ್ಜನೆ ಪರೀಕ್ಷೆ. ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿರುವ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗೆ, ಅರೆ-ವಾರ್ಷಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಪರೀಕ್ಷೆ ಅಗತ್ಯ. ಸತತ ಮೂರು ಪರೀಕ್ಷೆಗಳ ನಂತರ ಬ್ಯಾಟರಿ ತನ್ನ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ 80% ಸಾಧಿಸಲು ವಿಫಲವಾದರೆ, ಅದನ್ನು ಬದಲಿಗಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು.
ಪ್ರಸ್ತುತ, ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಮೂರು ಸಾಮಾನ್ಯ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಪರೀಕ್ಷಾ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗಿದೆ: ಡಮ್ಮಿ ಲೋಡ್, ಡಿಸಿ/ಎಸಿ ಪರಿವರ್ತನೆ, ಮತ್ತು ಡಿಸಿ/ಡಿಸಿ ವರ್ಧಿತ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಯೋಜನೆಗಳು.
ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಪರೀಕ್ಷಾ ಸಾಧನವು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಹೈ-ಫ್ರೀಕ್ವೆನ್ಸಿ ಡಿಸಿ/ಡಿಸಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ವರ್ಧಿತ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಹೈ-ಫ್ರೀಕ್ವೆನ್ಸಿ ಡಿಸಿ/ಡಿಸಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಸ್ಥಿರ ಪ್ರಸ್ತುತ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಮತ್ತು ಡಯೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಮೂರು ರಾಜ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ: ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್‌ಬೈ ಫ್ಲೋಟಿಂಗ್ ಚಾರ್ಜ್, ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ವಿಸರ್ಜನೆ ಮತ್ತು ನಿರಂತರ ಪ್ರಸ್ತುತ ಚಾರ್ಜ್. ಈ ರಾಜ್ಯಗಳು ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಪರೀಕ್ಷೆಗಾಗಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಚಕ್ರವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತವೆ.
ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್‌ಬೈ ಫ್ಲೋಟಿಂಗ್ ಚಾರ್ಜ್ ಸ್ಥಿತಿ
ಫ್ಲೋಟಿಂಗ್ ಚಾರ್ಜ್ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ಎನ್‌ಸಿ ಕಾಂಟ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಕೆ 1 ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಸಂಪರ್ಕ ಕೆಎಂ ತೆರೆಯುವುದಿಲ್ಲ. ಬ್ಯಾಟರಿ ಆನ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿದೆ, ರಿಕ್ಟಿಫೈಯರ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಲೋಡ್ ಎರಡಕ್ಕೂ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ. ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ವಿದ್ಯುತ್ ನಿಲುಗಡೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ನೇರವಾಗಿ ಲೋಡ್‌ಗೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ, ಇದು ನಿರಂತರ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಚಿತ್ರ 1: ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್‌ಬೈ ಫ್ಲೋಟಿಂಗ್ ಚಾರ್ಜ್ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್
ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ವಿಸರ್ಜನೆ ಸ್ಥಿತಿ
ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ವಿಸರ್ಜನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಎನ್‌ಸಿ ಕಾಂಟಾಕ್ಟರ್ ಕೆ 1 ತೆರೆಯುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಸಂಪರ್ಕಕಾರರು ಕೆಎಂ ಮತ್ತು ಕೆಸಿ ಮುಚ್ಚುವುದಿಲ್ಲ. ಹೈ-ಫ್ರೀಕ್ವೆನ್ಸಿ ಡಿಸಿ/ಡಿಸಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಹೆಚ್ಚಿಸಿದ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಕೆಲಸಗಳು. ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಡಿಸಿ/ಡಿಸಿ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ನಿಂದ ರಿಕ್ಟಿಫೈಯರ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ಗಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಲೋಡ್‌ಗೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪೂರೈಸುವಲ್ಲಿ ರಿಕ್ಟಿಫೈಯರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ, ಸ್ಥಿರ ಪ್ರಸ್ತುತ ಚಾರ್ಜ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಚಿತ್ರ 2: ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ವಿಸರ್ಜನೆ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್
ಸ್ಥಿರ ಪ್ರಸ್ತುತ ಚಾರ್ಜ್ ಸ್ಥಿತಿ
ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ವಿಸರ್ಜನೆಯ ನಂತರ, ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಸ್ಥಿರ ಪ್ರಸ್ತುತ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೈ-ಫ್ರೀಕ್ವೆನ್ಸಿ ಡಿಸಿ/ಡಿಸಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಸ್ಥಿರ ಕರೆಂಟ್ ಚಾರ್ಜ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಸ್ಥಿರ ಪ್ರವಾಹ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ ಮೂಲ ರಿಕ್ಟಿಫೈಯರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ ಚಾರ್ಜ್ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಸೆಟ್ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕೆ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರವಾಹವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಧನದ ಸೆಟ್ ಮಿತಿ ಕೆಳಗೆ ಪ್ರಸ್ತುತವು ಇಳಿಯುವಾಗ, ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಸ್ಥಿರ ಪ್ರಸ್ತುತ ಚಾರ್ಜ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಎನ್‌ಸಿ ಕಾಂಟಾಕ್ಟರ್ ಕೆ 1 ಮುಚ್ಚುತ್ತದೆ, ಹೈ-ಆವರ್ತನ ಡಿಸಿ/ಡಿಸಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಸ್ಥಿರ ಕರೆಂಟ್ ಚಾರ್ಜ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಅನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೆಎಂ ಮತ್ತು ಕೆಸಿಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ನಂತರ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್‌ಬೈ ಫ್ಲೋಟಿಂಗ್ ಚಾರ್ಜ್ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಮರಳುತ್ತದೆ.
ಚಿತ್ರ 3: ಸ್ಥಿರ ಪ್ರಸ್ತುತ ಚಾರ್ಜ್ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್
ಮೇಲಿನವು ಡಿಸಿ/ಡಿಸಿ ಆಧಾರಿತ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಪರೀಕ್ಷಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅನುಷ್ಠಾನವನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಉದ್ಯಮ ತಯಾರಕರು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಡಿಎಫ್‌ಯುಎನ್ ಸಮಗ್ರ ರಿಮೋಟ್ ಆನ್‌ಲೈನ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಪರೀಕ್ಷಾ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದೆ, ಚದುರಿದ ಸೈಟ್‌ಗಳ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ದೂರದಿಂದಲೇ ಸಾಧಿಸಿದೆ, ಇದು ಸಮಯ ಉಳಿತಾಯ, ಅನುಕೂಲಕರ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿದೆ.
ಡಿಎಫ್‌ಯುಎನ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಪರೀಕ್ಷಾ ಪರಿಹಾರ , ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಪರೀಕ್ಷಾ ಕಾರ್ಯದ ಜೊತೆಗೆ, ನೈಜ-ಸಮಯದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ರಿಮೋಟ್, ರೌಂಡ್-ದಿ-ಕ್ಲಾಕ್ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್‌ಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
