Kapacitetstestløsning baseret på DC/DC

1. baggrund til batterikapacitetstestløsning

Efterhånden som kraftsystemet udvikler sig, fortsætter omfanget af gitteret med at udvide sig, hvilket fører til højere krav til strømkommunikation. Batterier, som en kritisk komponent i telekområdet, har en direkte indflydelse på pålideligheden af ​​strømkommunikation. Udførelse af kapacitetstest gennem opladning og dechargecyklusser er en vigtig metode til at opretholde batteriets ydelse og forlænge batteriets levetid. I henhold til vedligeholdelsesreglerne for Telecom Power System kræver batterier regelmæssig vedligeholdelse. Sammenlignet med metoder såsom terminalspændingsmåling og intern resistenstest giver kapacitetstest større nøjagtighed. Nyligt installerede batterier kræver test af fuld kapacitet, efterfulgt af årlig kapacitetsudladningstest. For batterier, der er i drift i fire år, er en halvårlig kapacitetstest nødvendig. Hvis et batteri ikke opnår 80% af sin nominelle kapacitet efter tre på hinanden følgende tests, skal det overvejes til udskiftning.

I øjeblikket anvendes tre almindelige testskemaer for batterikapacitet i vid udstrækning i teknik: dummy belastning, DC/AC -konvertering og DC/DC øgede spændingsordninger.

2. Sammensætnings- og arbejdstilstande for kapacitetstestopløsningen baseret på DC/DC

Kapacitetstestningsenheden består primært af en højfrekvent DC/DC-batteripakke øget kredsløbsmodul, et højfrekvent DC/DC-batteripakke konstant strømladningsmodul, kontaktorer og dioder. Systemet opererer i tre stater: standby -flydende opladning, kapacitetsudladning og konstant strømafgift. Disse stater danner en komplet operationel cyklus til kapacitetstest.

• Standby Floating Charge State

  
  

I den flydende ladningstilstand er NC -kontaktoren K1 lukket, og No Contactor KM åbnes. Batteriet er online med ensretteren, der leverer strøm til både batteripakken og belastningen. I tilfælde af et uventet strømafbrydelse kan batteripakken direkte levere strøm til belastningen, hvilket sikrer uafbrudt strømforsyning.

Figur 1: Batteripakke i standby -flydende ladningstilstand

• Kapacitetsafladningstilstand

Under kapacitetsudladning åbnes NC -kontaktoren K1, og No Contactors KM og KC lukker. Den højfrekvente DC/DC-batteripakke øgede kredsløbsværker. Batteriet øges af DC/DC -kredsløbet til en spænding, der er lidt højere end ensrettersspændingen, hvilket erstatter ensretteren i levering af effekt til belastningen. Efter afslutningen af ​​udladningen skifter systemet automatisk til konstant strømopladning, hvor det konstante aktuelle opladningskredsløbsmodul fungerer.

Figur 2: Batteripakke i kapacitetsafladningstilstand

• Konstant aktuel opladningstilstand

Efter kapacitetsudladning skifter systemet automatisk til konstant strømopladning. Højfrekvente DC/DC-batteripakke konstant aktuelt opladningskredsløbsmodul fungerer automatisk, hvilket automatisk justerer ladestrømmen til den indstillede værdi, mens du bruger den originale ensretter til konstant strømopladning. Efterhånden som batterispændingen øges mod slutningen af ​​opladningsprocessen, falder opladningsstrømmen. Når strømmen falder under enhedens indstillede tærskel, afslutter systemet automatisk den konstante aktuelle opladningsproces. NC-kontaktoren K1 lukker, stopper højfrekvent DC/DC-batteripakke konstant strømafgiftskredsløbsmodul og frakobler KM og KC. Batteripakken vender derefter tilbage til standby -flydende ladningstilstand.

Figur 3: Batteripakke i konstant strømafgiftstilstand

Ovenstående beskriver implementeringen af ​​et kapacitetstestsystem baseret på DC/DC. Løsningen vedtages bredt af industriproducenter. F.eks. Har DFUN designet en omfattende fjernbetjening af online kapacitetstestopløsning og opnået centraliseret kontrol af spredte steder eksternt, hvilket er tidsbesparende, praktisk og pålideligt.

DFUN-kapacitetstestopløsning inkluderer ud over kapacitetstestfunktionen realtidsovervågning i realtid og batteri-aktiveringsfunktioner, hvilket muliggør fjernbetjening, døgnet rundt overvågning og vedligeholdelse af batteripakker.