As it krêftsysteem ûntwikkelet, bliuwt de skaal fan it net útwreidzje, wat liedt ta hegere easken foar machtkommunikaasje. Batterijen, as in kritysk ûnderdiel fan it telekom-enerzjysysteem, hawwe in direkte ynfloed op 'e betrouberens fan machtkommunikaasje. It útfieren fan kapasiteitstests fia lading- en ûntladingssyklusen is in essensjele metoade om batterijprestaasjes te behâlden en batterijlibben te ferlingjen. Neffens de ûnderhâldsregels foar telekommunikaasjesysteem fereaskje batterijen regelmjittich ûnderhâld. Yn ferliking mei metoaden lykas mjitting fan terminalspanning en testen fan ynterne wjerstân, biedt kapasiteitstesten gruttere krektens. Nij ynstallearre batterijen fereaskje ûntladingstesten mei folsleine kapasiteit, folge troch jierlikse kapasiteitstests. Foar batterijen dy't fjouwer jier wurkje, is in semi-jierlikse kapasiteitstest nedich. As in batterij net slagget om 80% fan syn nominearre kapasiteit te berikken nei trije opienfolgjende testen, moat it wurde beskôge foar ferfanging.
Op it stuit wurde trije mienskiplike testskema's foar batterijkapasiteit breed tapast yn technyk: dummy load, DC / AC-konverzje, en DC / DC-fersterke spanningsskema's.
De kapasiteit testen apparaat foaral bestiet út in hege-frekwinsje DC / DC batterij pack fersterke circuit module, in hege-frekwinsje DC / DC batterij pack konstante hjoeddeistige lading module, contactors, en diodes. It systeem wurket yn trije steaten: stand-by driuwende lading, kapasiteit discharge, en konstante hjoeddeistige lading. Dizze steaten foarmje in folsleine operasjonele syklus foar kapasiteitstests.
Standby Floating Charge State
Yn de driuwende lading steat, de NC contactor K1 is sletten, en de NO contactor KM iepenet. De batterij is online, mei de rjochter dy't macht leveret oan sawol it batterijpakket as de lading. Yn it gefal fan in ûnferwachte stroomûnderbrekking kin it batterijpakket direkt stroom leverje oan 'e lading, en soarget foar ûnûnderbrutsen stroomfoarsjenning.
figuer 1: Batterij Pack yn Standby Floating Charge State
Kapasiteit Discharge State
Under kapasiteit discharge, de NC contactor K1 iepent, en de NO contactors KM en KC slute. It hege frekwinsje DC / DC batterijpakket fersterke circuit wurket. De batterij wurdt stimulearre troch it DC / DC-sirkwy nei in spanning wat heger as de lykrjochterspanning, en ferfangt dus de lykrjochter by it leverjen fan macht oan 'e lading. Nei it foltôgjen fan 'e ûntlading skeakelt it systeem automatysk oer nei konstante aktuele opladen, mei de konstante hjoeddeistige ladingskretsmodule dy't wurket.
figuer 2: Batterij Pack yn Capacity Discharge State
Konstante aktuele lading State
Nei it ûntladen fan kapasiteit skeakelt it systeem automatysk oer nei konstante aktuele opladen. De hege-frekwinsje DC / DC batterij pack konstante hjoeddeistige lading circuit module wurket, automatysk oanpasse de lading stroom oan de ynstelde wearde wylst it brûken fan de orizjinele gelykrichter foar konstante hjoeddeistige opladen. As de batterijspanning nei it ein fan it oplaadproses ferheget, nimt de oplaadstroom ôf. As de stroom ûnder de ynstelde drompel fan it apparaat falt, einiget it systeem automatysk it proses fan konstante hjoeddeistige lading. De NC contactor K1 slút, stopje de hege-frekwinsje DC / DC batterij pack konstante hjoeddeistige lading circuit module, en loskeppele KM en KC. It batterijpakket giet dan werom nei de standby-driuwende ladingstatus.
figuer 3: Batterij Pack yn konstante hjoeddeistige lading steat
It boppesteande beskriuwt de ymplemintaasje fan in kapasiteitstestsysteem basearre op DC / DC. De oplossing wurdt breed oannommen troch yndustry fabrikanten. DFUN hat bygelyks in wiidweidige oplossing foar online kapasiteitstesten op ôfstân ûntworpen, it realisearjen fan sintralisearre kontrôle fan ferspraat siden op ôfstân, wat tiidbesparend, handich en betrouber is.
DFUN-kapasiteitstestoplossing omfettet, neist de kapasiteitstestfunksje, real-time batterijmonitoring en batterijaktivearringsfunksjes, wêrtroch kontrôle op ôfstân, rûn de klok en ûnderhâld fan batterijpakketten mooglik is.
