Pengarang: Editor Tapak Menerbitkan Masa: 2024-08-15 Asal: Tapak
Apabila sistem kuasa berkembang, skala grid terus berkembang, yang membawa kepada permintaan yang lebih tinggi untuk komunikasi kuasa. Bateri, sebagai komponen kritikal sistem kuasa telekom, mempunyai kesan langsung terhadap kebolehpercayaan komunikasi kuasa. Mengendalikan ujian kapasiti melalui kitaran caj dan pelepasan adalah kaedah penting untuk mengekalkan prestasi bateri dan memanjangkan hayat bateri. Menurut peraturan penyelenggaraan untuk sistem kuasa telekom, bateri memerlukan penyelenggaraan yang kerap. Berbanding dengan kaedah seperti pengukuran voltan terminal dan ujian rintangan dalaman, ujian kapasiti menawarkan ketepatan yang lebih besar. Bateri yang baru dipasang memerlukan ujian pelepasan berkapasiti penuh, diikuti dengan ujian pelepasan kapasiti tahunan. Bagi bateri yang beroperasi selama empat tahun, ujian kapasiti separuh tahunan diperlukan. Sekiranya bateri gagal mencapai 80% daripada kapasiti dinilai selepas tiga ujian berturut -turut, ia harus dipertimbangkan untuk penggantian.
Pada masa ini, tiga skim ujian kapasiti bateri biasa digunakan secara meluas dalam kejuruteraan: beban dummy, penukaran DC/AC, dan skim voltan DC/DC.
Peranti ujian kapasiti terutamanya terdiri daripada pek bateri DC/DC yang tinggi frekuensi tinggi, modul litar DC/DC yang tinggi, modul cas, dan diod. Sistem ini beroperasi di tiga negeri: caj terapung siap sedia, pelepasan kapasiti, dan caj semasa yang berterusan. Negara -negara ini membentuk kitaran operasi lengkap untuk ujian kapasiti.
Keadaan caj terapung siap sedia
Dalam keadaan caj terapung, NC Contactor K1 ditutup, dan tiada KM Contactor dibuka. Bateri dalam talian, dengan penerus yang membekalkan kuasa ke kedua -dua pek bateri dan beban. Sekiranya berlaku gangguan kuasa yang tidak dijangka, pek bateri boleh terus membekalkan kuasa kepada beban, memastikan bekalan kuasa yang tidak terganggu.
Rajah 1: Pek bateri dalam keadaan caj terapung siap sedia
Keadaan pelepasan kapasiti
Semasa pelepasan kapasiti, NC Contactor K1 dibuka, dan No Contactors KM dan KC ditutup. Pek litar bateri DC/DC yang tinggi. Bateri ini dirangsang oleh litar DC/DC ke voltan sedikit lebih tinggi daripada voltan penerus, sehingga menggantikan penerus dalam membekalkan kuasa ke beban. Setelah selesai pelepasan, sistem secara automatik beralih ke pengecasan semasa yang berterusan, dengan modul litar caj semasa yang berterusan berfungsi.
Rajah 2: Pek bateri dalam keadaan pelepasan kapasiti
Keadaan caj semasa yang berterusan
Selepas pelepasan kapasiti, sistem secara automatik beralih ke pengecasan semasa yang berterusan. Modul litar caj cas semasa frekuensi tinggi DC/DC berfungsi, secara automatik menyesuaikan arus caj ke nilai set semasa menggunakan penerus asal untuk pengecasan semasa yang berterusan. Apabila voltan bateri meningkat ke arah akhir proses pengecasan, arus pengecasan berkurangan. Apabila turun semasa di bawah ambang set peranti, sistem secara automatik menamatkan proses caj semasa yang berterusan. NC Contactor K1 ditutup, menghentikan modul litar caj cas semasa frekuensi tinggi DC/DC, dan memutuskan sambungan km dan kc. Pek bateri kemudian kembali ke keadaan caj terapung siap sedia.
Rajah 3: Pek bateri dalam keadaan caj semasa berterusan
Di atas menerangkan pelaksanaan sistem ujian kapasiti berdasarkan DC/DC. Penyelesaiannya digunakan secara meluas oleh pengeluar industri. Sebagai contoh, DFUN telah merancang penyelesaian ujian kapasiti dalam talian jauh yang komprehensif, mencapai kawalan berpusat di tapak yang tersebar dari jauh, iaitu penjimatan masa, mudah, dan boleh dipercayai.
Penyelesaian ujian kapasiti DFUN , sebagai tambahan kepada fungsi ujian kapasiti, termasuk pemantauan bateri masa nyata dan ciri pengaktifan bateri, membolehkan pemantauan jarak jauh, sepanjang masa dan penyelenggaraan pek bateri.
