ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਕਸਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਗਰਿੱਡ ਦੇ ਪੈਮਾਨੇ ਬਿਜਲੀ ਸੰਚਾਰ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਮੰਗਾਂ ਵੱਲ ਵਧਦੇ ਹੋਏ, ਫੈਲਾਉਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਬੈਟਰੀ, ਟੈਲੀਕਾਮ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਬਿਜਲੀ ਸੰਚਾਰ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ 'ਤੇ ਸਿੱਧਾ ਅਸਰ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਚਾਰਜ ਦੁਆਰਾ ਚੱਲਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਟੈਸਟਿੰਗ ਬੈਟਰੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਇਕ ਜ਼ਰੂਰੀ method ੰਗ ਹੈ. ਦੂਰਸੰਚਾਰ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਟਰਮੀਨਲ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਮਾਪ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਟਰਾਇੰਗ ਟੈਸਟਿੰਗ, ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ methods ੰਗਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਸਮਰੱਥਾ ਟੈਸਟਿੰਗ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਨਵੀਆਂ ਸਥਾਪਿਤ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ-ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਲਾਨਾ ਸਮਰੱਥਾ ਡਿਸਚਾਰਜ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੇ ਬਾਅਦ. ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਿਚ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ, ਅਰਧ-ਸਾਲਾਨਾ ਸਮਰੱਥਾ ਟੈਸਟਿੰਗ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਜੇ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਲਗਾਤਾਰ ਤਿੰਨ ਟੈਸਟਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਪਣੀ ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਮੰਨਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਤਿੰਨ ਆਮ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਟੈਸਟਿੰਗ ਸਕੀਮਾਂ ਨੂੰ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਡਮੀ ਲੋਡ, ਡੀਸੀ / ਏਸੀ ਰੂਪਾਂਤਰਣ, ਅਤੇ ਡੀਸੀ / ਡੀਸੀ ਵਧੀਆਂ ਵੋਲਟੇਜ ਸਕੀਮਾਂ.
ਸਮਰੱਥਾ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਡਿਵਾਈਸ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਡੀਸੀ / ਡੀਸੀ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਰਕਟ ਮੋਡੀ .ਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਸਿਸਟਮ ਤਿੰਨ ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਸਟੈਂਡਬੈਕ ਫਲੋਟਿੰਗ ਚਾਰਜ, ਸਮਰੱਥਾ ਡਿਸਚਾਰਜ, ਅਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਮੌਜੂਦਾ ਚਾਰਜ. ਇਹ ਰਾਜ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਲਈ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਚੱਕਰ ਬਣਦੇ ਹਨ.
ਸਟੈਂਡਬੈਕ ਫਲੋਟਿੰਗ ਚਾਰਜ ਰਾਜ
ਫਲੋਟਿੰਗ ਚਾਰਜ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਐਨਸੀ ਕਨੈਕਟਰ ਕੇ 1 ਬੰਦ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਕਾਲ ਨਹੀਂ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ. ਬੈਟਰੀ online ਨਲਾਈਨ ਹੈ, ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਅਤੇ ਲੋਡ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਨਾਲ. ਅਚਾਨਕ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਦਰਾਮਦ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ ਤੇ ਲੋਡ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨਿਰੰਤਰ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਚਿੱਤਰ 1: ਸਟੈਂਡਬਾਈ ਫਲੋਟਿੰਗ ਚਾਰਜ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ
ਸਮਰੱਥਾ ਡਿਸਚਾਰਜ ਅਵਸਥਾ
ਸਮਰੱਥਾ ਡਿਸਚਾਰਜ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਐਨਸੀ ਕਨੈਕਟਰ ਕੇ 1 ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਿ.ਐਮ. ਅਤੇ ਕੇਸੀ ਨੇੜੇ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਉੱਚ-ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਡੀਸੀ / ਡੀਸੀ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਨੇ ਸਰਕਟ ਵਰਕਸ ਨੂੰ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ. ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਡੀਸੀ / ਡੀਸੀ ਸਰਕਟ ਦੁਆਰਾ ਰੀਕ੍ਰਿਫਾਇਰ ਵੋਲਟੇਜ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਉੱਚੇ ਪਾਸੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਉੱਚਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੋਡ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਰੀਕ੍ਰਿਫਾਇਰ ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ. ਡਿਸਚਾਰਜ ਦੇ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੇ, ਸਿਸਟਮ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨਿਰੰਤਰ ਮੌਜੂਦਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨਿਰੰਤਰ ਮੌਜੂਦਾ ਮੌਜੂਦਾ ਚਾਰਜ ਸਰਕਟ ਮੋਡੀ ule ਲ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.
ਚਿੱਤਰ 2: ਸਮਰੱਥਾ ਡਿਸਚਾਰਜ ਅਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ
ਨਿਰੰਤਰ ਮੌਜੂਦਾ ਚਾਰਜ ਰਾਜ
ਸਮਰੱਥਾ ਡਿਸਚਾਰਜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਿਸਟਮ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨਿਰੰਤਰ ਮੌਜੂਦਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਉੱਚ-ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਡੀਸੀ / ਡੀਸੀ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਸਥਿਰ ਮੌਜੂਦਾ ਮੌਜੂਦਾ ਚਾਰਜ ਸਰਕਟ ਮੋਡੀ module ਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਆਪਣੇ ਆਪ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮੌਜੂਦਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਅਸਲ ਸੰਕਲਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਚਾਰਜ ਰੀਕਟਿਫਿੰਗ ਕਰਦੇ ਹੋਏ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਅੰਤ ਵੱਲ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਮੌਜੂਦਾ ਘਟਦੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਮੌਜੂਦਾ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਸੈੱਟ ਥ੍ਰੈਸ਼ੋਲਡ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਤੁਪਕੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਸਿਸਟਮ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨਿਰੰਤਰ ਮੌਜੂਦਾ ਚਾਰਜ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਐਨਸੀ ਕਨੈਕਟਰ ਕੇ 1 ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉੱਚ-ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਡੀਸੀ / ਡੀਸੀ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਨਿਰੰਤਰ ਮੌਜੂਦਾ ਚਾਰਜ ਸਰਕਟ ਮੋਡੀ ule ਲ, ਅਤੇ ਕੇਸੀ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਫਿਰ ਸਟੈਂਡਬੁਆਇਰ ਫਲੋਟਿੰਗ ਚਾਰਜ ਰਾਜ ਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਚਿੱਤਰ 3: ਬੈਟਰੀ ਮੌਜੂਦਾ ਚਾਰਜ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ
ਉਪਰੋਕਤ ਡੀਸੀ / ਡੀਸੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਸਮਰੱਥਾ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਹੱਲ ਉਦਯੋਗ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਡੀਐਫਐਨ ਨੇ ਇੱਕ ਰਿਮੋਟ appropriate ਨਲਾਈਨ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਟੈਸਟਿੰਗ ਹੱਲ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਰਿਮੋਟ ਸਮੇਂ ਦੀ ਬਚਤ, ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ, ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ, ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਬਣਾਇਆ ਹੈ.
ਡੀਐਫਐਨ ਸਮਰੱਥਾ ਟੈਸਟਿੰਗ ਹੱਲ , ਸਮਰੱਥਾ ਟੈਸਟਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਬੈਟਰੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕਾਂ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਕਰਨਾ.
ਬੈਟਰੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ (ਬੀਐਮਐਸ) ਬਨਾਮ ਬਿਲਡਿੰਗ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ (ਬੀਐਮਐਸ): ਦੋਵੇਂ ਲਾਜ਼ਮੀ ਕਿਉਂ ਹਨ?
ਡੀਐਫਐਨ ਟੈਕ: ਬੈਟਰੀ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਯੁੱਗ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨਾ
ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿ .ਡਡ ਬਨਾਮ. ਕੇਂਦਰੀਕਰਨ ਕੇਂਦਰੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਸਿਸਟਮ: ਪੇਸ਼ੇ, ਵਿਪਰੀਤ ਅਤੇ ਆਦਰਸ਼ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਕੇਸ
ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ energy ਰਜਾ ਸਰੋਤਾਂ ਵਾਲੇ ਬੈਟਰੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨਾ
ਯੂਪੀਐਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਬੈਟਰੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿਵੇਂ