ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਵਿਕਸਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਗਰਿੱਡ ਦਾ ਪੈਮਾਨਾ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਾਵਰ ਸੰਚਾਰ ਲਈ ਉੱਚ ਮੰਗਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਬੈਟਰੀਆਂ, ਟੈਲੀਕਾਮ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਪਾਵਰ ਸੰਚਾਰ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ 'ਤੇ ਸਿੱਧਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਚਾਰਜ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਚੱਕਰਾਂ ਰਾਹੀਂ ਸਮਰੱਥਾ ਜਾਂਚ ਕਰਵਾਉਣਾ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤਰੀਕਾ ਹੈ। ਟੈਲੀਕਾਮ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਟਰਮੀਨਲ ਵੋਲਟੇਜ ਮਾਪ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਟੈਸਟਿੰਗ ਵਰਗੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਸਮਰੱਥਾ ਟੈਸਟਿੰਗ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਨਵੀਆਂ ਸਥਾਪਿਤ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਪੂਰੀ-ਸਮਰੱਥਾ ਡਿਸਚਾਰਜ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਾਲਾਨਾ ਸਮਰੱਥਾ ਡਿਸਚਾਰਜ ਟੈਸਟਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਚਾਰ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ, ਇੱਕ ਅਰਧ-ਸਾਲਾਨਾ ਸਮਰੱਥਾ ਜਾਂਚ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਬੈਟਰੀ ਲਗਾਤਾਰ ਤਿੰਨ ਟੈਸਟਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਪਣੀ ਰੇਟਡ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ 80% ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਆਮ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਟੈਸਟਿੰਗ ਸਕੀਮਾਂ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ: ਡਮੀ ਲੋਡ, DC/AC ਪਰਿਵਰਤਨ, ਅਤੇ DC/DC ਬੂਸਟਡ ਵੋਲਟੇਜ ਸਕੀਮਾਂ।
ਸਮਰੱਥਾ ਜਾਂਚ ਯੰਤਰ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ DC/DC ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਬੂਸਟਡ ਸਰਕਟ ਮੋਡੀਊਲ, ਇੱਕ ਉੱਚ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ DC/DC ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਨਿਰੰਤਰ ਮੌਜੂਦਾ ਚਾਰਜ ਮੋਡੀਊਲ, ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਵਾਲੇ, ਅਤੇ ਡਾਇਡ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਸਿਸਟਮ ਤਿੰਨ ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਫਲੋਟਿੰਗ ਚਾਰਜ, ਸਮਰੱਥਾ ਡਿਸਚਾਰਜ, ਅਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਮੌਜੂਦਾ ਚਾਰਜ। ਇਹ ਰਾਜ ਸਮਰੱਥਾ ਪਰੀਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਸੰਚਾਲਨ ਚੱਕਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਫਲੋਟਿੰਗ ਚਾਰਜ ਸਟੇਟ
ਫਲੋਟਿੰਗ ਚਾਰਜ ਅਵਸਥਾ ਵਿੱਚ, NC ਸੰਪਰਕਕਰਤਾ K1 ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ NO ਸੰਪਰਕਕਰਤਾ KM ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ। ਬੈਟਰੀ ਔਨਲਾਈਨ ਹੈ, ਰੀਕਟੀਫਾਇਰ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਅਤੇ ਲੋਡ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਚਾਨਕ ਪਾਵਰ ਆਊਟੇਜ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਲੋਡ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਚਿੱਤਰ 1: ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਫਲੋਟਿੰਗ ਚਾਰਜ ਸਟੇਟ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ
ਸਮਰੱਥਾ ਡਿਸਚਾਰਜ ਰਾਜ
ਸਮਰੱਥਾ ਡਿਸਚਾਰਜ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, NC ਸੰਪਰਕਕਰਤਾ K1 ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ NO ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਵਾਲੇ KM ਅਤੇ KC ਬੰਦ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਉੱਚ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ DC/DC ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਬੂਸਟਡ ਸਰਕਟ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ DC/DC ਸਰਕਟ ਦੁਆਰਾ ਰੈਕਟੀਫਾਇਰ ਵੋਲਟੇਜ ਤੋਂ ਥੋੜਾ ਉੱਚਾ ਵੋਲਟੇਜ ਵਧਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੋਡ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰਕ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਡਿਸਚਾਰਜ ਦੇ ਪੂਰਾ ਹੋਣ 'ਤੇ, ਸਿਸਟਮ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਨਿਰੰਤਰ ਕਰੰਟ ਚਾਰਜਿੰਗ 'ਤੇ ਸਵਿਚ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨਿਰੰਤਰ ਮੌਜੂਦਾ ਚਾਰਜ ਸਰਕਟ ਮੋਡੀਊਲ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਚਿੱਤਰ 2: ਸਮਰੱਥਾ ਡਿਸਚਾਰਜ ਸਟੇਟ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ
ਸਥਿਰ ਮੌਜੂਦਾ ਚਾਰਜ ਸਥਿਤੀ
ਸਮਰੱਥਾ ਡਿਸਚਾਰਜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਿਸਟਮ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਨਿਰੰਤਰ ਮੌਜੂਦਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉੱਚ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ DC/DC ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਨਿਰੰਤਰ ਕਰੰਟ ਚਾਰਜ ਸਰਕਟ ਮੋਡੀਊਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨਿਰੰਤਰ ਕਰੰਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਅਸਲ ਰੀਕਟੀਫਾਇਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਸਵੈਚਲਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਾਰਜ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਵੈਲਯੂ ਵਿੱਚ ਐਡਜਸਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਰੰਟ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਵਰਤਮਾਨ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਸੈੱਟ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿਸਟਮ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਨਿਰੰਤਰ ਮੌਜੂਦਾ ਚਾਰਜ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। NC ਸੰਪਰਕਕਰਤਾ K1 ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉੱਚ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ DC/DC ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਨਿਰੰਤਰ ਮੌਜੂਦਾ ਚਾਰਜ ਸਰਕਟ ਮੋਡੀਊਲ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ KM ਅਤੇ KC ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਫਿਰ ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਫਲੋਟਿੰਗ ਚਾਰਜ ਅਵਸਥਾ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਚਿੱਤਰ 3: ਨਿਰੰਤਰ ਵਰਤਮਾਨ ਚਾਰਜ ਅਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ
ਉਪਰੋਕਤ DC/DC 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਸਮਰੱਥਾ ਜਾਂਚ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹੱਲ ਵਿਆਪਕ ਉਦਯੋਗ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਅਪਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, DFUN ਨੇ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਰਿਮੋਟ ਔਨਲਾਈਨ ਸਮਰੱਥਾ ਟੈਸਟਿੰਗ ਹੱਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੂਰ-ਦੁਰਾਡੇ ਤੋਂ ਫੈਲੀਆਂ ਸਾਈਟਾਂ ਦੇ ਕੇਂਦਰੀਕ੍ਰਿਤ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਮਾਂ ਬਚਾਉਣ, ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੈ।
DFUN ਸਮਰੱਥਾ ਟੈਸਟਿੰਗ ਹੱਲ , ਸਮਰੱਥਾ ਟੈਸਟਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਬੈਟਰੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਐਕਟੀਵੇਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਰਿਮੋਟ, ਚੌੜੀ-ਘੜੀ-ਘੜੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
