ব্যাটারির সি-রেট হ'ল এমন একটি ইউনিট যা ব্যাটারি চার্জিং বা ডিসচার্জের গতি পরিমাপ করে, যা চার্জ/স্রাবের হার হিসাবেও পরিচিত। বিশেষত, সি-রেট ব্যাটারির চার্জ/স্রাব বর্তমান এবং এর রেটযুক্ত ক্ষমতার মধ্যে একাধিক সম্পর্কের প্রতিনিধিত্ব করে। গণনার সূত্রটি হ'ল:
চার্জ/স্রাবের হার = চার্জ/স্রাব বর্তমান/রেটেড ক্ষমতা
সংজ্ঞা: সি-রেট, চার্জ/স্রাবের হার হিসাবেও পরিচিত, এটি ব্যাটারির নামমাত্র ক্ষমতার সাথে চার্জ/স্রাব কারেন্টের অনুপাত। উদাহরণস্বরূপ, 100AH এর রেটযুক্ত ক্ষমতা সম্পন্ন ব্যাটারির জন্য, 20A এর কারেন্টে স্রাব করা 0.2C এর স্রাব হারের সাথে মিলে যায়।
বোঝা: স্রাব সি-রেট, যেমন 1 সি, 2 সি, বা 0.2 সি, স্রাবের গতি নির্দেশ করে। 1 সি এর হারের অর্থ ব্যাটারি এক ঘন্টার মধ্যে পুরোপুরি স্রাব করতে পারে, যখন 0.2 সি পাঁচ ঘন্টা ধরে স্রাব নির্দেশ করে। সাধারণত, বিভিন্ন স্রাব স্রোতগুলি ব্যাটারির ক্ষমতা পরিমাপ করতে ব্যবহার করা যেতে পারে। 24AH ব্যাটারির জন্য, একটি 2 সি স্রাবের বর্তমান 48 এ, যখন একটি 0.5 সি স্রাবের বর্তমান 12 এ।
পারফরম্যান্স টেস্টিং: বিভিন্ন সি-রেটে স্রাবের মাধ্যমে, ক্ষমতা, অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধের এবং স্রাব প্ল্যাটফর্মের মতো ব্যাটারি পরামিতিগুলি পরীক্ষা করা সম্ভব, যা ব্যাটারির গুণমান এবং জীবনকাল নির্ধারণে সহায়তা করে।
অ্যাপ্লিকেশন পরিস্থিতি: বিভিন্ন অ্যাপ্লিকেশন পরিস্থিতিতে বিভিন্ন সি-রেট প্রয়োজনীয়তা রয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলির দ্রুত চার্জ/স্রাবের জন্য উচ্চ সি-রেট ব্যাটারি প্রয়োজন, যখন শক্তি সঞ্চয় ব্যবস্থা দীর্ঘায়ু এবং ব্যয়কে অগ্রাধিকার দেয়, প্রায়শই কম সি-রেট চার্জিং এবং স্রাবের জন্য বেছে নেয়।
সেল পারফরম্যান্স
কোষের ক্ষমতা: সি-রেটটি মূলত কোষের রেটযুক্ত ক্ষমতার চার্জ/স্রাব বর্তমানের অনুপাত। সুতরাং, ঘরের ক্ষমতা সরাসরি সি-রেট নির্ধারণ করে। কোষের ক্ষমতা যত বড়, একই স্রাব স্রোতের জন্য সি-রেট কম এবং তদ্বিপরীত।
কোষের উপাদান এবং কাঠামো: বৈদ্যুতিন উপকরণ এবং ইলেক্ট্রোলাইট টাইপ সহ কোষের উপকরণ এবং কাঠামো, চার্জ/স্রাব কর্মক্ষমতা প্রভাবিত করে এবং এইভাবে সি-রেটকে প্রভাবিত করে। কিছু উপকরণ উচ্চ-হারের চার্জিং এবং স্রাবকে সমর্থন করতে পারে, অন্যরা নিম্ন-হারের অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য আরও উপযুক্ত হতে পারে।
ব্যাটারি প্যাক ডিজাইন
তাপীয় পরিচালনা: চার্জ/স্রাবের সময়, ব্যাটারি প্যাকটি উল্লেখযোগ্য তাপ উত্পন্ন করে। যদি তাপীয় ব্যবস্থাপনা অপর্যাপ্ত হয় তবে অভ্যন্তরীণ তাপমাত্রা বৃদ্ধি পাবে, চার্জ শক্তি সীমাবদ্ধ করে এবং সি-রেটকে প্রভাবিত করে। অতএব, ব্যাটারির সি-রেট বাড়ানোর জন্য ভাল তাপ নকশা গুরুত্বপূর্ণ।
ব্যাটারি মনিটরিং সিস্টেম (বিএমএস) : বিএমএস চার্জ/স্রাব, তাপমাত্রা ইত্যাদি নিয়ন্ত্রণ সহ ব্যাটারি পর্যবেক্ষণ করে এবং পরিচালনা করে, সঠিকভাবে চার্জ/স্রাব কারেন্ট এবং ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রণ করে, বিএমএস ব্যাটারি পারফরম্যান্সকে অনুকূল করে, যার ফলে সি-রেট উন্নত করে।
বাহ্যিক শর্ত
পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা: পরিবেশগত তাপমাত্রা ব্যাটারির কার্যকারিতার একটি উল্লেখযোগ্য কারণ। কম তাপমাত্রায়, চার্জিং গতি ধীর হয়ে যায় এবং স্রাব ক্ষমতা সীমাবদ্ধ, সি-রেট হ্রাস করে। বিপরীতে, উচ্চ তাপমাত্রায়, অতিরিক্ত উত্তাপ সি-রেটকেও প্রভাবিত করতে পারে।
ব্যাটারির স্টেট অফ চার্জ (এসওসি): যখন ব্যাটারির এসওসি কম থাকে, চার্জিং দ্রুত হতে থাকে, কারণ অভ্যন্তরীণ রাসায়নিক বিক্রিয়া প্রতিরোধের তুলনামূলকভাবে কম। যাইহোক, এটি সম্পূর্ণ চার্জের কাছে যাওয়ার সাথে সাথে অতিরিক্ত চার্জিং এড়াতে সুনির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণের প্রয়োজনের কারণে চার্জিং গতি ধীরে ধীরে হ্রাস পায়।
বিভিন্ন অবস্থার অধীনে ব্যাটারি পারফরম্যান্স বোঝার জন্য সি-রেট প্রয়োজনীয়। নিম্ন সি-রেটগুলি (যেমন, 0.1 সি বা 0.2 সি) প্রায়শই ক্ষমতা, দক্ষতা এবং জীবনকাল মূল্যায়নের জন্য দীর্ঘমেয়াদী চার্জ/স্রাব পরীক্ষার জন্য ব্যবহৃত হয়। উচ্চতর সি-রেটগুলি (যেমন, 1 সি, 2 সি, বা আরও বেশি) দ্রুত চার্জ/স্রাবের প্রয়োজনীয়তার জন্য যেমন বৈদ্যুতিক যানবাহন ত্বরণ বা ড্রোন ফ্লাইটের জন্য ব্যাটারি পারফরম্যান্স মূল্যায়ন করে।
এটি লক্ষ করা গুরুত্বপূর্ণ যে একটি উচ্চতর সি-রেট সর্বদা ভাল হয় না। উচ্চ সি-রেটগুলি দ্রুত চার্জ/স্রাব সক্ষম করে, তারা সম্ভাব্য ডাউনসাইডগুলি যেমন হ্রাস দক্ষতা, বর্ধিত তাপ এবং সংক্ষিপ্ত ব্যাটারির জীবনকালও নিয়ে আসে। অতএব, ব্যাটারি নির্বাচন এবং ব্যবহার করার সময়, নির্দিষ্ট অ্যাপ্লিকেশন এবং প্রয়োজনীয়তা অনুসারে অন্যান্য পারফরম্যান্স পরামিতিগুলির সাথে সি-রেটকে ভারসাম্য বজায় রাখা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।
