హోమ్ » వార్తలు » పరిశ్రమ వార్తలు The బ్యాటరీ యొక్క సి-రేట్ ఏమిటి?

బ్యాటరీ యొక్క సి-రేట్ ఏమిటి?

రచయిత: సైట్ ఎడిటర్ సమయం ప్రచురిస్తుంది: 2024-10-31 మూలం: సైట్

విచారించండి

ఫేస్బుక్ షేరింగ్ బటన్
ట్విట్టర్ షేరింగ్ బటన్
లైన్ షేరింగ్ బటన్
Wechat షేరింగ్ బటన్
లింక్డ్ఇన్ షేరింగ్ బటన్
Pinterest షేరింగ్ బటన్
వాట్సాప్ షేరింగ్ బటన్
షేర్‌టిస్ షేరింగ్ బటన్

సి రేటు

బ్యాటరీ యొక్క సి-రేట్ అనేది బ్యాటరీ ఛార్జింగ్ లేదా డిశ్చార్జింగ్ యొక్క వేగాన్ని కొలిచే ఒక యూనిట్, దీనిని ఛార్జ్/ఉత్సర్గ రేటు అని కూడా పిలుస్తారు. ప్రత్యేకంగా, సి-రేట్ బ్యాటరీ యొక్క ఛార్జ్/డిశ్చార్జ్ కరెంట్ మరియు దాని రేటెడ్ సామర్థ్యం మధ్య బహుళ సంబంధాన్ని సూచిస్తుంది. గణన సూత్రం:


ఛార్జ్/ఉత్సర్గ రేటు = ఛార్జ్/డిశ్చార్జ్ కరెంట్/రేటెడ్ సామర్థ్యం


సి-రేట్ యొక్క నిర్వచనం మరియు అవగాహన


  • నిర్వచనం: ఛార్జ్/ఉత్సర్గ రేటు అని కూడా పిలువబడే సి-రేట్, బ్యాటరీ యొక్క నామమాత్రపు సామర్థ్యానికి ఛార్జ్/ఉత్సర్గ కరెంట్ యొక్క నిష్పత్తి. ఉదాహరణకు, 100AH ​​యొక్క రేటెడ్ సామర్థ్యం కలిగిన బ్యాటరీ కోసం, 20A యొక్క కరెంట్ వద్ద విడుదల చేయడం 0.2C యొక్క ఉత్సర్గ రేటుకు అనుగుణంగా ఉంటుంది.

  • అవగాహన: 1C, 2C, లేదా 0.2C వంటి ఉత్సర్గ సి-రేట్, ఉత్సర్గ వేగాన్ని సూచిస్తుంది. 1 సి రేటు అంటే బ్యాటరీ ఒక గంటలో పూర్తిగా విడుదల అవుతుంది, 0.2 సి ఐదు గంటలకు పైగా ఉత్సర్గను సూచిస్తుంది. సాధారణంగా, బ్యాటరీ సామర్థ్యాన్ని కొలవడానికి వేర్వేరు ఉత్సర్గ ప్రవాహాలను ఉపయోగించవచ్చు. 24AH బ్యాటరీ కోసం, 2C ఉత్సర్గ ప్రవాహం 48A, 0.5C ఉత్సర్గ కరెంట్ 12A.


ఛార్జ్ సి రేటు

సి-రేట్ యొక్క అనువర్తనాలు


  • పనితీరు పరీక్ష: వేర్వేరు సి-రేట్ల వద్ద విడుదల చేయడం ద్వారా, సామర్థ్యం, ​​అంతర్గత నిరోధకత మరియు ఉత్సర్గ ప్లాట్‌ఫాం వంటి బ్యాటరీ పారామితులను పరీక్షించడం సాధ్యమవుతుంది, ఇది బ్యాటరీ నాణ్యత మరియు జీవితకాలం అంచనా వేయడానికి సహాయపడుతుంది.

  • అప్లికేషన్ దృశ్యాలు: విభిన్న అనువర్తన దృశ్యాలు వివిధ సి-రేట్ అవసరాలను కలిగి ఉంటాయి. ఉదాహరణకు, ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు ఫాస్ట్ ఛార్జ్/డిశ్చార్జ్ కోసం అధిక సి-రేట్ బ్యాటరీలు అవసరం, అయితే శక్తి నిల్వ వ్యవస్థలు దీర్ఘాయువు మరియు వ్యయానికి ప్రాధాన్యత ఇస్తాయి, తరచుగా తక్కువ సి-రేట్ ఛార్జింగ్ మరియు డిశ్చార్జింగ్‌ను ఎంచుకుంటాయి.


సి-రేటును ప్రభావితం చేసే అంశాలు


సెల్ పనితీరు

  • సెల్ సామర్థ్యం: సి-రేట్ తప్పనిసరిగా సెల్ యొక్క రేటెడ్ సామర్థ్యానికి ఛార్జ్/డిశ్చార్జ్ కరెంట్ యొక్క నిష్పత్తి. అందువల్ల, సెల్ యొక్క సామర్థ్యం నేరుగా సి-రేటును నిర్ణయిస్తుంది. సెల్ సామర్థ్యం పెద్దది, అదే ఉత్సర్గ కరెంట్ కోసం సి-రేటును తక్కువ, మరియు దీనికి విరుద్ధంగా.

  • సెల్ మెటీరియల్ మరియు స్ట్రక్చర్: ఎలక్ట్రోడ్ పదార్థాలు మరియు ఎలక్ట్రోలైట్ రకంతో సహా సెల్ యొక్క పదార్థాలు మరియు నిర్మాణం, ఛార్జ్/ఉత్సర్గ పనితీరును ప్రభావితం చేస్తాయి మరియు తద్వారా సి-రేటును ప్రభావితం చేస్తుంది. కొన్ని పదార్థాలు అధిక-రేటు ఛార్జింగ్ మరియు డిశ్చార్జింగ్‌కు మద్దతు ఇవ్వవచ్చు, మరికొన్ని తక్కువ-రేటు అనువర్తనాలకు మరింత సరిపోతాయి.


బ్యాటరీ ప్యాక్ డిజైన్

  • థర్మల్ మేనేజ్‌మెంట్: ఛార్జ్/డిశ్చార్జ్ సమయంలో, బ్యాటరీ ప్యాక్ గణనీయమైన వేడిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఉష్ణ నిర్వహణ సరిపోకపోతే, అంతర్గత ఉష్ణోగ్రతలు పెరుగుతాయి, ఛార్జ్ శక్తిని పరిమితం చేస్తాయి మరియు సి-రేటును ప్రభావితం చేస్తాయి. అందువల్ల, బ్యాటరీ యొక్క సి-రేట్‌ను పెంచడానికి మంచి థర్మల్ డిజైన్ చాలా ముఖ్యమైనది.

  • బ్యాటరీ పర్యవేక్షణ వ్యవస్థ (BMS) : ఛార్జ్/డిశ్చార్జ్, ఉష్ణోగ్రత మొదలైన వాటిని నియంత్రించడం ద్వారా BMS బ్యాటరీని పర్యవేక్షిస్తుంది మరియు నిర్వహిస్తుంది. ఛార్జ్/డిశ్చార్జ్ కరెంట్ మరియు వోల్టేజ్‌ను ఖచ్చితంగా నియంత్రించడం ద్వారా, BMS బ్యాటరీ పనితీరును ఆప్టిమైజ్ చేస్తుంది, తద్వారా C- రేటును మెరుగుపరుస్తుంది.


బాహ్య పరిస్థితులు

  • పరిసర ఉష్ణోగ్రత: బ్యాటరీ పనితీరులో పర్యావరణ ఉష్ణోగ్రత ముఖ్యమైన అంశం. తక్కువ ఉష్ణోగ్రతలలో, ఛార్జింగ్ వేగం మందగిస్తుంది మరియు ఉత్సర్గ సామర్థ్యం పరిమితం చేయబడుతుంది, ఇది సి-రేటును తగ్గిస్తుంది. దీనికి విరుద్ధంగా, అధిక ఉష్ణోగ్రతలలో, వేడెక్కడం కూడా సి-రేటును ప్రభావితం చేస్తుంది.

  • బ్యాటరీ యొక్క స్థితి (SOC): బ్యాటరీ యొక్క SOC తక్కువగా ఉన్నప్పుడు, ఛార్జింగ్ వేగంగా ఉంటుంది, ఎందుకంటే అంతర్గత రసాయన ప్రతిచర్య నిరోధకత చాలా తక్కువగా ఉంటుంది. ఏదేమైనా, ఇది పూర్తి ఛార్జీకి చేరుకున్నప్పుడు, అధిక ఛార్జీని నివారించడానికి ఖచ్చితమైన నియంత్రణ అవసరం కారణంగా ఛార్జింగ్ వేగం క్రమంగా తగ్గుతుంది.


సారాంశం


వేర్వేరు పరిస్థితులలో బ్యాటరీ పనితీరును అర్థం చేసుకోవడానికి సి-రేట్ అవసరం. తక్కువ సి-రేట్లు (ఉదా., 0.1 సి లేదా 0.2 సి) తరచుగా సామర్థ్యం, ​​సామర్థ్యం మరియు జీవితకాలం అంచనా వేయడానికి దీర్ఘకాలిక ఛార్జ్/ఉత్సర్గ పరీక్షల కోసం ఉపయోగించబడతాయి. ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ త్వరణం లేదా డ్రోన్ ఫ్లైట్ వంటి వేగవంతమైన ఛార్జ్/ఉత్సర్గ అవసరాల కోసం అధిక సి-రేట్లు (ఉదా., 1 సి, 2 సి, లేదా అంతకంటే ఎక్కువ) బ్యాటరీ పనితీరును అంచనా వేస్తాయి.


అధిక సి-రేట్ ఎల్లప్పుడూ మంచిది కాదని గమనించడం ముఖ్యం. అధిక సి-రేట్లు వేగవంతమైన ఛార్జ్/ఉత్సర్గను ప్రారంభిస్తుండగా, అవి తగ్గిన సామర్థ్యం, ​​పెరిగిన వేడి మరియు తక్కువ బ్యాటరీ జీవితకాలం వంటి నష్టాలను కూడా తీసుకువస్తాయి. అందువల్ల, బ్యాటరీలను ఎన్నుకునేటప్పుడు మరియు ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు, నిర్దిష్ట అప్లికేషన్ మరియు అవసరాలకు అనుగుణంగా సి-రేట్‌ను ఇతర పనితీరు పారామితులతో సమతుల్యం చేయడం చాలా ముఖ్యం.


ఇటీవలి వార్తలు

మాతో కనెక్ట్ అవ్వండి

శీఘ్ర లింకులు

మమ్మల్ని సంప్రదించండి

   +86-15919182362
  +86-756-6123188

కాపీరైట్ © 2023 DFUN (ZHUHAI) CO., LTD. అన్ని హక్కులూ ప్రత్యేకించుకోవడమైనది. గోప్యతా విధానం | సైట్‌మాప్