Autor: Urednik stranice Vrijeme objave: 21.11.2025. Izvor: Site
U modernim željezničkim tranzitnim sistemima, svaki voz koji nesmetano radi, svaka osvijetljena stanica i svaki sistem neprekidne signalizacije podržan je jednim kritičnim temeljom – visokopouzdanim rezervnim baterijama. Ipak, više od polovine globalnih kvarova rezervnog napajanja u željezničkom sistemu uzrokovano je degradacijom baterije.
Uz porast digitalnih željezničkih operacija i očekivanja putnika 24/7, tradicionalni ručni pregled više nije dovoljan. Potpuno distribuiran sistem za nadgledanje baterije na mreži sada omogućava operaterima da vide svaku ćeliju u realnom vremenu, ranije predviđaju kvarove i inteligentnije upravljaju rizicima.

1. Izazovi s kojima se suočava globalna rezervna snaga željezničkog tranzita
Skraćeni životni vijek u toplim i vlažnim sredinama
Efekat najslabije karike : jedna ćelija koja stari smanjuje cijeli kapacitet žice
Veliko opterećenje u radu i održavanju za linije metroa sa više stanica
Nedostaju podaci u stvarnom vremenu kada se oslanjate isključivo na ručna mjerenja

2. Rješenje: Potpuno distribuirana arhitektura online nadzora
Acquisition Layer
Moduli za nadzor na nivou ćelije mere napon, unutrašnji otpor, temperaturu, curenje i nivo elektrolita sa preciznošću od ±0,1%.
Komunikacijski sloj
Jedan host podržava više nizova baterija, izvodi SOC/SOH proračune, pohranjuje 5+ godina lokalne istorije i integriše se putem Modbusa, CAN-a, RS485 ili 4G.
Sloj glavne stanice
Centralizirano praćenje na više linija s alarmnim obavještenjima putem desktopa, SMS-a, e-pošte ili automatiziranih poziva.
Napredne tehnologije
Četvorožično mjerenje Kelvina za visoku preciznost unutrašnjeg otpora
Automatsko adresiranje radi sprečavanja grešaka u ožičenju i puštanju u rad
AI algoritmi za rano otkrivanje anomalija
3. Dokazano u međunarodnim željezničkim sistemima
Ovo rješenje je pokazalo snažne performanse u različitim međunarodnim aplikacijama, uključujući:
Bangkok MRT (Tajland)
Usvojeno za rezervno napajanje podzemnih stanica, omogućavajući 24/7 praćenje performansi VRLA baterija u okruženjima visoke vlažnosti.
Santiago Metro (Čile)
Koristi se za produženje vijeka trajanja baterije i smanjenje troškova zamjene putem upozorenja o prediktivnom održavanju i dugoročne zdravstvene analize.
Moskovski metro (Rusija)
Razmješteno u kontrolnim centrima radi poboljšanja pouzdanosti u okruženjima s ekstremno niskim temperaturama, osiguravajući stabilno rezervno napajanje za signalne sisteme.
Ovi međunarodni slučajevi pokazuju da se sistem efikasno prilagođava različitim klimatskim uslovima, operativnim modelima i železničkom infrastrukturom.

4. Prednosti za željezničke operatere širom svijeta
Do 90% smanjenje kvarova povezanih s baterijom
Trenutna eliminacija mrtvih uglova ručne kontrole
30–40% uštede troškova kroz ranu zamjenu na nivou ćelije
Snažno usklađenost sa globalnim digitalnim standardima upravljanja i održavanja
Izvještavanje jednim klikom za revizije i zahtjeve usklađenosti
5. Zašto Global Rail Systems bira ovo rješenje
Napravljen za metro mreže sa više stanica i više linija
Kompatibilan sa SCADA, EAM i daljinskim O&M sistemima
Stabilan u ekstremnim klimatskim uslovima—od tropskog Bangkoka do Moskve ispod nule
Podržava globalni prelazak na prediktivno održavanje i digitalnu transformaciju
Kontaktirajte nas za više informacija: info@dfuntech.com
Recite zbogom 'slijepom održavanju': kako online praćenje baterije transformira globalnu pouzdanost
Baterija u podatkovnom centru pokazuje potrebu za inteligentnim BMS-om | DFUN PBMS9000 + PBAT61
Praćenje baterije: kamen temeljac energetske sigurnosti u svim industrijama
X Data Center Fire: Poziv za buđenje za odbranu na nivou sistema
Kriza oticanja baterije vreba? DFUN BMS Smart Guard, prevencija na prvom mjestu!