Pengarang: Editor Tapak Menerbitkan Masa: 2025-11-21 Asal: Tapak
Dalam sistem transit kereta api moden, setiap kereta api operasi yang lancar, setiap stesen yang diterangi, dan setiap sistem isyarat yang tidak terganggu disokong oleh satu bateri sandaran asas yang kritikal. Namun lebih daripada separuh daripada kegagalan kuasa sandaran sistem kereta api global disebabkan oleh kemerosotan bateri.
Dengan kebangkitan operasi kereta api digital dan 24/7 jangkaan penumpang, pemeriksaan manual tradisional tidak lagi mencukupi. Sistem pemantauan bateri dalam talian yang diedarkan sepenuhnya kini membolehkan pengendali melihat setiap sel secara real-time, meramalkan kegagalan lebih awal, dan menguruskan risiko lebih bijak.

1. Cabaran Menghadapi Kuasa Sandaran Transit Global
Jangka hayat yang dipendekkan dalam persekitaran panas dan lembap
Kesan Link Leakest : Satu Penuaan Sel mengurangkan kapasiti rentetan keseluruhan
Beban kerja O & M Berat untuk garis metro pelbagai stesen
Data masa nyata yang hilang apabila hanya bergantung pada pengukuran pegang tangan

2. Penyelesaian: Senibina pemantauan dalam talian yang diedarkan sepenuhnya
Lapisan pengambilalihan
Modul pemantauan peringkat sel mengukur voltan, rintangan dalaman, suhu, kebocoran, dan tahap elektrolit pada ketepatan ± 0.1%.
Lapisan komunikasi
Satu tuan rumah menyokong pelbagai rentetan bateri, melakukan pengiraan SOC/SOH, menyimpan 5+ tahun sejarah tempatan, dan mengintegrasikan melalui Modbus, CAN, RS485, atau 4G.
Lapisan stesen induk
Pemantauan berpusat di pelbagai baris dengan pemberitahuan penggera melalui desktop, SMS, e -mel, atau panggilan automatik.
Teknologi Lanjutan
Pengukuran empat wayar Kelvin untuk rintangan dalaman ketepatan tinggi
Auto-Addressing Untuk Mencegah Kesalahan Pendawaian dan Pentauliahan
Algoritma AI untuk Pengesanan Anomali Awal
3. Terbukti dalam sistem kereta api antarabangsa
Penyelesaian ini telah menunjukkan prestasi yang kukuh dalam pelbagai aplikasi antarabangsa, termasuk:
Bangkok MRT (Thailand)
Diadopsi untuk kuasa sandaran stesen bawah tanah, membolehkan 24/7 pengesanan prestasi bateri VRLA dalam persekitaran yang tinggi.
Santiago Metro (Chile)
Digunakan untuk memanjangkan hayat perkhidmatan bateri dan mengurangkan kos penggantian melalui makluman penyelenggaraan ramalan dan analisis kesihatan jangka panjang.
Moscow Metro (Rusia)
Digunakan di pusat kawalan untuk meningkatkan kebolehpercayaan dalam persekitaran suhu yang sangat rendah, memastikan kuasa sandaran yang stabil untuk sistem isyarat.
Kes -kes antarabangsa ini menunjukkan bahawa sistem ini menyesuaikan diri dengan pelbagai iklim, model operasi, dan infrastruktur kereta api.

4. Manfaat untuk pengendali kereta api di seluruh dunia
Sehingga 90% pengurangan kegagalan yang berkaitan dengan bateri
Penghapusan segera bintik -bintik buta pemeriksaan manual
Penjimatan kos 30-40% melalui penggantian peringkat sel awal
Penjajaran yang kuat dengan piawaian O & M Digital Global
Pelaporan satu klik untuk keperluan audit dan pematuhan
5. Mengapa Sistem Keretapi Global Pilih penyelesaian ini
Dibina untuk pelbagai stesen, rangkaian metro berbilang baris
Sesuai dengan sistem SCADA, EAM, dan Jauh O & M
Stabil di iklim yang melampau-dari Bangkok tropika ke sub-sifar Moscow
Menyokong peralihan global ke penyelenggaraan ramalan dan transformasi digital
Hubungi kami untuk maklumat lanjut: info@dfuntech.com