Auteur: Site-editor Publicatietijd: 21-11-2025 Herkomst: Locatie
In moderne spoorwegsystemen wordt elke soepel werkende trein, elk verlicht station en elk ononderbroken signaleringssysteem ondersteund door één cruciale basis: zeer betrouwbare back-upbatterijen. Toch wordt meer dan de helft van de wereldwijde noodstroomstoringen in het spoorwegsysteem veroorzaakt door degradatie van de batterij.
Met de opkomst van digitale spoorwegactiviteiten en de 24/7 verwachtingen van passagiers is traditionele handmatige inspectie niet langer voldoende. Een volledig gedistribueerd online accumonitoringsysteem stelt operators nu in staat elke cel in realtime te bekijken, storingen eerder te voorspellen en risico's intelligenter te beheren.
1. Uitdagingen waarmee het mondiale spoorvervoer wordt geconfronteerd. Back-upstroomvoorziening
Verkorte levensduur in warme en vochtige omgevingen
Zwakste-schakeleffect : één verouderende cel vermindert de gehele stringcapaciteit
Zware O&M-werklast voor metrolijnen met meerdere stations
Ontbrekende realtime gegevens wanneer u uitsluitend vertrouwt op metingen uit de hand
2. De oplossing: een volledig gedistribueerde online monitoringarchitectuur
Acquisitielaag
Bewakingsmodules op celniveau meten spanning, interne weerstand, temperatuur, lekkage en elektrolytniveau met een nauwkeurigheid van ± 0,1%.
Communicatielaag
Eén host ondersteunt meerdere batterijreeksen, voert SOC/SOH-berekeningen uit, slaat meer dan 5 jaar lokale geschiedenis op en integreert via Modbus, CAN, RS485 of 4G.
Hoofdstationlaag
Gecentraliseerde monitoring over meerdere lijnen met alarmmeldingen via desktop, sms, e-mail of geautomatiseerde oproepen.
Geavanceerde technologieën
Kelvin-vierdraadsmeting voor uiterst nauwkeurige interne weerstand
Automatische adressering om bedradings- en inbedrijfstellingsfouten te voorkomen
AI-algoritmen voor vroege detectie van afwijkingen
3. Bewezen in internationale spoorwegsystemen
Deze oplossing heeft sterke prestaties laten zien in verschillende internationale toepassingen, waaronder:
Bangkok MRT (Thailand)
Geschikt voor back-upstroom van ondergrondse stations, waardoor 24/7 tracking van de VRLA-batterijprestaties in omgevingen met hoge luchtvochtigheid mogelijk is.
Metro Santiago (Chili)
Wordt gebruikt om de levensduur van de batterij te verlengen en de vervangingskosten te verlagen door middel van voorspellende onderhoudswaarschuwingen en gezondheidsanalyses op de lange termijn.
Metro Moskou (Rusland)
Ingezet in controlecentra om de betrouwbaarheid in omgevingen met extreem lage temperaturen te verbeteren, waardoor een stabiele back-upstroom voor signaleringssystemen wordt gegarandeerd.
Deze internationale cases tonen aan dat het systeem zich effectief aanpast aan diverse klimaten, operationele modellen en spoorweginfrastructuur.
4. Voordelen voor spoorwegexploitanten wereldwijd
Tot 90% vermindering van batterijgerelateerde storingen
Onmiddellijke eliminatie van blinde vlekken bij handmatige inspectie
30-40% kostenbesparingen door vroegtijdige vervanging op celniveau
Sterke afstemming op wereldwijde digitale O&M-normen
Rapportage met één klik voor audits en nalevingsvereisten
5. Waarom Global Rail Systems voor deze oplossing kiest
Gebouwd voor metronetwerken met meerdere stations en meerdere lijnen
Compatibel met SCADA-, EAM- en externe O&M-systemen
Stabiel in extreme klimaten – van tropisch Bangkok tot Moskou onder nul
Ondersteunt de wereldwijde verschuiving naar voorspellend onderhoud en digitale transformatie
Neem contact met ons op voor meer informatie: info@dfuntech.com
