Автор: Сайттын редактору жарыялоо убактысы: 2025-11-21 Сайт
Заманбап темир жол транзиттик системаларында, ар бир жылмакай эксплуатация поезд, ар бир жаркыраган станция жана ар бир үзгүлтүксүз сигнал берүү тутуму бир критикалык фонддун камдык батареялары тарабынан бекемделип, ар бир үзгүлтүксүз сигнал берүүчү тутуму колдоп турат. Дүйнөлүк темир жол тутумунун жарымынан көбү электр кубаттуулугун бузуу батарейка деградациядан улам келип чыккан.
Санарип темир жол операцияларынын жогорулашы жана 24/7 жүргүнчү күтүүлөрү, салттуу кол менен текшерүү жетишсиз. Толугу менен бөлүштүрүлгөн онлайн батарейканын мониторинг тутуму азыр операторлорго реалдуу убакытта ар бир клетканы көрүүнү, мурда алдын-ала ойлонуп, тобокелдиктерди акылдуураак башкарууга мүмкүнчүлүк берет.

1 Глобалдык темир жол транзиттик резервдик кубаттуулугуна туш болгон кыйынчылыктар
кыскартылган өмүр Ысык жана нымдуу чөйрөлөрдө
WakeSest-шилтеме эффекти : Бир карылык бир клетка саптардын кубаттуулугун төмөндөтөт
О & м Heavy O & M метро линиялары үчүн
реалдуу убакыт режиминдеги маалыматтар жок Колдук өлчөө үчүн гана таянып,

2 Чечим: Толук бөлүштүрүлгөн онлайн режиминдеги мониторинг архитектурасы
Сатып алуу катмары
Уюлдук деңгээлдеги мониторинг модулдары чыңалуу, ички каршылыкты, температураны, агып кетүүнү, электролитин жана электролит деңгээлин өлчөйт.
Байланыш катмары
Бир хост батарейканын бир нече жолу колдойт, SOH / SOH эсептөөсү, 5 жаштан 5 жашта, жергиликтүү тарыхтагы дүкөндөр, модбус, мүмкүн, Can, Rs485 же 4g.
Мастер станция катмары
Иш такта, SMS, электрондук почта, же автоматташтырылган чалуулар аркылуу сигналдар жөнүндө эскертмелер менен бир нече линиялар боюнча борборлоштурулган мониторинг.
Өркүндөтүлгөн технологиялар
Kelvin Төрт зымдуу жогорку тактык үчүн
Электр өткөргүч жана каталарды жол бербөө үчүн авто-кайрылуу
Мөөнөтүнөн мурда Аномалияны аныктоо алгоритмдери
3. Эл аралык темир жол системаларында далилденген
Бул чечим ар кандай эл аралык өтүнмөлөрдө күчтүү спектаклди көрсөттү, анын ичинде:
Бангкок MRT (Таиланд)
Жер астындагы станциянын камдык көчүрмөсүн алуу үчүн кабыл алынган, 24/7 Бааса Батареяны жогорку деңгээлдеги чөйрөлөрдө көзөмөлдөө.
Сантьяго Метро (Чили)
Батарея кызматын узартуу үчүн колдонулат жана болжолдуу тейлөө жөнүндө эскертүүлөр жана ден-соолукту чыңдоочу аналитика аркылуу алмаштырууну кыскартуу үчүн колдонулат.
Москва Метро (Россия)
Сигнал берүү тутумдарынын туруктуу камдык көчүрмөсүн камсыз кылуу үчүн, контролдук борборлорго контролдук борборлорго жайгаштырылды.
Бул эл аралык иштер система системанын климаттарга, оперативдик моделдерге жана темир жол инфраструктураларына үзгүлтүксүз ылайыкташтыргандыгын көрсөтүп турат.

4. Дүйнө жүзүндөгү темир жол операторлоруна пайда
Батарея менен байланышкан ийгиликсиздиктердин 90% га чейин төмөндөшү
Кол менен текшерүүнү токтотуу сокурлар
30-40% чыгымдарды үнөмдөө Эрте клетка деңгээлин алмаштыруу аркылуу
Дүйнөлүк санариптик й & м стандарттар менен күчтүү тегиздөө
Аудиттер жана сактоо талаптары үчүн бир чыкылдатуу жөнүндө отчет
5. Эмне үчүн дүйнөлүк темир жол тутумдары бул чечимди тандашат
Көп станция үчүн, көп сандаган метро тармактары үчүн курулган
Скарада, Ээм жана Алыстан О & М Системалары менен шайкеш келет
Экстремалдык климаттарда - тропикалык Бангкокдон Москва
Болжолдуу техникалык тейлөө жана санариптик трансформацияга дүйнөлүк сменаны колдойт
Көбүрөөк маалымат алуу үчүн биз менен байланышыңыз: info@dfuntech.com
Коштошуу 'сокур техникалык тейлөө' үчүн коштошуу: Видеону онлайн режиминде көзөмөлдөө
Батарейкадагы маалымат борборунун өрт көрүнүшү акылдуу BMS Dfun PBMS9000 + Pbbb61
Түштүк Корея маалымат борбору өрт өчүрүү Эскертүү: Врла + BMS + BMS + BMS коопсуз бойдон калган
Батареяны мониторингдөө: тармактар боюнча электр кубаттуулугу
Тактык ишенимдүүлүк менен жооп берет: ДФУНдун революциялык батарейка кубаттуулугу жана иштөө
X Data Center Fire: Тутум деңгээлиндеги коргонуу үчүн ойгонуу чалуусу
Батарея шишик кризиси бар? ДФУН BMS Smart Guard, биринчи кезекте!