एक इन्टर्नेट डेट सेन्टरमा ब्याट्री असफलताको विश्लेषणको विश्लेषण

टेलिकम साइटको शक्तिलाई टेलिकम नेटवर्कको रगत मानिन्छ, जबकि ब्याट्री यसको रगत भण्डारको रूपमा लिइन्छ, नेटवर्कको सहज संचालनलाई सुरक्षित राख्दै। यद्यपि ब्याट्री मर्मत भनेको चुनौतीपूर्ण पक्ष भएको छ। निर्माताहरू सहित केन्द्रीकृत खरीद पछि निर्माणाधीन मूल्यहरू सहित, ब्याट्रीहरूको गुणस्तर उल्लेखनीय घटेको छ। प्रत्येक वर्ष, of0% भन्दा बढी टकलीमल प्रणाली विफलता ब्याट्री मुद्दाहरूलाई श्रेय दिइएको छ र मर्मतका कर्मचारीहरूको लागि ब्याट्री मर्मतलाई टाउको दुख्ने बनाइन्छ। यस लेखले ब्याट्री विफलताको मुख्य कारणहरूको विश्लेषण प्रदान गर्दछ, जुन अरूको लागि उपयोगी संक्षेपमा मद्दत गर्दछ।

1. साइटमा पावर उपकरण अवलोकन

साइट पावर उपकरणले एक प्रख्यात अन्तर्राष्ट्रिय ब्रान्डबाट दुई 40 किवाको एकाईहरू समावेश गर्दछ। ब्याट्री 201 2016 मा स्थापना गरिएको थियो। तल विस्तृत जानकारी छ:

जानकारी अप	ब्याट्री जानकारी
ब्रान्ड र मोडेल: अन्तर्राष्ट्रिय ब्रान्ड UL33	ब्रान्ड र मोडेल: 12V 100AH
कन्फिगरेसन: ke0 केजी, 2 एकाइहरू समानान्तर प्रणालीमा, प्रत्येक लगभग k केवको भारको साथ प्रत्येक	ब्याट्रीहरूको संख्या: प्रति समूह, 2 समूहहरू, कुल complace0 सेलहरू
कूटनेस मिति: 200 2006 (10 बर्षको सेवा)	कूटनेस मिति: 201 2016 (years बर्षको सेवा)

जून 6 मा, यूपीएफ निर्माताले एक एसी र dC क्षमता (years बर्ष सेवा) र फ्यानहरू बदले। ब्याट्री डिस्चार्ज परीक्षण (20 मिनेट), यो पत्ता लाग्यो कि ब्याट्रीको डिस्चार्ज प्रदर्शन गरिब थियो। चार्ज वर्तमान 1 16a, र 10 मिनेट छुट्टी पछि, धेरै कक्षहरूको भोल्टेज 11.6v मा गिरावट आएको थियो, तर ब्याट्रीहरूको बल्डिंग पनि मनाइएको थिएन।

यो फेला पर्यो कि दुबै UPS UPS ब्याट्री समूहहरूले निरीक्षणको क्रममा मुद्दा हाल्दै गरेका छन्। एक बहुमिस्टर प्रयोग गर्दै, तिनीहरूले ब्याट्री चार्ज भोल्टेज (एसी सेटिंग प्रयोग गरेर मापन), जुन 7v जति उच्च थियो (रखरखाव मानक)। नतिजाको रूपमा, यूपीएस निर्माताका ईन्जिनियरहरू प्रतिस्थापित DC फिल्टरपोरकहरू दोषपूर्ण थिए भन्ने औषधि फिल्टरपोलकहरू गल्ती थिए।

2. साइट साइटको असफलता स्थिति

जुलाई 22 मा अनुसन्धानको संस्थानको टोलीले शाखा कार्यालयमा सुरक्षा निरीक्षण गर्यो। तिनीहरूले पत्ता लगाए कि inssestsests औंलामा अ ug ्ग प्रणालीहरूको ब्याट्रीहरू गम्भीर रूपमा बढेको थियो। यदि ग्रिडबाट बिजुलीका प्रकारहरू थिए भने ब्याट्रीले सम्भावित दुर्घटनालाई राम्रोसँग पुर्याउन नपाओस् भन्ने डर थियो। नतिजा स्वरूप, उनीहरूले तत्कालै सिफारिस गरे कि शाखाको मर्मत गर्ने कर्मचारीहरूले निम्न दिउँसो निम्न दिउँसोको साथ संयुक्त राज्य अमेरिका इन्जिनियरहरूलाई सम्पर्क गरे।

12V ब्याट्रीको उग्रता

जुलाई 2 23 को दिउँसो, तीन दलहरू त्यहाँ साइट आए। निरीक्षणमा, दुबै यूपीएस एकाइहरू सामान्य रूपमा कार्य गरिरहेका थिए, ब्याटरीका लागि 4004v को लागि करीव 404v को फ्लोट भोल्टेज (सेट प्यारामिटरहरूको साथ)। निर्माताका ईन्जिनियरहरूले ब्याट्री चार्ज भवनहरू नाप्न (उच्च शुद्धता) एक फ्लोर 2 people म्युटेसन (उच्च सटीकता) मापन गर्न को लागी करीव 0.439v थियो। एक फ्लोक 376 clasts क्ल्याम्प मीटर (तल्लो शुद्धता) 0.4v को आसपास। दुबै उपकरणहरूको नतीजा समान थियो र उपकरणको लागि विशिष्ट रिपल भोल्टेज दायरा भित्र पस्यो (सामान्यतया बस भोल्टेजको 1%)। यसले संकेत गर्यो कि प्रतिस्थापित DC क्यापिकाइटरहरू अनुरूप थिए र सामान्यतया कार्य गरिरहेका थिए। तसर्थ, अघिल्लो संदिग्ध सिद्धान्त जुन हेकसिडर प्रतिस्थापनले अत्यधिक गुप्तीपल्ट भोल्टेज र ब्याट्री बल्दै गरेको थियो।

मल्टिफायर: 0.433333.V

क्ल्याम्प मिटर: करीव 0.4V

माथि प्रणालीको ऐतिहासिक रेकर्डको समीक्षाले जून 6 मा देखायो, दुबै एकाइहरूमा 1 15 मिनेट ब्याट्री डिस्चार्ज टेस्ट टेक्स्ट गरिएको थियो। एक minute मिनेट समानाप चार्ज गरिएको थियो, एक मिनेट समान चार्ज गरीएको थियो, बमोजिम 1 14 मिनेट ब्याट्री डिस्चार्ज परीक्षण द्वारा निर्माताका ईन्जिनियरहरू द्वारा 1 14 मिनेट ब्याट्री डिस्चार्ज परीक्षण पछि। परीक्षण पछि, यूपीएस प्रणालीले स्वचालित रूपमा चार लगातार 12-घण्टा समान शुल्क शुरू गर्यो, प्रत्येक चरणमा जून on मा छुटे। त्यसबेलादेखि, ब्याट्रीहरू फ्लोट चार्ज मोडमा रहेका छन्।

मूल अपको अगाडि ब्याट्री सेटिंग्स को थप परीक्षा निम्न प्रकट भयो:

• ब्याट्री जीवन 48 48 महिनामा सेट गरिएको थियो (years बर्ष), यद्यपि 12V ब्याट्रीको वास्तविक जीवन प्रत्याशा 5 बर्ष हुनुपर्छ।

• समानृत चार्जिंग सेट 'सक्षम गरिएको थियो। '

• चार्ज हालको सीमा 10A मा सेट गरिएको थियो।

• पृथक चार्जमा स्विचका लागि ट्रिगर 1a मा सेट गरिएको थियो (प्रणालीले स्वचालित रूपमा समान शुल्क लिईएको छ यदि यस मोडेलका लागि पूर्वनिर्धारित छ भने, निर्धारण कारणले यसलाई समायोजित गर्यो 0.01c10, यसको अर्थ समानता समान शुल्क ट्रिगर हुनेछ जब फ्लोट चार्ज हाल 1a 1A मा पुग्छ)।

• समानृद्धि चार्ज संरक्षण समय 720 मिनेटमा सेट गरिएको थियो (समान सम्हाधन 12 घण्टा पछि स्वचालित रूपमा रोक्दछ)।

3. असफलताको कारणहरूको विश्लेषण

माथिको अवस्थाको आधारमा, असफल प्रक्रियालाई निम्नानुसार विश्लेषण गर्न सकिन्छ:

• यस माथिको प्रणालीका दुई ब्याट्री समूहहरू years बर्षको लागि प्रयोग गरिएका थिए (12V ब्याट्रीहरूको सेवा जीवन years बर्ष हो), र ब्याट्री क्षमता उल्लेखनीय घट्यो। यद्यपि विफल हुनु भन्दा पहिले ब्याट्रीको बाह्य उपस्थिति सामान्य थियो, नहर खनें। जून 600, 201 2019 सम्म जूनसम्म एएनसी ऐतिहासिक रेकर्डको थप समीक्षा (जून 2020 सम्मले यूपीएसटी प्रणालीलाई 12 बराबर चार्ज गरेको थियो, सबैभन्दा लामो अवधिको तुलनामा सबैभन्दा लामो अवधिको तुलनामा सबैभन्दा लामो अवधिको भएन। यसले स indicates ्केत गर्दछ कि समान शुल्क चकन अवधिले अपेक्षाकृत छोटो सर्टको लागि अपेक्षाकृत छोटो थियो, र UPS प्रणालीको छोटो अवधिको चार्ज लिटरीले ब्याट्रीलाई हराउनेछ।

• रखरखाव र क्यापेसिटर प्रतिस्थापन पछि, माथि प्रणाली पुन: सुरु भयो। कन्ट्रोल तर्क नयाँ जडान भएको रूपमा ब्याट्री पहिचान गर्दछ, त्यसैले यसले 6-मिनेट समान शुल्क शुरू गर्यो र त्यसपछि फ्लोट चार्जमा स्विच गरियो। यद्यपि, एक पछि-मिनेट डिस्चार्ज टेस्ट पछि, यूपीएस प्रणाली स्वचालित रूपमा ब्याट्री पूर्ण रिचार्ज गर्न चार्ज गर्न मिल्दोटाइनिंग मिल्दो थियो। ब्याट्रीका लागि years बर्षको लागि प्रयोग भइरहेको कारण, तिनीहरूको आन्तरिक चार्ज इन्स्ट्रीपेरिट सम्भव छ, 1 Aa it 5a फ्लोट शुल्कहरू 1 AA को लागि ट्रिगर गरिएको थियो, मर्मत गर्ने कर्मीले 1A लाई परिमार्जन गरेका थिए। यसको परिणाम स्वरूप प्रणालीमा बारम्बार आन्तरिक ब्याट्री खुला सर्किट नभएसम्म बराबर चार्ज सुरु भएन (अन्यथा, यूपीएम प्रणालीले ब्याट्री समूहलाई आगो लागेको थियो)। यस अवधिमा ब्याट्रीहरूले चार लगातार बराबर चश्मा लिखित चकरण चक्कीलाई hours 48 घण्टा (प्रत्येक चक्र 2 मिनेट मात्र 1 मिनेटमा 2 मिनेटमा बराबर चार्ज गर्नु अघि 1 मिनेटमा रोकिन्छ)। यस्तै लामो समर्मित चार्ज पछि, ब्याट्रीहरूले अन्तत: खलिरहेको विकास गरे, र भेरिरहेका भौद्धहरू पनि व्यवस्थित भयो।

4. निष्कर्ष

माथिको अवलोकन र विश्लेषणको आधारमा यस यूपीएस प्रणालीमा ब्याट्री असफलताको कारणहरू निम्नानुसार छन्:

• प्रत्यक्ष कारणले अपहरू अप टुप्पो प्रणालीको चार्ज प्यार्मिटरको अनुचित सेटिंग थियो, जसले प्रत्येक चक्र बीचको 1-मिनेट अन्तरालहरूको साथ 1-मिनेट अन्तरालहरूको साथ मात्र बराबरी बराबरको समान शुल्क लिएको थियो। नयाँ ब्याट्रीहरूले समेत यस अवस्थामा यस अवस्थामा ब्याट्री बल्डिंग विफलता निम्त्याउने थिएन।

• UPS प्रणाली मोडेल कार्यात्मक सीमितताहरूको साथ प्रारम्भिक डिजाइन हो। यो पुरानो माथि उल्टो (20 वर्ष पहिले डिजाइन गरिएको 20 बर्ष भन्दा डिजाइन गरिएको अन्तराल संरक्षण समय 'सेटिंग्स (अन्य ब्रान्डहरू सामान्यतया धेरै समान शुल्क लिइरहेका चकरावहरू)

• ब्याट्रीको प्रदर्शन उमेरका कारणले गिरावट आएको थियो (years बर्ष सेवामा), कम डिस्चार्ज क्षमता र गरिब शुल्क पुन: समाहित जून 6 भन्दा पहिले, समान-देखि-फ्लोट-चार्जेट ट्रान्सपोर्ट वर्तमान थ्रेसोल्ड अवास्तविक रूपमा कम (केवल 1ah keytystey को लागी 1a) सेट गरिएको थियो। यूपीएस प्रणालीको पूर्वनिर्धारित मान ~ ~ 5a हो, यद्यपि मर्मत कर्मीहरू असुरक्षित रूपमा 1A मा परिमार्जन गरियो।

• यूपीएस प्रणाली 1 14 बर्षदेखि सञ्चालनमा रहेको थियो, साथै मापन गर्दा मापन त्रुटि अपरिहार्य बनाउँदछ। यी त्रुटिहरूले गलत हालको पत्ता लगाउनको कारण प्रणालीलाई दोहोर्याउन प्रणालीमा बारम्बार शुल्क लगाउन लगाएको हुन सक्छ।

• भाग्यवस, ब्याट्री कोषहरू मध्ये एक ब्याट्री कोषहरूले खुला सर्किटलाई दोहोर्याइएको प्रणालीलाई दोहोरिने साइकललाई दोहोर्याउनबाट रोक्छ, यसैले ब्याट्रीलाई आगो लागेको छ।

5. असफलताको लागि उपाय उपायहरू

उपचारात्मक उपायहरूमा दुई पक्षहरू समावेश छन्:

पहिलो, अस्थायी रूपमा अप्स ब्याट्री चार्ज प्यारामिटरहरू परिमार्जन गर्नुहोस्:

• अप्स प्रणालीमा समान सम्पत्ती चार्जिंग सेट अप अक्षम गर्नुहोस्।

• एएसएलाई समानकृत गर्नको लागि फ्लोट शुल्क लिनको लागि ट्रिगर समायोजित गर्नुहोस् (यद्यपि 3 ए पनि कम कम छ, किनकि पूर्वनिर्धारित न्यूनतम 3 A AA हो, तर यो पहिले 1A मा सेट गरिएको थियो)।

• 1 घण्टामा 1 घण्टामा बराबर चार्ज गर्ने सुरक्षा समय समायोजित गर्नुहोस् (पहिले 12 घण्टामा सेट गरिएको)।

दोस्रो, शाखा कार्यालयले दुई ब्याट्री समूहलाई ब्याकअप ब्याट्रीको साथ प्रतिस्थापित गर्यो, तर ब्याकअप ब्याट्रीहरूको एक क्षमता मात्र हुन्छ, त्यसैले तिनीहरू केवल अस्थायी आयामको उद्देश्यको लागि प्रयोग गर्न सकिन्छ। भविष्यमा यूपीएस प्रणालीबाट अन्य पावर स्रोतहरूमा भार स्थानान्तरण गर्ने योजना छ, पावर आपूर्ति सुरक्षा मुद्दाहरूको पूर्ण रूपमा राम्ररी समाधान गर्न।

अपरेटरले यूपीएस प्रणालीका लागि मर्मत सेवाहरूमा वार्षिक रूपमा खर्च गर्दछ, यद्यपि, लापरवाही र मर्मत गर्ने कर्मीहरूको लापरवाहीका कारण उनीहरूले अपरिपूर्ण प्रणालीको पूर्वनिर्धारित मान पनि परिमार्जन गरेका छन्, जुन वास्तवमै अविश्वसनीय छ। यो सिफारिश गरिन्छ कि यूपीएस निर्माताले उनीहरूको उत्पादनहरूको मर्मतलाई गम्भीरतासाथ लिन्छन् र भविष्यमा यस्तो आधारभूत गल्तीहरू गर्नबाट जोगिन्छ र उनीहरूको मरहिताको सेवाको गुणस्तर सुधार गर्दछ। यसैबीच, यो सुझाव दिइन्छ कि अपरेटरले हाई निर्माता द्वारा प्रदान गरिएको पछिल्लो रखरखाव सेवाहरूमा ध्यान दिएर एक मूल्यांकन प्रणाली स्थापना गर्न लगातार सुधार गर्न स्थापना गर्यो।